Selene 43 Ocean Classic

Hébergements et disposition

Le navire dispose d'un aménagement à deux cabines et deux salles de bain. À l'avant se trouve la cabine VIP (invités) avec sa propre salle de bain et douche. La cabine principale est située au milieu du navire avec salle de bain attenante et lit queen à accès circulaire. Le navire possède un poste de pilotage séparé avec sièges, table et couchette de pilotage extensible. La cuisine est en forme de U sur le côté tribord à l'avant du salon. De magnifiques plans de travail en granit, des éviers en acier inoxydable et des boiseries sur mesure rendent la cuisine très fonctionnelle pour la cuisine quotidienne et les réceptions. Un bel artisanat avec des panneaux en teck et des boiseries dans tout le navire avec de nombreuses caractéristiques personnalisées, y compris des surfaces de dessus de cabinet en bois de noyer. Le flybridge entièrement fonctionnel dispose de deux chaises de capitaine et d'un grand canapé sur le côté tribord à l'arrière avec une table en teck sur mesure, parfaite pour recevoir. Il y a aussi une housse Bimini en toile sur mesure, ainsi que des housses en toile assorties pour les deux chaises, le canapé, la table et le panneau électronique au poste de pilotage du flybridge. Télévision à écran plat et stéréo dans le salon principal.

Salle d'État Maître

• Nouveau (2025) matelas queen deluxe sur mesure
• Placards en cèdre
• Coffre-fort à l'intérieur du cabinet principal
• Radio VHF à distance
• Indicateur de profondeur Simrad
• Salle de bain attenante avec comptoir et sol en granit ; douche séparée fermée avec banc ; toilettes électroniques à vide Tecma
• Bureau à 3 tiroirs (unique à ce Selene)
• Superbe unité combinée laveuse-sécheuse #2100 avec ventilateur de renforcement d'échappement de sécheuse (escalier du hall)

Cuisine et Salon

• Nouveau (2025) réfrigérateur/congélateur en acier inoxydable de 13,5 pi³ avec machine à glaçons – Fisher Paykel
• Table de cuisson à propane à trois brûleurs Force Ten / four
• Four à micro-ondes et à convection combiné General Electric
• Évier double en acier inoxydable
• Cabinet à vin avec verre biseauté dans la porte
• Moniteur de gaz et coupure pour propane
• Fenêtres latérales ouvrantes avec moustiquaires / Stores en bambou
• Plans de travail en granit
• Banquette avec table extensible à « feuille de papillon » avec un beau design en marqueterie
• Porte d'entrée néerlandaise

Équipement de navigation

• Deux moniteurs de 17” dans le PH avec un écran supplémentaire au poste de pilotage du flybridge
• Traceur de cartes Furuno Navnet 3D MFDBB, intégré avec Time Zero Navigator
• Port de données pour l'intégration de Time Zero avec Furuno
• Ordinateur de secours Furuno Navnet 3D MFDBB Black Box
• Radar ouvert de 4 Kw
• Deux transpondeurs de sondeur
• Contrôle à distance du pilote automatique Simrad
• Émetteur et récepteur AIS Vespar XP8000 - classe B
• Indicateur de vent électronique Simrad
• Affichages des instruments d'angle de gouvernail, de vitesse par rapport au sol et de sondeur de profondeur de secours dans le poste de pilotage et sur le flybridge
• Projecteur ACR, réglable depuis le poste de pilotage et le flybridge
• Deux radios VHF Icom — Icom 604 dans le poste de pilotage, Icom 504 sur le flybridge
• Radio amateur SSB Icom 802 fonctionnelle avec port de données vers PC
• Volant en teck de 28” dans le poste de pilotage

Système électrique

• Générateur Northern Lights de 12 kw (1 631 heures), avec kit hydraulique WesMar APU Get Home
• Alternateur Balmar de 250 ampères pour batteries de maison – avec ampèremètre dans le poste de pilotage
• Batteries AGM (8) 6 volts maison = 800 ampères @ 24 volts
• Éclairage LED partout
• (2) Système de chargeur inverseur Outback de 3500 watts avec un pont
• Cordon d'alimentation de 50 ampères ; prises d'entrée à l'avant et à l'arrière
• Deux panneaux solaires de 360 watts
• Amplificateur de signal de téléphone portable
• Panneaux de disjoncteurs pour 12VDC, 24VDC et 120VAC et 240VAC
• Relais de charge automatiques et panneaux de contrôle de charge dans le poste de pilotage
• Caméra de salle des machines et caméra arrière
• Système audio BOSE avec contrôleur séparé avec lecteur CD/DVD et haut-parleurs surround au plafond dans le salon principal ; haut-parleurs sur le flybridge, dans le poste de pilotage et dans la cabine principale
• Star Link — Gen 3 standard avec routeur (2024)
• TV Samsung 32 pouces (neuf 2024)
• Dôme de télévision par satellite Intellian i5 (neuf 2022)

Détails sur l'équipement mécanique et le moteur

• Moteur Cummins QSB 5.9, 330HP@2800RPM rail commun / Contrôles électroniques du moteur avec affichage de données en PH
• Réservoirs de carburant de 400 gallons chacun, bâbord et tribord (capacité totale de 800 gallons)
• Stabilisateurs hydrauliques WesMar RS700 ; 7 pieds carrés
• Propulseurs de proue et de poupe Sidepower 11HP ; SP155 tc
• Direction hydraulique
• Coupeurs Spur sur l'arbre
• Transmission à disque jumeau
• Système de polissage et de transfert de carburant ESI
• Systèmes de filtre à carburant et de séparateur d'eau Racor à double 10 et 30 microns
• Pompe à carburant Fass sur le moteur principal
• Fabricant d'eau Blue Water Legend de 77 gallons par heure (1850 par jour)
• Chauffage à eau chaude diesel hydronique Wabasto 45K BTU avec thermostats dans le salon principal et chaque cabine
• Deux pompes à chaleur AC – 2,5 tonnes et 3 tonnes
• Deux toilettes à vide Tecma (cabine principale et cabine d'invités)
• Système de traitement des eaux usées Electro-scan
• Congélateur Grunert de 9,4 pieds cubes dans le cockpit
• Deux pompes de circulation d'eau pour l'ensemble du bateau
• Pompe de transfert d'eau du réservoir d'eau avant au réservoir d'eau au milieu du bateau
• Réservoir d'eau avant, 125 gallons
• Réservoir d'eau au milieu du bateau, 250 gallons
• Réservoir de retenue des eaux noires, 60 gallons
• Chauffe-eau électrique en verre doublé d'acier inoxydable Torrid
• Pièces de rechange pour moteur

Pont et coque

• Winch d'ancre électrique double Muir 2500
• Ancre Rochna de 73 livres avec 400 pieds de chaîne
• Ancre Bruce avec 75 pieds de chaîne et 350 pieds de ligne tressée de 12
• Conception de cloison de collision
• Drapeau Ensign et Burgee
• Klaxon Kalenburg
• Barbecue
• Robinet d'eau douce et d'eau salée à l'avant et dans le cockpit.
• Robinet d'eau douce sur le flybridge
• Système de sauvetage Lifesling par-dessus bord
• Ensemble complet d'écrans de fenêtre pour hublots et fenêtres
• Coussins Sunbrella sur le flybridge et les banquettes du pont avant (couvre-canapés en toile pour les deux).
• Ventilateurs de désembuage pour le pare-brise
• Agrafes sur la plateforme de baignade — amovibles
• Alarme de haute eau
• Bateau pneumatique Achillies de 10,5 pieds avec moteur hors-bord Honda de 20HP / traceur de cartes Garmin 54
• Mât pouvant être abaissé par treuil électrique avec 16 pieds de dégagement jusqu'à la ligne de flottaison
• Prise de courant de 50 ampères 120/250 volts dans le cockpit
• Poste Samson en acier inoxydable #316 de 5" de diamètre
• Orifice de hawse en acier inoxydable #316 avec taquets

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.