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Ses Yachts Ses 77

€2 390 000

Présenté par:

Northrop and Johnson (Monaco)

LePanorama
57 Rue Grimaldi Bloc A/B 7e étage
Monte Carlo
Monaco
+377 97 77 27 20

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Marque Ses Yachts
Modèle Ses 77
Année 2019
Condition Occasion
Prix €2 390 000
Type Moteur
Classe Vedettes de croisière
Longueur 23.5 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Mugla, Turquie
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 23.5 m
Bau 6.1 m
Tirant d'eau max. 1.4 m
Tirant d'eau min. 1.4 m
Déplacement (Chargé à plein ) 50000 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Caterpillar
Modèle de moteur C12.9
Carburant Diesel
Année du moteur 2018
Puissance 1000 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Bâbord
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice alliage
Heures de moteur 400
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Caterpillar
Modèle de moteur C12.9
Carburant Diesel
Année du moteur 2018
Puissance 1000 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Tribord
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice alliage
Heures de moteur 400
Vitesse max. 22.5 kn @ 2300 Tr/min
Vitesse de croisière 16 kn @ 1600 Tr/min
Autonomie 1500 nmi
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Détecteur radar
  • Girouette - Anémomètre
  • Ordinateur
  • Répétiteur(s)
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Magnétoscope
  • Plotter
  • Lecteur DVD
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Propulseur de poupe
  • Lave vaisselle
  • Propulseur d'étrave
  • Lave linge
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • Compresseur
  • WC marin
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Chauffage
  • WC chimique
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Passavants teck
  • Passerelle
  • Passerelle hydraulique
  • annexe
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Architecte Duck Design
Fabricant Ses Yachts
Cabines d’invités 4
Toilettes Invités 5
Nbre max. de passagers 8
Nombre de places assises 12
Réservoirs de carburant 2 x 2500 litres
Réservoirs à eau douce 1 x 1500 litres
Réservoirs eau noire 2 x 500 litres
Forme de la coque Semi-déplacement
Capacité radeau de survie 24
Garantie de la coque Aucun
Pas à vendre dans les eaux américaines Oui

Description

/Y IGUAZU est un yacht à moteur en composite de 23 m construit sur mesure par Ses Yachts en 2019.

Son design extérieur a été créé par l'équipe de design de Ses Yachts en collaboration avec Duck Design d'Italie et son design intérieur a été réalisé par Barbara Pensoy.

MY IGUAZU est certifié CE. Classe B. Elle dispose de 4 cabines spacieuses pour 8 invités et de deux cabines pour 3 membres d'équipage.

Propulsée par deux moteurs Caterpillar C12.9 de 1000 ch super économiques, elle naviguera confortablement à 14 nœuds et peut atteindre une vitesse maximale de 22 nœuds. Avec 5 000 litres de carburant, elle aura une autonomie suffisante pour naviguer vers n'importe quelle destination en mer Méditerranée.

Dimensions

MY IGUAZU est un yacht à moteur sur mesure en coque composite de 23,5 m construit par le chantier naval SES utilisant de la résine en polyester vinyle qui est supérieure à la résine polyester classique en 2019, un chantier naval très expérimenté opérant depuis plus de 40 ans, situé à Istanbul. Ils se spécialisent dans les yachts sur mesure. Ils sont actifs et peuvent fournir des services et des conseils. C'est un chantier naval familial, et la deuxième génération gère le bateau au chantier naval.

Le design extérieur de MY IGUAZU a été créé par l'équipe de design de SES Shipyard et Duck Design d'Italie, son design intérieur a été réalisé par Barbara Pensoy.

 

Elle dispose de 4 cabines spacieuses pour 8 invités et de deux cabines pour 3 membres d'équipage, propulsée par deux moteurs Caterpillar C12.9 de 1000 hp super économiques,

 

Elle naviguera confortablement à 14 nœuds et peut atteindre une vitesse maximale de 22 nœuds, avec 5 000 litres de carburant, elle aura suffisamment d'autonomie pour naviguer vers n'importe quelle destination en mer Méditerranée.

 

EXTÉRIEUR

L'extérieur de MY IGUAZU est conçu par l'équipe de SES Yachts et Duck Design d'Italie.

Embarquement sur IGUAZU en utilisant l'échelle de baignade électro-hydraulique intégrée / passerelle sur le côté tribord de la plateforme de baignade.

La plateforme de baignade partiellement hi/lo abrite un annexe de 4,30 m avec un hors-bord Yamaha de 60 CV.

La plateforme de baignade est composée de deux parties. La partie avant est la partie fixe à la poupe du bateau tandis que la partie arrière de la plateforme de baignade monte et descend hydrauliquement lors de l'ancrage pour lancer le canot et être utilisée comme club de plage. La partie fixe avant permet également de faire le tour du bateau pendant que la plateforme arrière est abaissée et rend également le lazarette et les cabines d'équipage accessibles pendant que la plateforme est abaissée.

MY IGUAZU dispose de sièges avec une table basse dans la zone avant, accessible depuis les très larges passerelles situées sur les côtés bâbord et tribord. Le pont avant abrite 2 cabestans avec des ancres de 100 kg et des fondations de rangement pour les pare-battages.

Le cockpit de MY IGUAZU a une grande table à manger en teck pouvant accueillir au moins 10 personnes en même temps. Le cockpit est séparé du salon principal par une grande porte coulissante en verre qui combine en fait le salon principal avec le cockpit arrière.

 

FLYBRIDGE

MY IGUAZU dispose d'un flybridge très spacieux pour un yacht de 24 mètres, avec un hardtop juste au-dessus. Et il y a la station de pilotage située sur le côté tribord avec un écran Raymarine de 12 pouces, ayant tous les contrôleurs là : manettes, propulseur de poupe, propulseur de proue, pilote automatique, et bien sûr, les contrôleurs Caterpillar pour les moteurs entourés de la zone de bain de soleil à l'avant du bateau.

 

En se déplaçant un peu en arrière, il y a une sorte de petit bar humide ici ou une station de barbecue avec deux petites cuisinières et un évier, ainsi qu'un petit réfrigérateur pour les boissons, très pratique, et un autre rangement ici pour la poubelle. En face de cette unité de bar, une zone de salle à manger extérieure en forme de U qui peut facilement accueillir 8 personnes à table en même temps.

 

MAINDECK

MY IGUAZU dispose d'un grand salon combiné avec une cuisine ouverte et la timonerie. Le salon a un canapé en L situé sur le côté bâbord et la télévision située sur le côté tribord. Il a un parquet au sol.

 

À l'avant du salon, une cuisine ouverte avec une île au milieu juste en face de la table à manger intérieure pouvant accueillir 8 personnes en même temps est située sur le côté bâbord de IGUAZU. Tous les équipements de la cuisine, y compris les éviers, sont couverts afin que la cuisine s'intègre dans l'intérieur.

 

La cuisine dispose de 2 réfrigérateurs sous plan de travail avec machines à glaçons, lave-vaisselle et four. L'île au milieu abrite des espaces de rangement.

La timonerie est située sur le côté bâbord juste en face de la cuisine et le capitaine a un accès par la porte pantographique tribord.

 

 

CABINES DES INVITÉS

IGUAZU dispose de 4 salles de bains avec salles de bains attenantes. Cabine VIP, 2 cabines d'invités et la cabine du propriétaire à l'arrière.

En descendant les escaliers dans le salon vers les cabines d'invités en dessous du pont, vous verrez un réfrigérateur et un congélateur supplémentaires cachés sur le côté tribord de l'échelle pendant que vous descendez.

Les décorations intérieures sont minimalistes avec seulement de la peinture laquée semi-brillante sur les murs et les plafonds tandis que la menuiserie en bois accentue la sensation à bord tout au long du bateau.

La cabine VIP située à l'avant du bateau dispose d'un lit king size avec de nombreux espaces de rangement. Toutes les cabines ont des hublots ouvrables dans la salle de bains et la cabine afin que de l'air frais puisse y entrer.

La salle de bains de la cabine VIP est située sur le côté bâbord et dispose d'une double porte d'accès pour être également utilisée comme salle d'eau. Une depuis la cabine VIP et une depuis le couloir. La salle de bains a une combinaison de marbre, de corian et de parquet.

En marchant vers l'arrière, sur le côté bâbord, vous avez des cabines d'invités avec deux lits séparés avec un espace de rangement ample. Des téléviseurs et des haut-parleurs sont également situés dans la cabine.

Sur le côté tribord, une cabine de même taille est positionnée avec un lit double. Des téléviseurs et des haut-parleurs sont également situés dans la cabine.

 

CABINE DU PROPRIÉTAIRE

 

Je retourne dans le couloir. Il y a un grand réfrigérateur ici et un congélateur, ce qui est très important car le réfrigérateur dans la cuisine elle-même n'est pas assez grand pour un grand stockage, donc cela est très proche de la cuisine, juste quelques marches plus haut, et vous avez un espace de stockage supplémentaire pour le réfrigérateur et le congélateur. Et nous faisons demi-tour, faisant face vers l'arrière, et c'est le couloir menant aux trois autres cabines.

La cabine du propriétaire est située au milieu du bateau, ce qui signifie qu'elle profite de la largeur totale de 6,10 m. Elle dispose de sa propre salle de bains attenante avec une grande douche sur le côté bâbord. Il y a un miroir faisant face au lit, et il y a une télévision intégrée. Pour regarder la télévision correctement, vous devez fermer les rideaux pour éviter les reflets. Un petit coin salon ici et un espace pour ranger des choses en dessous et la salle de bains de la cabine principale. Il y a des toilettes ici et un espace de rangement en dessous. Même ici, le lavabo, et une douche de bonne taille, qui est beaucoup plus grande que les autres cabines, naturellement.

Sur le côté tribord, il y a un grand dressing. Également, juste en dessous des énormes fenêtres avec des hublots ouvrables intégrés, un canapé en cuir vert est positionné. 

 

CABINE D'ÉQUIPAGE et ZONES TECHNIQUES

L'entrée de la cabine d'équipage se fait par la porte située à la poupe du bateau sur le côté tribord. Ne confondez pas la porte avec une autre porte à la poupe qui abrite des combinaisons de plongée, des équipements de pêche et de plongée situés sur le côté bâbord. En descendant les escaliers vers le couloir de l'équipage, vous avez un congélateur supplémentaire situé au-dessus de l'unité combinée lave-linge-sèche-linge sur le côté bâbord.

Vous pouvez avoir 3 membres d'équipage travaillant sur le bateau. La cabine du capitaine est située sur le côté tribord avec un lit simple, entièrement climatisée et avec de l'air frais grâce à un hublot ouvrable. Elle dispose d'une télévision et d'un espace de rangement ample.

Sur le côté bâbord, il y a une cabine superposée pour 2 membres d'équipage supplémentaires. Les membres d'équipage partagent la salle de bains et la douche situées entre les cabines.

La salle des machines abrite 2 moteurs Caterpillar C12.9 de 1000 CV avec très peu d'heures de fonctionnement. Elle dispose également de 2 générateurs Caterpillar également avec très peu d'heures de fonctionnement avec une puissance de 13 kW et 27 kW. La climatisation réfrigérée, les réservoirs de carburant de 5000 lt, les dessalinisateurs, les batteries et le reste des éléments techniques sont situés dans la salle des machines.

 

-          Impeccablement entretenu et impeccable

-          Croiseur familial et très stable

-          Livraison immédiate avec peu d'heures de fonctionnement

-          Construction de haute qualité par la famille propriétaire de Ses Yachts utilisant de la mousse + résine en polyester vinyle

-          Intérieur minimaliste

-          Plateforme de baignade sophistiquée

-          Meilleur rapport qualité-prix

 

Avertissement

Les spécifications et les détails de ce navire sont fournis de bonne foi à des fins d'information uniquement. Les données concernant les spécifications, les caractéristiques de fonctionnement et l'état du navire ont été obtenues auprès de sources jugées fiables, mais ne sont pas garanties par le propriétaire ou les courtiers. L'acheteur assume la responsabilité de vérifier toutes les vitesses, capacités, consommations et autres mesures contenues dans les présentes et fournies autrement et accepte de demander à son agent ou à son expert d'attester de ces détails avant l'achat. Le navire est proposé sous réserve de vente préalable, de modifications de prix et d'inventaire et de retrait du marché sans préavis.

 

Les heures de moteur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier d'inscription a été informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures de moteur. Le courtier ne peut pas et ne garantit pas les heures réelles. Il est de la responsabilité de l'acheteur de vérifier les heures de moteur, les garanties implicites ou autres, et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur la brochure d'inscription.

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