Seamaster 48 Motor Yacht
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Captain's Choice of Pickwick
États-Unis
| Marque | Seamaster |
|---|---|
| Modèle | 48 Motor Yacht |
| Année | 1987 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$89 500 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 14.63 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Iuka, Mississippi, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 14.53 m |
|---|---|
| Bau | 4.67 m |
| Tirant d'eau max. | 1.17 m |
| Poids à sec | 44000 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 5.49 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3208 TI |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 375 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 2830 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3208 TI |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 375 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 2839 |
| Cabines d’invités | 3 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 3 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 295 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 100 gal |
| Réservoirs eau noire | 50 gal |
Description
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Le Seamaster 48MY est un yacht à moteur spacieux et confortable avec un pont ensoleillé, évoquant le style classique rendu célèbre par Jack Hargrave et Hatteras. La disposition et les aménagements comprennent trois cabines (master à l'arrière), trois salles de bain, un salon généreux avec un bar à petit-déjeuner de 2 tabourets, une cuisine complète et une dinette convertible (en bas), le tout enveloppé dans la chaleur d'un intérieur en bois de teck et de menuiserie. Ses caractéristiques extérieures offrent suffisamment d'espace sur le pont ensoleillé, le pont supérieur et même le pont avant pour accueillir une petite armée. En dessous, la salle des machines volumineuse abrite une paire de moteurs diesel Caterpillar 3208 TI connus et respectés pour leur efficacité et leur durabilité (environ 2800 heures chacun). Loin de la côte, le générateur Westerbeke de 12,5 kW fournit une puissance suffisante pour les systèmes et le contrôle climatique.
REDHEAD a été possédé et aimé par la même famille pendant plus de 20 ans, où elle vit en eau douce, sous couverture sur la voie navigable Tennessee TomBigbee. En raison de la perte de son propriétaire patriarche, la famille a décidé de l'offrir à de nouveaux propriétaires pour de nombreuses années de plaisir en navigation.
Que vous recherchiez un condo pour le week-end, un bateau spacieux pour vivre à bord et/ou un yacht à moteur très confortable pour la croisière, vous aurez du mal à trouver plus de valeur par dollar que REDHEAD.
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AGENCEMENT DU VÉHICULE, CARACTÉRISTIQUES ET ÉQUIPEMENT
HÉBERGEMENTS
- 3 cabines (2 à l'arrière, 1 à l'avant) 3 salles de bain (2 à l'arrière, 1 à l'avant)
- Salon (au milieu)
- Cuisine complète et salle à manger (en bas)
CONSTRUCTION
- Le Seamaster 48MY est construit en fibre de verre stratifiée à la main, avec un fond et des côtés en fibre de verre solides. Les longerons sont en bois encapsulé de fibre de verre et les cloisons sont en contreplaqué vitrifié au hull. La maison de pont est en stratifié de fibre de verre moulé avec des ponts renforcés en contreplaqué et des zones de forte contrainte. Les ponts sont en fibre de verre avec un moulage antidérapant.
SALON (Au milieu)
- Deux canapés face à face avec une table basse entre (tribord)
- Fauteuil pivotant (bâbord)
- Bar à petit déjeuner avec deux tabourets (bâbord)
- Casiers de rangement
- Revêtement et menuiserie en teck dans tout l'espace
- Tapis et rideaux
CABINE PRINCIPALE (À l'arrière)
- Plein faisceau avec lit queen en îlot
- 4 grands tiroirs et 3 placards (tribord)
- 8 grands tiroirs et un placard (bâbord)
- 2 tables de nuit avec 2 lampes de lecture murales (flanquant le lit)
- Grand miroir
- Revêtement et menuiserie en teck
- Tapis et rideaux
SALLE DE BAIN PRINCIPALE (Ensuite)
- Grand meuble avec lavabo et robinet
- Armoire sous le lavabo et 2 armoires à miroir au-dessus
- Toilettes électriques Raritan
- Douche avec siège
CABINE D'INVITÉS À L'ARrière (Tribord, devant la cabine principale)
- Lits superposés à angle droit l'un par rapport à l'autre
- 2 grands tiroirs
- Placard
- Revêtement et menuiserie en teck
- Tapis et rideau
SALLE DE BAIN D'INVITÉS (Humide) (Côté bâbord, directement en face de la cabine d'invités à l'arrière)
- Meuble avec lavabo et robinet/douche rétractable
- Armoire de rangement sous le lavabo et armoire à miroir au-dessus du lavabo
- Toilettes électriques Raritan
CABINE AVANT
- Lits superposés avec le lit inférieur (bâbord)
- Étagère avec tiroir inférieur et 2 armoires au-dessus (tribord)
- Grand casier de rangement (tribord)
- Portes à miroir vers le casier d'ancre avant
- Miroir de pleine longueur sur la porte de la vie privée
- Porte de vie privée en teck, revêtement et menuiserie
- Tapis et rideau
SALLE DE BAIN D'INVITÉS (Humide) AVANT
- Meuble avec lavabo et robinet/douche rétractable
- Armoire de rangement sous le lavabo et armoire à miroir au-dessus du lavabo
- Toilettes électriques Raritan
CUISINE (En bas, devant le salon, à tribord)
- Cuisinière Princess à 3 feux et four conventionnel
- Four à micro-ondes Ewave
- Réfrigérateur/congélateur Frigidare côte à côte
- Éviers en acier inoxydable doubles avec robinet et eau sous pression
- Armoires de rangement au-dessus et en dessous du comptoir
SALLE À MANGER (En bas, en face à bâbord de la cuisine)
- Salle à manger convertible de style banc (tribord)
ÉLECTRIQUE:
- Générateur 12,5 kW Westerbeke 2 865 heures
- Service de quai double 50 amp 125/250 volts avec cordons
- Système 12 volts DC alimenté par batterie au plomb
- Chargeur de batterie Professional Mariner 30/50 amp
- Chauffe-eau électrique 120 volts
ÉLECTRONIQUE & AIDES À LA NAVIGATION
- Radar Goldstar
- GPS Northstar Navigator
- Pilote automatique Wagner modèle MP-320
- Sondeur de profondeur Datamaster, modèle CD400
- Radio VHF Standard Horizon Voyager
- Compas Danforth
- Projecteur à distance
ANCRE
- Chaîne et cordage tressé
- Ancre à charrue
PONT
Pont avant
- Pupitre de proue avec barres de sécurité
- 2 caisses de rangement sur le pont avant
- Hublot en aluminium 30”x30” Bomar
- Poteaux en acier inoxydable et câbles de sécurité courant le périmètre du pont vers les portes d'embarquement tribord et bâbord
Pont de commandement
- Bimini de pont avec enclosure complète et fermetures éclair en U
- Station de barre centrale avec volant de capitaine Destroyer
- Chaise de capitaine centrale
- 2 sièges d'accompagnement flanquant la chaise du capitaine
- Bancs avec rangement le long des côtés bâbord et tribord du pont;
- Arche pour l'électronique
Pont arrière
- Hardtop du pont arrière
- Enclosure du pont arrière avec fermetures éclair en U (état moyen)
- Portes à ailes
- Mobilier d'extérieur : table à manger, 4 chaises, canapé et 2 tables d'appoint
- Bar humide avec machine à glaçons et réfrigérateur (état opérationnel incertain)
- 2 armoires à double porte en verre au-dessus du bar humide
- Échelle de transom
- Plateforme de baignade avec échelle
MÉCANIQUE
- Lave-linge et sèche-linge (côté tribord dans le couloir du salon aux cabines arrière)
- 3 unités de climatisation/chauffage Marine Air
- Treuil Galley Maid
- Système de changement d'huile X-Changer
- Hélices de rechange
PROPULSION
- Moteurs Diesel Caterpillar 3208 TA à double moteur de 375 ch chacun ; 2 810 heures (port) ; 2 819 heures (tribord)
L'entreprise offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails qu'il souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Captain's Choice of Pickwick
États-Unis
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