Selene 38
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Trawlers & Yachting
| Marque | Selene |
|---|---|
| Modèle | 38 |
| Année | 2026 |
| Condition | Neuf |
| Prix | Sur demande |
| Type | Moteur |
| Classe | Trawlers |
| Longueur | 13.72 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Mandelieu, Alpes-Maritimes |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 13.72 m |
|---|---|
| Bau | 4.42 m |
| Tirant d'eau max. | 1.42 m |
| Déplacement | 18600 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | John Deere |
| Modèle de moteur | 4045AFM85 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2026 |
| Puissance | 185 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Vitesse max. | 12 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 10 kn |
| Autonomie | 3000 nmi |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Selene |
|---|---|
| Fabricant | Jet Tern Marine |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Nbre max. de passagers | 12 |
| Réservoirs de carburant | 2270 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 680 litres |
| Réservoirs eau noire | 210 litres |
| Forme de la coque | Déplacement |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | 5 ans |
Description
Selene 38 est un trawler équipé d'un mono moteur 180 cv en standard et bi moteur 2 x 180 cv John Deere.
Grosse autonomie avec une faible consommation.
Cabine propriétaire arrière et cabine invité avant propulseur d'étrave en standard.
Système de nettoyage du gasoil ESI standard.
Clarinette de vidange automatiques des huiles standard
Description English
Selene 38 est équipée en standard d'un moteur unique de 180 ch ou de deux moteurs John Deere de 2x180 ch. Elle a une grande autonomie et une consommation de carburant très économique. La cabine du propriétaire est située à l'arrière et les cabines des invités à l'avant, les deux cabines étant séparées par le salon pour améliorer l'intimité. En standard, elle est équipée d'un propulseur d'étrave, d'un filtre à carburant centrifuge ESI et d'un système de changement d'huile automatique Reverso pour le moteur, la boîte de vitesses et le générateur.
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