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Solemar SE42 SUNDECK

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Présenté par:

Sport Yachts

Puerto Deportivo El Masnou, local 40
El Masnou, Barcelona
Espagne
686780981

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Marque Solemar
Modèle SE42 SUNDECK
Année 2025
Condition Neuf
Prix Sur demande
Type Moteur
Classe Cuddy Cabin
Longueur 11.3 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Hypalon
Location EL MASNOU, Barcelona, Espagne
Longueur Hors Tout 12.9 m
Bau 4.18 m
Type de moteur Inbord/Hors-bord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur D6 380
Carburant Diesel
Année du moteur 2025
Puissance 380 hp
Type d'entraînement Transmission en Z
Type d'hélice 6 pales
Matériau de l'hélice Acier inoxydable
Type de moteur Inbord/Hors-bord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur D6 380
Carburant Diesel
Année du moteur 2025
Puissance 380 hp
Type d'entraînement Transmission en Z
Type d'hélice 6 pales
Matériau de l'hélice Acier inoxydable
Joystick Oui
Vitesse max. 38 kn
Vitesse de croisière 27 kn
Équipement Supplémentaire
  • Écran tactile
Tauds
  • Bimini Top
  • Capote de descente
  • Hard Top
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • Télévision à écran plat
  • AIS
Équipement Interieur
  • Propulseur d'étrave
  • Pompe de cale électrique
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Congélateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Passavants teck
  • Passerelle hydraulique
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Architecte Solemar
Fabricant Solemar Italia
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 900 litres
Réservoirs à eau douce 350 litres
Forme de la coque Deep Vee
Guindeau Guindeau électrique
Garantie de la coque 2 ans

Description

SE42, un bateau avec l'espace et le confort d'un navire, et en même temps, la sécurité et les qualités de navigation d'un bateau pneumatique. Un hybride où ces caractéristiques se fusionnent pour créer un produit unique dans sa catégorie.

Le grand hard top en fibre de verre protège la zone du cockpit, où se trouvent le canapé du pilote, un chaise longue, un wetbar ordonné et fonctionnel, et une spacieuse zone de repas convertible.

La poupe s'étend avec une grande plateforme qui enveloppe les moteurs hors-bord et cache à l'intérieur une passerelle multifonctionnelle pour faciliter l'accès à l'eau.

Ils propulsent le bateau à des vitesses dépassant 40 nœuds et, en même temps, garantissent une consommation optimale à des vitesses de croisière, maximisant l'autonomie. Grâce au système JPO, les manœuvres et l'accostage se font facilement, maintenant le bateau toujours sous le contrôle total du propriétaire.

La zone de proue dispose d'un large solarium, latéralement protégé par de élégants mains courantes en acier inoxydable. Les couloirs sont également confortables et sûrs, avec des poignées stratégiquement situées pour faciliter chaque mouvement à bord.

Les fenêtres panoramiques ont été conçues pour apporter de la lumière naturelle à l'intérieur.

La coque et les flotteurs de grande taille sont conçus pour maximiser la stabilité et optimiser la consommation, garantissant une autonomie et une fiabilité inégalées.

Exonération de responsabilité

L'entreprise présente les informations sur ce navire de bonne foi

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El Masnou, Barcelona
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