Saturna Pilothouse 33

Spécifications :

• LOA - 33' 9"
• LOD 33'
• LWL - 28' 4"
• Largeur - 10' 8"
• Tirant d'eau - 5' 5"
• Déplacement - 13,500lbs.
• Ballast - 5,000lbs.
• Sloop à tête de mât
• Transom en éventail
• Coque - Construction en fibre de verre
• Pont - Construction en fibre de verre avec âme
• Superstructure - Construction en fibre de verre
• Quille en aileron avec gouvernail sur le skeg
• Designer - Bill Garden
• Constructeur - Saturna Yachts à Saanichton, BC

Réservoir :

• CUVE PRINCIPALE/DE STOCKAGE DE CARBURANT - 70 Gallons dans un réservoir en aluminium - Situé au milieu sous le sol du salon - Indicateur de carburant au poste de pilotage
• CUVE DE CARBURANT JOUR/FONCTIONNEMENT - 19 Gallons dans un réservoir en aluminium avec entrée de pompe électrique depuis le réservoir principal - Situé dans le lazaret côté bâbord - Indicateur de carburant au poste de pilotage
• EAU DOMESTIQUE - 40 Gallons dans 1 réservoir en aluminium - Situé à l'avant du réservoir à déchets sous le V-Berth à l'avant
• RÉSERVOIR D'EAU CHAUDE - 6 Gallons - AC/Moteur (Whale F600) - NOUVEAU
• CUVE DE RÉTENTION DES DÉCHETS - Réservoir à vessie de 14 Gallons - Situé à l'avant de la tête côté bâbord sous le V-Berth et le broyeur - NOUVEAU      
• RÉSERVOIR DE PROPANE - Situé dans le coffre arrière du cockpit

Intérieur :

• Capacité de 5 personnes
• Système d'eau chaude et froide sous pression
• Pompe à eau sous pression - NOUVEAU
• Réchaud / four à propane Force 10 à 3 brûleurs
• Chauffage à air forcé au diesel Eberspacher avec sorties dans le salon, la cuisine et le lit arrière
• Réfrigérateur électrique Isotherm CR65EL AC/DC avec isolation supplémentaire et thermostat numérique à distance externe - NOUVEAU
•            Interrupteur avec lumière ajouté au circuit 12 volts pour couper l'alimentation pendant de longues périodes sans faire fonctionner le moteur.
• 1 salle de bain avec douche et pompe de relevage - NOUVELLE douche et pompe de relevage
• Plancher de cabine en teck et en houx
• Système stéréo Toshiba TX-903
• Toilettes à chasse manuelle Jabsco - Reconstruit en 2020    
• Weems & Plath Horloges
• Baromètre Captain's Choice
• Prise USB et allume-cigare installée dans le V-Berth - NOUVEAU 2021 à 2024

Mécanique / Électrique :

• Moteur diesel inboard Yanmar 3YM30 refroidi par eau douce, 30 ch, 3 cylindres, entraînement direct - NOUVEAU 2011
• 1 007 heures
• Moteur et transmission - Entretien septembre 2024
• Courroies de moteur - NOUVEAU août 2024
• Pompe à eau brute et impeller de moteur - NOUVEAU août 2024
• Filtres à carburant Racor doubles - 2 Racors pour le réservoir principal et 1 Racor entre le réservoir principal et le réservoir de jour - NOUVEAU 2020
• Direction hydraulique
• Commandes de moteur - Câbles d'accélérateur et de transmission - NOUVEAU 2021 à 2024
• Hélice - 3 pales 18 RH 12
• Axe d'hélice en acier inoxydable de 1"
• Joint d'arbre sans goutte PYI
• Passes-coques - Vannes à boule en bronze
• Pompes de cale - Pompe de cale submersible automatique/manuelle 12V DC 1750gph
•                        Pompe (1)
•                        Pompe de cale manuelle dans le cockpit située dans le lazaret (1) - NOUVEAU 2021 à 2024
• Batteries - 2 - Batteries de maison AGM de 200AH - NOUVEAU 2015
•                  1 - Batterie de démarrage AGM de 220AH - NOUVEAU 2015
• Chargeur de batterie - ProMariner Pronautic 12-30P chargeur de 30 ampères - NOUVEAU
• Onduleur West Marine 400W
• USB avec affichage de la tension de la batterie installé près de la descente - NOUVEAU 2021 à 2024

Navigation / Communication:

• Raymarine C120 Traceur de cartes/GPS/Vitesse
• Navman 3100 Sondeur de profondeur
• Raymarine ST 4000+ Pilote automatique
• Raymarine AIS 500
• Boussole - 5" Riviera au poste de pilotage
• Boussole - Installée au poste de pilotage intérieur - 2021 à 2024
• Radio VHF West Marine 595 - NOUVEAU

Mât / Gréement / Treuils / Voiles :

• Type de gréement - Sloop, Aluminium anodisé
• Gréement dormant - Fil en acier inoxydable 1 x 19
  
• Ridoirs - Acier inoxydable Hasselfors
• Manilles - Acier inoxydable
• Plaques de chaîne - Acier inoxydable
• Gréement courant - Drisses synthétiques
•                               Foc principal synthétique
• Winches - Principal - (2) Lewmar #46 auto-vireurs
•                                  Foc principal - (3) Barient #10P
•                                  Foc principal - Auto-vireur acheté non installé. Situé dans le coffre de banquette tribord
•                                  Drisses - (1) Barient #10 et Barient #10P
• Voiles - Grand-voile - Dacron
•            Foc de travail 110% NEUF - Dacron avec enrouleur
•           Genoa 150% - Dacron - Foc supplémentaire - Stocké dans un sac à voiles chez le propriétaire actuel
•           Spinnaker asymétrique - Situé dans le couchage avant
•           Pôle de spinnaker
• Lazy jacks et drisse ajoutés à la grand-voile. - NEUF 2023

Équipement de mouillage :

• Winch Lewmar V700 avec télécommande sans fil, contrôle au poste de pilotage et interrupteur de pied de pont - NOUVEAU 2020 
• Ancres - Ancre Bruce de 44 lb à l'étrave - PLUS RÉCENT
•                 Ancre Rocna de 15 kg à la poupe - PLUS RÉCENT
•                 Danforth H20 avec boîte de stocks amovible dans le coffre de cockpit - NOUVEAU 2021 à 2024
• Chaine d'ancre - 100' de chaîne de 1/4" et 150' de nylon de 1/2"
• 2 cordages de rechange - 30' de chaîne de 1/4" et 210' de nylon de 1/2", 50' de chaîne de 3/8" et 170' de nylon de 5/8"
  
• Clôture amovible installée dans le pic avant pour séparer la chaîne d'ancre principale de la chaîne de secours. Offre une plus grande chute verticale pour la chaîne venant du treuil  NOUVEAU 2021 à 2024

Sécurité :

• Feux de navigation
• Klaxon
• Kit de fusées éclairantes
• Gilets de sauvetage (4)
• Extincteurs - (3) 2,5 lb. Type B:C Taille I
• PFD jetable Lifesling
• Poteau homme à la mer
• Support en acier inoxydable avec double lignes de vie
• Alarme de monoxyde de carbone First Alert
• Détecteur de fumée
• Interrupteur solénoïde de propane

Divers :

• Peinture de fond - Enlevé l'ancienne peinture de fond
•             Appliqué 3 couches de barrière époxy avec des temps de durcissement appropriés entre les couches - (Interlux Inter-Protect 2000 Époxy)
•             Appliqué 2 couches de peinture de fond avec des temps de durcissement appropriés entre les couches - (Seahawk Biocop Noir)
•             Tous les travaux de fond ci-dessus - NOUVEAU & Terminé en octobre 2024   
• Zincs - NOUVEAU octobre 2024  
• Élévateur hors-bord Forespar Nova Dinghy - NOUVEAU
• Support hors-bord pour canot
• Taquets - (2) taquets installés à l'intérieur des œuvres vives bâbord et tribord - NOUVEAU 2021 - 2024
• Toit Bimini de cockpit
• Housse de grand-voile
• Housse de station de barre
• Siège de cockpit - NOUVEAU 2021 à 2024
• Couvre-winch
• Le quart de couche sert actuellement à ranger le siège de cockpit et les coussins
• Rampes et protections en teck extérieur - Traitées avec Cetol Naturel
• Éléments de mise en scène et personnels retirés au moment de la vente

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.