Sparkman & Stephens S&S34

Slipstream of Cowley est un Sparkman & Stephens 34 de 1969, issu du même moule que le Morning Cloud de Ted Heath. Les S&S34 sont bien connus pour leurs performances et leur maniabilité. Je suis malheureusement en train de la vendre car j'ai des projets de croisière pour une période prolongée et j'ai acheté un bateau beaucoup plus grand pour cela.

En 2024, j'ai remplacé le mât, la bôme, le enrouleur de génois et tout le gréement dormant. Il y a aussi un nouveau tangon. Le gréement courant est en bon état.

Elle a un Yanmar 3YM30 peu utilisé de 2008 (avec seulement environ 250 heures) et un saildrive qui a été déplacé sous les marches de la descente. Il a été bien entretenu, y compris une récente reconstruction de la pompe à eau brute.

Il y a une provision de batteries suffisante et des panneaux solaires pour les maintenir chargées. L'électronique comprend un traceur de cartes Raymarine de 9 pouces et un AIS ; des instruments de vent Raymarine ; un sondeur de profondeur / journal Raymarine (sondeur de profondeur remplacé récemment). Pilote automatique électrique à barre franche.

Réchaud à gaz / cuisinière.

Les voiles commencent à vieillir mais sont parfaitement utilisables pour la croisière, comprennent une grand-voile (avec ris à une seule ligne), un génois enrouleur, quelques petits focs et un spinnaker.

J'ai récemment fabriqué un nouvel ensemble de bancs de cockpit.

Dans l'ensemble, c'est un bateau très marin et je l'ai traversé en Irlande via les Scilly et de retour l'année dernière sans aucun problème.

Elle nécessite quelques travaux, bien que rien de majeur ou structurel et elle pourrait être naviguée presque immédiatement : (1) le cockpit et le pont ont l'air assez fatigués et ont besoin d'être repeints et le bois (sauf les nouveaux bancs) a besoin d'être verni ; (2) le liston nécessite un nouveau calfeutrage / une nouvelle étanchéité car j'ai constaté une légère infiltration d'eau lorsqu'elle était bien inclinée la saison dernière - j'ai obtenu un devis d'un chantier naval à proximité et je peux discuter de la manière dont cela sera traité. Les photos ne sont pas toutes très récentes mais je prendrai d'autres photos et je suis heureux de discuter de toute question avant la visite.