Solemar SE42 SUNDECK
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Sport Yachts
Espagne
| Marque | Solemar |
|---|---|
| Modèle | SE42 SUNDECK |
| Année | 2025 |
| Condition | Neuf |
| Prix | Sur demande |
| Type | Moteur |
| Classe | Cuddy Cabin |
| Longueur | 11.3 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Hypalon |
| Location | EL MASNOU, Barcelona, Espagne |
| Longueur Hors Tout | 12.9 m |
|---|---|
| Bau | 4.18 m |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D6 380 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2025 |
| Puissance | 380 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Type d'hélice | 6 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D6 380 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2025 |
| Puissance | 380 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Type d'hélice | 6 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Joystick | Oui |
|---|---|
| Vitesse max. | 38 kn |
| Vitesse de croisière | 27 kn |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Solemar |
|---|---|
| Fabricant | Solemar Italia |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 900 litres |
| Réservoirs à eau douce | 350 litres |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | 2 ans |
Description
SE42, un bateau avec l'espace et le confort d'un navire, et en même temps, la sécurité et les qualités de navigation d'un bateau pneumatique. Un hybride où ces caractéristiques se fusionnent pour créer un produit unique dans sa catégorie.
Le grand hard top en fibre de verre protège la zone du cockpit, où se trouvent le canapé du pilote, un chaise longue, un wetbar ordonné et fonctionnel, et une spacieuse zone de repas convertible.
La poupe s'étend avec une grande plateforme qui enveloppe les moteurs hors-bord et cache à l'intérieur une passerelle multifonctionnelle pour faciliter l'accès à l'eau.
Ils propulsent le bateau à des vitesses dépassant 40 nœuds et, en même temps, garantissent une consommation optimale à des vitesses de croisière, maximisant l'autonomie. Grâce au système JPO, les manœuvres et l'accostage se font facilement, maintenant le bateau toujours sous le contrôle total du propriétaire.
La zone de proue dispose d'un large solarium, latéralement protégé par de élégants mains courantes en acier inoxydable. Les couloirs sont également confortables et sûrs, avec des poignées stratégiquement situées pour faciliter chaque mouvement à bord.
Les fenêtres panoramiques ont été conçues pour apporter de la lumière naturelle à l'intérieur.
La coque et les flotteurs de grande taille sont conçus pour maximiser la stabilité et optimiser la consommation, garantissant une autonomie et une fiabilité inégalées.
Exonération de responsabilité
L'entreprise présente les informations sur ce navire de bonne foi
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