Shannon 53 HPS

Visite du navire et détails

Cabine principale (arrière) :

• Sol en teck et en houx
• Porte vers le porche extérieur/transom
• Porte de confidentialité en teck
• Lit queen island avec tête de lit sur mesure
• Tiroirs et rangement sous le lit
• Grande fenêtre arrière et hublots (4) fournissent de la lumière
• Beaux meubles en teck sur le côté de la coque
• Lampes de lecture de chevet (2)
• Fauteuil de lecture pivotant bleu (avec lumière murale)
• Téléviseur Insignia 26”
• Haut-parleurs stéréo au plafond (2)
• Salle de bain attenante (côté tribord) avec porte de confidentialité
• Grande coiffeuse avec plan de travail en Corian et lavabo
• 2 armoires de coiffeuse, 4 tiroirs et poubelle à entrée supérieure
• Armoires sur le côté de la coque
• Douche avec banc et porte en plexi (robinetterie Grohe)
• Armoire de rangement et étagère dans la douche
• Unité laveuse/sécheuse Thor (dans l'armoire de douche)

Bureau/Station de navigation :

• Juste à l'arrière du salon, devant la cabine principale
• Sol en teck et en houx
• Bureau en teck intégré avec rangement à couvercle relevable
• Tiroirs de rangement (3)
• Chaise en cuir bleu sur base en acier inoxydable
• Panneau électrique AC/DC

Salon/Pilothouse :

• Grandes fenêtres panoramiques à 3 côtés (avant, côtés)
• Sol en teck et en houx
• Porte vers les passerelles tribord et bâbord
• Porte arrière vers le cockpit avec armoire de rangement sous les escaliers
• Grand puits de lumière au plafond plus deux hublots
• Sofa en L surélevé avec rangement/tiroir en dessous
• Armoire de rangement derrière le sofa
• Table en teck extensible avec armoire de rangement pour bouteilles
• Meubles de chartes en teck à l'avant avec télévision escamotable
• Téléviseur Philips Roku 32” avec DVD (se cache dans l'armoire de chartes)
• Meubles de divertissement en teck tribord
• Récepteur AV Onkyo (TX-SR3100)
• Système de haut-parleurs surround Bose Acoustimass avec caisson de basses
• Lecteur de disques CD/Blue Ray Insignia (NS-WBROVO)
• Rangement pour boissons escamotable
• Machine à glaçons Raritan
• Contrôles de dessalinisateur (actuellement conservés)
• Trappes de sol de la salle des machines (ram électrique central)
• Siège en cuir bleu Stidd pour le barreur/capitaine
• Station de barre en teck avec grand volant de navire
• Barre de maintien en teck au plafond

Zone de cuisine :

• Sol en teck et en houx
• Meubles en teck avec plans de travail en Corian (12 armoires, 4 tiroirs)
• Éclairage sous les armoires
• Deux réfrigérateurs/congélateurs Frigoboat à entrée supérieure (1 également à entrée latérale)
• Évier double
• Système de plomberie d'eau chaude et froide sous pression/matériel
• Compacteur à déchets Broan
• Réchaud et four Force 10 à 3 brûleurs (propane)
• Four à micro-ondes à convection Sharp Grill 2

Couloir (avant) :

• Sol en teck et en houx
• Rangement pour les marches (2)
• Armoire de couloir avec 3 étagères
• Salle de bain de jour avec douche (robinetterie Grohe)
• Toilettes électriques Raritan
• Coiffeuse de salle de bain avec rangement et plan de travail en Corian
• Étagère de salle de bain et rangement dans l'armoire
• Panneau d'accès à l'électronique de barre inférieure
• Armoire de rangement pour vêtements de temps clément
• Table de petit-déjeuner/dinette (se rabaisse et se transforme en lit)
• Supports pour lit au-dessus de la dinette
• Rideau de confidentialité pour la 3ème zone de couchage
• Armoires de rangement sur le côté de la coque de la dinette

Cabine VIP :

• Sol en teck et en houx
• Porte de confidentialité en teck
• Lit en V (complet) avec remplissage et tiroirs en dessous
• Armoires suspendues en teck (2)
• Armoires sur le côté tribord de la coque (2) et rangement sur étagère
• Accès au coffre à ancre/chaîne
• Haut-parleurs stéréo Alpine
• Hublot au plafond et deux hublots
• Coiffeuse en teck avec lavabo, plan de travail en Corian, miroir et armoires
• Salle de bain Raritan électrique attenante et cabine de douche (robinetterie Grohe)

Transom/Porche :

• Sol en teck sur le porche
• Porte d'accès à la cabine principale
• Enceinte en maille amovible
• Armoire de rangement debout
• Anneau de jetée
• Chaises en bois avec coussins bleus (2)
• Planche à découper/table
• Zone de stockage du lazarette (2 trappes)
• Éclairages LED au plafond (3)
• Haut-parleurs JL Audio (2)
• Porte de transom
• Support de boisson Epson SS 3 tasses (2)
• Plateforme de baignade en fibre de verre pleine largeur
• Zones de stockage de la plateforme (2)
• Ancre Danforth 400 (dans le coffre)
• Échelle d'embarquement
• Échelle de baignade SS à 3 marches avec marches en teck
• Douche d'eau douce Whale
• Lavage à l'eau douce
• Supports de canne (2)
• Poteau de drapeau

Cockpit supérieur :

• Sol en teck
• Deux barres avec deux consoles
• Toit Bimini
• Compas double
• Logement de pod pivotant pour l'affichage multi-fonction Furuno 12” principal
• Bancs doubles et tables en teck devant les consoles
• Coffre à propane sous le banc (3 bouteilles)
• Couvertures
• Davit de mini-grue Nautical Structures MC800 (pour le canot)
• Berceau pour canot à l'arrière des barres
• Avant avec pare-brise, banc et porte vers le salon
• Affichage Furuno 12” à l'avant sous le pare-brise
• Affichages Furuno plus petits à l'avant (2)
• Winches primaires et secondaires Harken (70 et 52)

Deck :

• Passerelle latérale avec mains courantes en teck de 2,5” avec supports en acier inoxydable (couvertures)
• Pulpit avant avec double rambarde
• Winch Maxwell 3500 double (avec pédales au pied)
• Ancre à griffes Lewmar 66# avec chaîne de 200’
• Système de lavage avant
• Vents Dorade
• Couvertures de fenêtres

Équipement de voile :

• Configuration de mât jumeau Shannon (compatible ICW)
• Voiles Doyle avec couvertures UV
• Grand-voile, mizzens, foc yankee et génois 150%
• Mâts en aluminium Forespar
• Winches Harken
• Lewmar (40) pour les drisses de génois et de foc
• Enrouleur de mât LeisureFurl Forespar (grand-voile et mizzens)
• Voyageur Schaefer (grand-voile)
• Voyageur Harken (mizzens)
• Enrouleurs à rouleau Schaefer 3100 (foc et génois)
• Unité de mât de vent Furuno
• Backstays isolés et levage de topping
• Bloqueurs à spinlock Lewmar
• Bloques pivotants Schaefer
• Vang de mât Forespar
• Drisses tressées et codées par couleur

Électronique :

• Affichages multi-fonction Furuno 12” (3)
• Affichages Furuno FI70 (4)
• GPS/WAAS Navigator Furuno GP-36
• Radar à réseau fermé Furuno
• Radio VHF ICOM IC-M506
• Radio VHF Standard Horizon HX280S
• Autopilote Simrad avec 3 contrôles AP44
• Compas Ritchie (2)
• Compas azimut
• EPIRB GPS McMurdo SmartFind 406 (hors date)

Mécanique/Électrique :

• Moteurs principaux diesel Nanni 135hp jumeaux (2 063 heures)
• Générateur diesel Onan 11,5 kW (286 heures)
• (3) Réservoirs de carburant en aluminium de 160g
• Contrôles de secours mécaniques Glendinning morse
• Contrôles principaux électroniques Glendinning
• Systèmes de filtres à carburant Racor doubles
• Souffleur de salle des machines
• Propulseur d'étrave SidePower
• Machine à eau Newport 400 Spectra MK-II (16,5 gph)
• Unité laveuse/sécheuse Thor
• Batteries AGM Lifeline groupe 31 (10)
• Chargeur de batterie Mastervolt ChargeMaster Plus
• Chargeur/inverseur Victron Energy Multiplus
• Alimentation à quai de 50 ampères
• Panneau électrique AC/DC (dans le bureau)
• Système de changement d'huile Reverso
• Système de polissage de carburant
• Climatisation MarineAir à cycle inversé 16k BTU (3)
• Chauffe-eau à eau chaude Raritan 12g
• Extincteurs (2)
• Système de suppression d'incendie halon SeaFire FE241
• Systèmes de toilettes Raritan Sea Elegance
• Pompe de vidange de toilettes ou par-dessus bord
• Système d'alarme de haute eau
• Pompes de cale (Gulper et Rule)
• Essuie-glaces (3)
• Systèmes de lavage (2)
• Hélices en bronze à 4 pales
• Arbres d'hélice de 2”
• Winch double Maxwell 3500
• Davit Nautical Structures MC800 (800#)

Autre :

• Peinture de fond Pettit, 2 couches (8/2023)
• Revêtement barrière (2021)
• Roulements de coupe remplacés (2021)
• Évaluation récente du coût de remplacement estimé : 1 830 000 $

Exclusions

• Objets personnels du propriétaire
• Tender Livingston de 12' avec moteur hors-bord Yamaha 20hp (disponible sur demande sans frais)

Avertissement Mécanique

Les heures de moteur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier en inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures de moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures de moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur la brochure d'inscription.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.