Shamrock 260 Hardtop

Pour les pêcheurs cherchant une protection contre la pluie et les éclaboussures, le Shamrock 260 Hardtop est un bateau de pêche à remorquer au look attrayant, avec un grand cockpit et un poste de pilotage protégé des intempéries. Le principal atout du 260 est sa coque unique Keel-Drive avec sa quille skeg pleine longueur et son hélice et sa gouvernail protégés - un design qui élimine presque complètement la possibilité d'endommager une hélice ou un gouvernail dans des eaux peu profondes. La largeur de huit pieds en fait un bateau relativement étroit compte tenu de sa longueur et, bien que Shamrock ait utilisé cette coque avec succès dans plusieurs autres modèles de 26 pieds pendant de nombreuses années, la navigation peut être humide par temps agité. Cela dit, le cockpit du 260 est spacieux avec 60 pieds carrés d'espace de pont ouvert et dégagé. Le moteur inboard est logé sous les sièges dos à dos sur l'axe central et l'ensemble du pod de siège se soulève facilement pour un excellent accès au service. Les grandes fenêtres latérales ventilées du Hardtop laissent entrer beaucoup de lumière et d'air, et le cockpit est profond et équipé de porte-cannes sous le plat-bord. Parmi les caractéristiques supplémentaires, on trouve une cabine verrouillable avec des couchettes en V, un pupitre avant et une flottabilité positive en mousse.

Ce Shamrock 26 Hardtop de 1989 a subi une refonte majeure personnalisée, en faisant un bateau unique en son genre.

Parmi les points forts, on trouve :

Moteur diesel Volvo-Penta D3-220hp (40 heures) avec commandes, gréement et capot moteur personnalisé

Arbre Aquamet 22 avec accouplement, joint d'arbre et gouvernail

Réservoirs de carburant

Coque peinte

Passages de coque et vannes de mer

Propulseur d'étrave

Câblage, panneau électrique et composants

Cylindre de direction hydraulique et poste de pilotage inclinable

Volets de trim avec indicateurs de niveau numériques

Chargeur de batterie

Électronique Garmin

Système audio Fusion

Lumières de port et trappe

Sièges rabattables, sièges de pilotage et chaises de capitaine Garelick en mer

Revêtement de cabine et plafond