Schionning G-FORCE 1500 C
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Just Catamarans
États-Unis
| Marque | Schionning |
|---|---|
| Modèle | G-FORCE 1500 C |
| Année | 2018 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$679 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 16.15 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Fort Lauderdale , Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 16.15 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 16.15 m |
| Bau | 7.92 m |
| Tirant d'eau max. | 1.75 m |
| Tirant d'eau min. | 0.79 m |
| Type de quille | autre |
| Déplacement | 8 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 23.01 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3YM30AE |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 29 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3YM30AE |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 29 hp |
| Architecte | Schionning Design Australia |
|---|---|
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 92.5 gal |
| Réservoirs à eau douce | 92.5 gal |
| Réservoirs eau noire | 2 x 75 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
Description
US Import duty paid
UNIVERSE is a 53ft Schionning G-FORCE 1500C, custom-built and continuously upgraded to deliver elite bluewater performance without sacrificing comfort. Designed for sailors who value speed, agility, and efficient long-range cruising, she has been meticulously refined into a turn-key performance machine.
The current owners purchased UNIVERSE in 2019 and spent a season exploring the BVI and Caribbean. In 2020, she arrived in Fort Lauderdale, where an extensive program of engineering, weight optimization, and premium upgrades transformed her into one of the finest Schionnings afloat.
Built for Speed & Efficiency
Every enhancement was made with precision and purpose:
Built in the Netherlands by PreCat VOF, her Airex foam-core fiberglass hulls are vacuum-infused with epoxy for maximum strength and minimal weight. At her most recent haulout, she registered only 8.4 metric tons, significantly lighter than most comparable boats.
Premium Upgrades
Turn-Key, Adventure-Ready
Whether racing offshore or cruising tropical waters, UNIVERSE is optimized for shorthanded handling and thrilling yet safe passages. With her new $699,000 price, she represents exceptional value and a rare opportunity to own a truly elite, custom-tailored Schionning G-FORCE 1500C.
Additional information and media are available on request.360 walkthrough: https://cloud.3dvista.com//hosting/7508286/0/index.htm
spécifications supplémentaires
- Tirant d'eau maximum : 5 pieds 9 pouces
- Tirant d'eau minimum : 2 pieds 7 pouces
- Tirant d'air : 75 pieds 6 pouces
- Dégagement du pont : 3 pieds 1 pouce
- Hauteur sous barrot du salon : 6 pieds 7 pouces
Électronique et navigation
- Compas : Plastimo, Contest 101 blanc
- Tri Data : Airmar ultrasonique [Nouveau 2024]
- Transducteur de vent : B&G, WS 320 vent sans fil. Sauvegarde câblée WS 310 à bord [Nouveau 2023]
- Multi Affichages : 3x B&G Triton 2 au poste de pilotage [Nouveau 2022/2023]
- VHF : B&G V-60B avec AIS intégré émet/reçoit [Nouveau 2023]
- VHF portable : B&G V-100B [Nouveau 2023]
- VHF de secours : Standard Horizon GX 2200E (avec GPS+AIS) +CMP31B au poste de pilotage
- VHF portable de secours : Standard Horizon HX 851 (avec GPS + AIS)
- Pilote automatique : B&G H5000 à la navigation avec contrôleur Triton 2 au poste de pilotage [Nouveau 2023]
- Radar : B&G Halo 20+ [Nouveau 2023]
- GPS : B&G [Nouveau 2023]
- Traceur de poste de pilotage : B&G Zuess 3S, 9 pouces monté dans le Pod [Nouveau 2022]
- Traceur de navigation : B&G Zuess 3S, Glass Helm 19 pouces avec contrôleur [Nouveau 2023]
- AIS : récepteur/émetteur partie de B&G VHS [Nouveau 2023]
- Feux de navigation : tous LED
- Réseau : Nouveau NMEA 2000 pour tous les instruments B&G [Nouveau 2023]
- Système audio : Fusion, Apollo [Nouveau 2022]
- Haut-parleurs de cockpit : Marine
- Haut-parleurs dans le salon : Klipsch [Nouveau 2023]
Voiles et gréement
- Gréement : fractionné
- Gréement courant : tout en Dyneema et Brais sur Braid
- Gréement dormant : Dyform SS, haubans doubles et diamants doubles
- Matériau du mât : aluminium, revêtu RAL 9010 (revêtement en poudre blanc)
- Grand-voile : North Sails, 3Di Endurance [Nouveau 2023]
- Chariots de lattes : Antal
- Voile d'étai : North Sails, 3Di Endurance [Nouveau 2023]
- Enrouleur de voile d'étai/rail [Nouveau 2023]
- Génois : North Sails, 3Di Endurance Nouveau 2023
- Enrouleur de génois : ProFurl
- Screecher : Quantum [Nouveau 2020]
- Enrouleur de screecher : UBI Maior, FR-150 Re-Wind [Nouveau 2020]
- Winch de drisse principal : 1x Andersen, ST 50 2 vitesses
- Winches de drisse de génois : 2x Andersen, ST50 2 vitesses
- Winches de drisse : 1x Andersen, 2 vitesses ST40 (génois), 1x Andersen, 2 vitesses ST50 (principal)
- Winch de prise de ris : 1x Andersen, 2 vitesses ST50. Récemment déplacé au barreur
- Winches multifonctionnels : 2x enrouleur, 2x dérives, 2x Andersen 2 vitesses ST46
- Poutres transversales en carbone avant et arrière, tous les blocs Karver.
- Bôme : composite, Park Avenue, avec nouveau lazy-bag & Lazy jacks North Sails [nouveau 2023]
- Blocs : Karver
Moteurs et systèmes associés
- Moteurs : Yanmar, 3YM30AE, 29,10 ch
- Systèmes de voiles : Yanmar, SD-25
- Hélices : 2x 3 pales Flex-O-Fold repliables
électrique
- Panneaux solaires : Solbian, système de 2,2KW, réparti entre l'array Davit et le toit du cockpit
- Alternateurs haute capacité : Alternateurs de 100A en option d'usine [Nouveau 2024]
- Batteries de maison : Victron, 12V 330ah x4 = total 1320ah [Nouveau 2023]
- Batterie de démarrage : 2x Dynac, 74Ah [Nouveau 2023]
- Chargeur de batterie/inverseur : Victron Multiplus 12/3000/120 [Nouveau 2024]
- Moniteur de batterie : Victron, Color control GX Touch 50 à la station de navigation.
- Alimentation à quai : Tensions Euro et US prises en charge via des prises séparées [Nouveau 2024]
Galerie
- Réfrigérateur : 2x 135 ltr. Liebherr IKP 1650, 220 V
- Congélateur portable : Réfrigérateur/Congélateur 12v - ICECO JP50
- Cuisinière/four : Cuisinière SS GN Espace Oceanchef XL, 5 brûleurs avec grill et four
- Plan de travail : Stratifié composite assorti aux armoires
- Évier : Acier inoxydable noir AKDY, 25 pouces avec robinet noir
- Machine à café : Keurig
- Assiettes/Couverts/Verrerie, stock complet
Équipement intérieur
- Climatisation/chauffage : Mabru, unités de climatisation à vitesse variable 12v DC, cycle inversé 5k/7k/12k [Nouveau 2024]
- Générateur d'eau : Aqua-Base, ES601, 17gal/h (65l/h), avec rinçage automatique et télécommande [Rénovation complète 2024]
- Ventilateurs : 6x Caframo Scirocco II
- Éclairage : éclairage LED dans tout le bateau
- Pompes de cale électriques : 2x dans chaque compartiment moteur. 1x dans chaque coque [Nouveau 2023/2024]
- Matelas et literie neufs et inutilisés [Nouveau 2025]
Équipement extérieur et coque
- Hublot de pont : 6x Gebo, ligne affleurante
- Hublot de pont : 8x Seasmart, hublots en fibre de carbone [Nouveau 2021]
- Lumières de ventilation : Lewmar, deux hublots supplémentaires sur les fenêtres du salon orientées vers l'avant [Nouvelle addition 2023]
- Portholes : 8x Gebo, ouverture ecoline
- Garde-corps : poteaux en fil, carbone avec fil Dyform, supports laminés sur le pont
- Peinture : double couche, De IJssel
- Bimini : composite fixe sur poteaux en carbone
- Antifouling : 2018, revêtement en cuivre - retouches en 2023
Équipement de sécurité
- Canot de sauvetage : 10 personnes
- ACR personnel MOB [Nouveau 2023]
- ePirb ACR GlobalFix [Nouveau 2023]
- Gilets de sauvetage x 8 à gonflage automatique
- Suppression d'incendie : 6x extincteurs à mousse de 2 kg [nouveau 2018]. couverture anti-feu
- Sécurité incendie : 6x détecteurs de fumée
- extincteurs automatiques : 2x MABO dans les salles des machines
Ancrage et amarrage
- Ancre : ROCNA, 40kg
- Chaîne d'ancre : 0,47 pouce (12 mm), 165 pieds (50 m).
- Treuil : Lofrans X3, 1700W
- Lignes d'amarrage x10
- Boudins x10
Appel d'offres
- Offre: OC 350
- Hors-bord: Suzuki 15ch
- Enregistrement en cours
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Just Catamarans
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Services
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