Slyder 55
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Grabau International
Royaume-Uni
Marque | Slyder |
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Modèle | 55 |
Année | 2025 |
Condition | Neuf |
Prix | €1 799 000 |
Type | Voile |
Classe | Catamarans |
Longueur | 17.6 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Aluminium |
Location | Ex-Factory, Tunisie |
Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
Longueur Hors Tout | 17.6 m |
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Longueur à la flottaison | 16.7 m |
Bau | 8.2 m |
Tirant d'eau max. | 3.2 m |
Tirant d'eau min. | 1.4 m |
Type de quille | Dérive |
Déplacement | 15700 kg |
Type de moteur | Electrique |
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Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2024 |
Puissance | 20 kW |
Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
Localisation | Bâbord |
Type de moteur | Electrique |
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Carburant | Electrique |
Année du moteur | 2024 |
Puissance | 20 kW |
Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
Localisation | Tribord |
Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Accastilage/Gréement |
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Voiles |
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Architecte | Matthias Krenz |
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Fabricant | Mavea Yachts |
Certification | Certification CE |
Cabines d’invités | 4 |
Toilettes Invités | 4 |
Réservoirs de carburant | 2 x 500 litres |
Réservoirs à eau douce | 2 x 500 litres |
Réservoirs eau noire | 2 x 200 litres |
Forme de la coque | Catamaran |
Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Nouveau catamaran de croisière hybride en aluminium et composite carbone, avec système de propulsion hybride et spécifications complètes « prêtes à naviguer ». Des aménagements de 3 ou 4 cabines sont disponibles.
COMMENTAIRES SUPPLÉMENTAIRES DU COURTIER :
À la suite du catamaran Slyder 49, le nouveau Slyder 55 est un catamaran de croisière hybride performant avec des dérives en GRP/carbone-époxy, 2 moteurs Diesel de 57 ch plus 2 moteurs électriques de 20 kW, système de propulsion hybride et un ensemble de panneaux solaires de 3 800 W. Proposé avec un aménagement de 3 cabines et 3 salles de bains avec coque tribord dédiée au propriétaire, ou un aménagement de 4 cabines doubles et 4 salles de bains pour une polyvalence maximale.
Les points forts de sa spécification incluent : -
- Construction hybride en aluminium et GRP-carbone avec des caissons de protection à l'avant et des cloisons en fibre de carbone-aluminium
- Dérives en GRP/Carbone/époxy
- Propulsion hybride avec 2x 57 ch et 2x 20 kW
- Capacité de batterie d'environ 30-40 kW
- 2x chargeurs de batterie de 3,3 kW et 2x onduleurs de 6 kVA
- Choix d'aménagements intérieurs de 3 cabines ou 4 cabines
- Mât en aluminium
- Enrouleur électrique pour foc auto-vireur
- Winch captif électrique pour la drisse principale
- Conducteur de ligne électrique pour le chariot de la drisse principale
- Winches primaires électriques
- Voiles Hydra Net plus Code D (ou similaire)
- Pack de navigation comprenant traceurs, radar, AIS et pilote automatique
- Plaque à induction et four combiné/micro-ondes
- Salles de bains électriques
- Réfrigérateur et congélateur
- Stores Oceanair
Grabau International est ravi de proposer le nouveau Slyder 55 comme option de construction neuve pour une livraison en 2026, avec une spécification complète « prête à naviguer » et le choix d'aménagements intérieurs de 3 ou 4 cabines inclus dans le prix de base. D'autres options de spécification sont disponibles sur demande.
COMMENTAIRES DU FABRICANT :
La prochaine étape vers l'avenir - après le développement de notre Slyder 80, nous vous présentons maintenant notre nouveau Slyder 55 ! Basé sur un design primé et équipé des gènes de notre Slyder 80 (gagnant ePDA2022), notre nouveau Slyder 55 apporte la sensation de super-yacht à cette classe. Ascenseur pour annexe, fonctionnement facile, design intérieur spacieux (salon prolongé en option) et équipement exceptionnel offrent au futur propriétaire une expérience de catamaran spéciale dans cette classe. De plus, nous proposons également un « SLY-Lounge » en option (dérivé du SKY-Lounge) sur le Bimini pour notre Slyder 55. Le Slyder 55 offre désormais l'opportunité de devenir votre propre bateau de rêve - avec cockpit ouvert ou salon prolongé, avec ou sans SLY lounge, selon vos souhaits et besoins. Le Slyder 55, une nouvelle étape dans la fusion de la performance et du confort.
ANTÉCÉDENTS DU FABRICANT :
« Au début, il y avait un souhait. Un désir de navigation rapide, mais sûre, de navigation confortable, mais stimulante. Ainsi, l'idée des catamarans Slyder est née. Les catamarans Slyder permettent une navigation sûre et facile même pour de petits équipages, offrent la plus haute navigabilité et qualité, ainsi qu'une ambiance pour se sentir à l'aise en mer.
Laissons-nous vous convaincre de notre concept et de notre qualité et réalisons votre rêve très spécial avec un Slyder. La sécurité en mer ne tolère pas de compromis - tant dans la construction que dans le choix des matériaux.
Notre système de propulsion hybride est conçu et fabriqué en Allemagne.
Chaque SLYDER est certifié CE selon la dernière directive (2013/53/EU) et respecte les exigences de l'ABYC. »
Spécifications
CONSTRUCTION
Statut RCD :
- Nous comprenons que le yacht est conforme aux exigences essentielles de sécurité de la Directive 94/25CE (Directive sur les navires de plaisance) et est classé A — "Océan".
Construction de la coque, du pont et de la superstructure :
- Coque en aluminium
- Superstructure en fibre de carbone GRP
- Matériau de noyau sandwich : mousse composite haute densité
- Lignes de charge renforcées avec des fibres de carbone unidirectionnelles
- Proue avec caissons de protection
- Cloisons en aluminium-fibre de carbone
- Couleur de la coque sur demande du client (si disponible, coûts supplémentaires pour des couleurs spécifiques)
Quille et gouvernail :
- Double gouvernails
- Foils en GRP/carbone/époxy
- Lignes pour foils
MACHINERIE
Moteur et boîte de vitesses :
- Systèmes de propulsion hybride avec 2x 57ch moteurs diesel et 2x 20kW moteurs électriques
- 2x Sail drives
Propulsion et direction :
- Système de direction de transmission (JEFA)
- Volants en composite GRP
SYSTÈMES ÉLECTRIQUES
Systèmes de tension :
- Système domestique primaire 12vDC/24vDC avec 220vAC via onduleur
Batteries :
- Capacité de batterie d'environ 30-40 kW
Chargeurs et onduleurs :
- 2x chargeurs de quai de 3,3 kW
- 2x onduleurs de 6 kW
Solaire :
- Pack solaire d'environ 3 800 W de capacité
- Intégré dans 2x 6kW solaire/chargeur/onduleur
Alimentation de quai :
- Banque de batteries principale 48DCV chargée via alimentation de quai et chargeur DC
- Isolation galvanique complète
SYSTÈMES DE PLOMBERIE ET DE GAZ
Eau douce :
- Système de pression 24vDC – pompe avec réservoir de pression d'eau
- Eau chaude fournie via un chauffe-eau avec vanne de mélange dans un réservoir d'eau chaude de 40 litres bien isolé
- Eau chaude et froide sous pression vers la cuisine, les toilettes et la douche dans le cockpit
Pompes de cale :
- 4x pompes de cale automatiques dans les compartiments moteur et les coques
- 1x pompe de cale manuelle (avec une vanne dédiée pour sélectionner la coque)
Eaux noires et grises :
- Les eaux noires sont déversées dans des réservoirs de retenue
CAPACITÉS DE RÉSERVOIR
Carburant :
- Capacité de carburant : 1 000 litres dans 2x 500l réservoirs
- Système de filtre à carburant avec séparation d'eau
Eau douce :
- Capacité d'eau douce : 1 000 litres dans 2x 500l réservoirs
Réservoirs de retenue :
- 2x réservoirs de retenue de 200 litres
ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION ET DE COMMUNICATION
Équipement de navigation
- 2x affichages multifonctions aux postes de barre et à la table de navigation
- Radar
- Autopilote (2x autopilote sur demande)
- Capteur de vitesse, de profondeur, de température
- Capteur de vent
- 2x compas à la barre
Équipement de communication :
- Cortex VHF avec AIS
- Antenne GSI WLAN et GSM avec point d'accès (GMM)
ÉQUIPEMENT DOMESTIQUE
Cuisine :
- Plaque à induction 220vAC avec hotte aspirante
- Four électrique 220vAC avec micro-ondes intégré
Toilettes :
- Toilettes électriques Tecma
- Douches sous pression chaude et froide dans les toilettes
Chauffage et ventilation (sur demande) :
- Système de climatisation centralisé de 50 000 BTU pour les cabines et le salon (refroidissement et chauffage)
Desalinisateur (sur demande) :
- Desalinisateur 24V 100 l/h
Divertissement :
- TV 43’’ avec système de levage
- Pack HI-FI
HÉBERGEMENT
Résumé de l'hébergement :
- Choix entre : -
- Agencement à 3 cabines « Propriétaire » avec la coque bâbord composée d'une cabine double à l'arrière et de grandes toilettes attenantes à l'avant avec une cabine VIP double à l'arrière dans la coque tribord, toilettes au milieu et cabine double pour les invités à l'avant.
- Agencement à 4 cabines avec deux cabines doubles dans les coques bâbord et tribord, chacune avec toilettes attenantes.
Finition de l'hébergement :
- Tous les meubles sont en sandwich résistant aux chocs de haute qualité avec noyau en balsa
- Stores plissés (OCEANAIR) aux fenêtres avant et latérales du salon et aux fenêtres latérales des deux coques
- Rampes en acier inoxydable dans le salon
- Éclairage d'appoint dans le salon et les coques (dimmable)
Salon
- Grand canapé de salon avec housse en tissu
- Table réglable en hauteur
- Éclairage au plafond via bandes LED (dimmable)
- Spots LED au plafond
- Table à cartes avec console pour affichages
- Lampe de lecture LED
- 2 prises 230V sous la table à cartes
- 2 prises USB
- 1 chaise à la table à cartes
- Réfrigérateur (environ 190L)
- Congélateur (environ 90L)
Cuisine
- Cuisine en forme de U avec plan de travail en matériau solide
- Évier en acier inoxydable, eau froide et chaude
- Placard de rangement sous l'évier avec boîte à déchets
- Tiroir sous le four
- 2 prises 230V
Coque bâbord du propriétaire
- Lit : longueur 2,10 m ; largeur 1,60 m
- Table de travail avec chaise
- Porte vers la cabine arrière
- Placards
- 1 placard pour lave-linge/sèche-linge
- Éclairage indirect via bandes LED (dimmable)
- Spots LED au plafond
- 2 lampes de lecture LED
- 2 prises 230 V
Salle de bain avant
- Lavabo avec placard en dessous
- Meuble mural avec miroir
- Toilette séparée avec toilette électrique (TECMA)
- Douche séparée avec paroi en verre
- Drain de douche automatique
- Éclairage indirect via bandes LED (dimmable)
- Spots LED au plafond
- 2 prises 230 V
Coque tribord des invités
Cabine arrière
- Lit : longueur 2,10 m ; largeur 1,60 m
- 1 placard
- Éclairage indirect via bandes LED (dimmable)
- Spots LED au plafond
- 2 lampes de lecture LED
- 1 prise 230 V
Salle de bain
- Lavabo avec placard en dessous
- Miroir
- Toilette électrique (TECMA)
- Douche séparée avec paroi en verre
- Drain de douche automatique
- Éclairage indirect via bandes LED (dimmable)
- Spots LED au plafond
- 2 prises 230 V
Cabine avant
- Lit : longueur 2,00 m ; largeur 1,40 m
- 1 placard
- Éclairage indirect via bandes LED (dimmable)
- Spots LED au plafond
- 2 lampes de lecture LED
- 1 prise 230 V
Salle de bain
- Lavabo avec placard en dessous
- Miroir
- Toilette électrique (TECMA)
- Douche séparée avec paroi en verre
- Drain de douche automatique
- Éclairage indirect via bandes LED (dimmable)
- Spots LED au plafond
- 2 prises 230 V
ÉQUIPEMENT DE PONT
(Sky-Lounge en option)
(Sky-Lounge en option)
Gréement :
- Mât en aluminium (mât en carbone sur demande)
- Bôme en aluminium (bôme en carbone sur demande)
- Traversée en aluminium
- Haubans : Dyform
- Filin de tête : Dyform avec enrouleur électrique Facnor
- Chariot pour foc auto-vireur
- Chariot pour la drisse principale avec conducteur de ligne électrique Antal
- Lignes de ris pour 3 ris de grand-voile (2 lignes de ris)
- Bloqueurs Spinlock
- Drisses en Dyneema
Voiles :
- Grand-voile radiale à sommet carré, en Hydra Net
- Foc auto-vireur radial en Hydra Net
- Code D ou similaire
- Grand-voile enroulable en carbone et foc auto-vireur en membrane (sur demande)
- Voile d'étai avec enrouleur et installation de gréement (sur demande)
Winches :
- Drisse principale actionnée par winch à tambour captif
- 2x winches primaires électriques Andersen 52ST
- 1x winch de mât Andersen 50ST
cockpit :
- Large fenêtre entre le salon et le cockpit avec porte coulissante et fenêtre coulissante
- Toit Bimini composite fixe avec rideaux de protection solaire sur les côtés et à l'arrière (sur demande)
- Enceinte complète du cockpit avec portes et fenêtres (sur demande)
- Spots LED au plafond (dimmables)
- Éclairage d'appoint dans le cockpit et aux marches de la jupe
- Éclairage de canot
- Banc en L côté bâbord avec coussins
- Banc à tribord avec coussins
- Table de cockpit
- 2x postes de barre avec consoles
Général :
- Plateforme de mise à l'eau
- Échelle de bain rétractable
- Garde-corps en Dyneema avec passerelles sur les côtés
- 7 trappes en composite (rangement avant, salles des machines, coffres de rangement avant)
- Une trappe de fenêtre dans chaque cabine et salle de bain du propriétaire
- 2x trappes dans les fenêtres du salon avant
- 2x trappes de secours dans les coques
- Trappes de plafond affleurantes dans les cabines et la salle de bain du propriétaire
- Voile d'ombrage pour la zone de trampoline (sur demande)
Ancrage et amarrage :
- Winch LEWMAR CPX4 (2000W)
- Ancre en acier inoxydable ULTRA MARINE UA45 avec chaîne en acier inoxydable de 50 m
- Contrôle d'ancre sans fil avec compteur de chaîne
- Contrôle d'ancre au poste de barre tribord
- 8 pare-battages, 2 pare-battages en boule
- lignes d'amarrage : 4 x 15 m et 2 x 25 m
- Trampoline en deux parties
- 6x taquets en acier inoxydable sur le pont
- 2x taquets en acier inoxydable sur la jupe
- Bridage
Caractéristiques supplémentaires :
- Plateforme de mise à l'eau
- Système de ventilation
- Rangement avant ventilé
- Échelle de bain rétractable
- Antifouling auto-polissant sea jet 039 platinum
- Gréement courant
- Routeur Internet avec antenne GSM/WLAN
- Ponton
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ :
Remarque générale sur l'équipement de sécurité : Tout équipement de sécurité tel que les radeaux de sauvetage, les Epirbs, les extincteurs et les fusées, etc. est généralement personnel au(x) propriétaire(s) actuel(s) et s'il est laissé à bord dans le cadre de la vente d'un navire d'occasion, peut nécessiter un entretien régulier, un remplacement ou un changement pour répondre aux besoins spécifiques d'un nouveau propriétaire.
Feux de navigation de vie :
- Feux de navigation LED
- Feu d'ancre LED sur le mât
- Feu de route LED avec feu de pont
Sauvetage :
- Radeau de sauvetage (sur demande)
- Danbuoy
- Système de suppression d'incendie (Stat-x)
Avertissement
Grabau International Palma offre les détails de tous les navires de bonne foi, mais ne peut garantir ou assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état de tout navire, et les détails ne constituent pas une partie de tout contrat. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Tous les navires sont offerts sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Grabau International Palma fournit des services professionnels de transfert de yacht et de transfert légal de propriété pour tous les yachts conformément au Code de pratique de l'ABYA, avec tous les paiements d'acompte et les paiements de solde final traités par le biais de comptes clients sécurisés et dédiés uniquement à cet effet. Nos comptes clients dédiés sont écrits en fiducie à la Natwest Bank et nous sommes entièrement assurés.
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