Selene 36 Trawler
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XPrésenté par:
BananaBelt Boats & Yachts
États-Unis
| Marque | Selene |
|---|---|
| Modèle | 36 Trawler |
| Année | 2005 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$359 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 10.97 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Anacortes, Washington, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.97 m |
|---|---|
| Bau | 4.57 m |
| Tirant d'eau max. | 1.52 m |
| Poids à sec | 37500 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | QSB 5.9 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 235 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Heures de moteur | 3044 |
| Cabines d’invités | 2 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 500 gal |
| Réservoirs à eau douce | 200 gal |
| Réservoirs eau noire | 40 gal |
Description
En attente de mouillage ? Besoin de mouillage ? Nous avons un mouillage à terre disponible pour vous ! Le plus proche des San Juans ! Économisez du carburant et arrivez où vous voulez aller plus tôt !
À la recherche d'un croiseur longue distance éprouvé, il est difficile de battre le Selene 36 !!!
Le Selene 36 Trawler de 2005 est le genre de bateau qui vous donne envie de jeter votre emploi du temps par-dessus bord et de suivre l'horizon. Construit avec le même caractère robuste et marin qui définit le nom Selene, ce bateau de 36 pieds est un véritable petit navire, solide, élégant et prêt à parcourir de longues distances.
Les points forts incluent :
- Moteur Cummins QSB 235 HP unique
- Propulseur d'étrave SidePower
- Groupe électrogène de 5 kW
- Système de charge Pro Mariner
- Inverter/chargeur Magnum 2000 watts
- Cuisinière à propane Force 10 à 3 feux avec four et gril
- Réfrigérateur/congélateur Tundra
- GPS/traceur de cartes et radar Garmin
- Affichage Smart Craft
- Chauffage diesel à air forcé Espar avec contrôle de zone séparé
- Réservoir d'eau chaude Raritan
- Housse Sunbrella pour les instruments de la timonerie supérieure
- Bimini sur cadre en acier inoxydable
- Guindeau électrique Muir
- Système de davit Nick Jackson
- RIB Achilles de 10' avec moteur hors-bord de 6hp
Sur ce Selene, vous ressentirez immédiatement le savoir-faire, l'assemblage en teck, les finitions riches et une disposition qui semble bien plus grande que sa taille ne le suggère. La timonerie offre des vues imprenables et ce sentiment classique de trawler, tandis que le salon est confortable et accueillant, parfait pour un café du matin ou un verre de vin le soir alors que le soleil se couche.
Le Selene 36 combine le cœur d'un croiseur longue distance avec l'âme d'un aventurier, un trawler intemporel qui est aussi beau à l'ancre que sur la mer ouverte.
Venez voir ce magnifique Selene 36' Trawler de 2005 aujourd'hui !!!
Venez découvrir tout ce que ce bateau a à offrir ! Il est situé à Anacortes - "Où c'est un salon nautique tous les jours !"
Hébergements
Cabine d'invité
La cabine d'invité avant dispose d'un généreux V-berth configuré en deux lits simples, ou avec l'insert, un très grand lit double.
- rangement pour le matériel et les vêtements dans de nombreux placards, étagères et un placard suspendu
- deux lampes de lecture et des lumières au plafond
- deux hublots ouvrants avec rideaux et moustiquaires
- hublot de toit ouvrant avec store et moustiquaire
- contrôle de zone séparé pour le chauffage
- lumières de courtoisie dans les escaliers depuis le salon
Salle de bain d'invité
La salle de bain d'invité est privée à la cabine et est en fibre de verre moulée pour un nettoyage facile. La douche est intégrée et il y a un puisard et une pompe dédiés sous le sol en teck à lattes.
- toilette marine Tecma à chasse silencieuse
- plan de travail en Corian avec évier encastré
- placard de rangement sous le lavabo
- étagère en fibre de verre moulée
- plus de rangement derrière des armoires miroir
- hublot ouvrant
- contrôle du ventilateur de chauffage
Cabine des propriétaires arrière
La cabine des propriétaires est à l'arrière et occupe toute la largeur, offrant un immense espace pour un yacht de 36 pieds. La pièce maîtresse est le lit queen size avec passage autour, des tables de chevet, une série de tiroirs de rangement de chaque côté, et des placards suspendus. Beaucoup de lumière naturelle grâce à un hublot ouvrant et deux fenêtres latérales ouvrantes.
- lampes de lecture et lumières au plafond
- contrôle de la température et du ventilateur de zone de chauffage
- tables de chevet en teck avec rangement en dessous
- sol en teck et holly
- casiers à livres
Salle de bain des propriétaires arrière
La salle de bain privée de la cabine des propriétaires est en deux parties avec les toilettes et le lavabo à bâbord, et la grande cabine de douche dans un compartiment séparé à tribord.
- toilette marine Tecma à chasse silencieuse
- porte-serviettes chauffants
- hublot ouvrant
- plan de travail en Corian avec évier sous plan
- très grande cabine de douche en face avec placard de rangement
- sol en teck à lattes
- hublot ouvrant
- accès à la salle des machines
Salon
Le salon est lumineux et ouvert avec un canapé en L à tribord, une table à manger extensible sur un piédestal avec rangement en dessous, des étagères à livres et du rangement sous le canapé
- main courante en teck au plafond
- sol en teck et en houx
- grandes fenêtres ouvrantes avec moustiquaires et stores
- lampes de lecture et lumières au plafond
- plus de lumière grâce à deux hublots arrière
- lecteur AM/FM/CD 6 disques
- contrôle de chauffage à air forcé diesel Espar
Galerie
La cuisine est une partie du salon et s'étend sur toute la longueur du côté bâbord avec un long plan de travail en Corian.
- évier double en acier inoxydable
- deux fenêtres ouvrantes avec moustiquaires et stores
- cuisinière à propane Force 10 à trois feux avec four et gril
- huit placards et quatre tiroirs
- plus de rangement dans un garde-manger avant, et un placard coulissant pour les biens et appareils plus volumineux
- zone de chauffage et contrôle du ventilateur
- réfrigérateur/congélateur Tundra
- détecteur de fumée de propane et contrôle
Lower Helm
La visibilité depuis le poste de pilotage est excellente. Le poste de pilotage inférieur dispose d'un banc double avec un coussin de levage pour un confort optimal en position debout ou assise. La porte latérale à tribord est parfaitement située pour un accès sécurisé aux côtés et aux ponts avant, et offre également une excellente visibilité lors de l'accostage.
- repose-pieds réglable
- volant en teck avec rayons en teck
- trois essuie-glaces et lave-glace
- ventilateur 12V
- klaxon
- contrôle de guindeau
- contrôle de propulseur
- panneau de surveillance de l'éclairage et des pompes du navire
- alarme de niveau d'eau élevé
- contrôle de projecteur
- GPS/traceur de cartes Garmin et radar
- ICOM VHF
- propulseur d'étrave Side Power
- indicateur Tank Watch
- contrôle de guindeau
Flybridge
Le flybridge est accessible par des marches inclinées depuis le pont arrière. Il y a un canapé en L à bâbord avec une table.
- lumières de courtoisie sur les marches
- ponts antidérapants bicolores
- hautes rampes en acier inoxydable
- couvre-instruments en Sunbrella pour le poste de pilotage supérieur
- meuble sous évier à bâbord
- bimini sur cadre en acier inoxydable
- déflecteur de vent Venturi
- commandes et instruments du moteur
- contrôle de propulseur
- contrôle de guindeau
- GPS/Traceur de cartes/Radar Garmin
- affichage Smart Craft
- propulseur d'étrave Side Power
- prise 12V
- prise 110V avec protection GFCI
- coffres de rangement
Pont
- planchers antidérapants bicolores
- hautes rampes en acier inoxydable
- barbecue à propane Magma
- lumières de courtoisie sur la marche du pont arrière
- banc du pont arrière avec coussin et rangement en dessous
- douche chaude et froide sur le pont arrière
- treuil électrique
- bollard sur le pont avant derrière le treuil
- grand lazaret sur le pont arrière
- système de davit Nick Jackson
- RIB Achilles de 10' avec moteur hors-bord de 6 ch
Moteur/Mécanique
La salle des machines est étonnamment spacieuse avec un accès par une échelle à travers une trappe dans le salon, ou par une porte étanche dans la douche du propriétaire.
- Moteur diesel Cummins QSB 235 ch
- service régulier du moteur et mise à sec régulière
- manomètres analogiques Cummins Marine aux deux postes de pilotage
- sépérateur d'eau HMI pour un échappement plus silencieux
- moniteur de réservoir Tankwatch 4
- tubes de vue du réservoir de carburant
- propulseur d'étrave Sidepower
- filtres à carburant Racor
- lumières AC et DC pour la salle des machines
- ancre électrique Muir
Électrique
Les services d'alimentation AC et DC alimentent le navire via des panneaux de disjoncteurs avec des jauges de tension et d'ampérage appropriées. 110VAC fourni par une connexion à quai de 30 Amp, par le groupe électrogène et, en fonction de la puissance disponible de la batterie de la maison, via l'onduleur.
- Groupe électrogène de 5 kW
- Cordon d'alimentation à quai de 30 Amp avec prise intelligente
- Onduleur/chargeur Magnum de 2000 watts
- Système de charge Pro Mariner
- Chauffe-eau Raritan
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Services
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