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SACS Strider 13 EFB

€335 000

Présenté par:

Liquid Yachting

Carrer del camp d'or nº1 àtic 2ª 17007 Girona
Espagne
‪+34 626 17 06 90‬

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Marque SACS
Modèle Strider 13 EFB
Année 2018
Condition Occasion
Prix €335 000
Type Moteur
Classe Pneumatique
Longueur 13.35 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Roses, Girona, Espagne
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 13.35 m
Longueur à la flottaison 11.98 m
Bau 3.83 m
Tirant d'eau max. 0.8 m
Tirant d'eau min. 0.6 m
Déplacement 6 kg
Poids à sec 5.2 kg
Tonnage brut 6.5 t
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur D6-400 DPS
Carburant Diesel
Année du moteur 2019
Puissance 400 hp
Type d'entraînement Transmission en Z
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 240
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur D6-400 DPS
Carburant Diesel
Année du moteur 2019
Puissance 400 hp
Type d'entraînement Transmission en Z
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 241
Vitesse max. 40 kn @ 3600 Tr/min
Vitesse de croisière 28 kn @ 2000 Tr/min
Autonomie 400 nmi
Architecte Christian Grande (Christian Grande Design Works).
Fabricant SACS Tecnorib
Cabines d’invités 1
Toilettes Invités 1
Toilettes Equipage 1
Nbre max. de passagers 16
Nombre de places assises 12
Réservoirs de carburant 1 x 1000 litres
Réservoirs à eau douce 1 x 170 litres
Réservoirs eau noire 1 x 60 litres
Forme de la coque Deep Vee
Guindeau Guindeau électrique
Capacité radeau de survie 6

Description

SACS STRIDER 13 (2019) – 2 x VOLVO PENTA D6-400 DIESEL – 335 000 € TVA INCLUSE

Un mélange parfait de design italien, de performance et de confort, le SACS Strider 13 est l'un des RIBs de luxe les plus emblématiques de sa catégorie. Avec des lignes élégantes de Christian Grande et une coque conçue pour une navigation rapide et fluide, cette unité offre un équilibre exceptionnel entre sportivité et sophistication — idéale à la fois comme croiseur de jour et comme bateau de chasse haut de gamme.

Ce bateau particulier, lancé en 2019 et propulsé par deux moteurs diesel Volvo Penta D6-400, a été entretenu avec grand soin et est présenté dans un excellent état général. Entièrement équipé et prêt pour la saison 2025.

DONNÉES TECHNIQUES
  • Longueur hors tout : 13,35 m

  • Longueur certifiée CE : 11,98 m

  • Largeur maximale : 3,83 m

  • Largeur des tubes dégonflés : 3,00 m

  • Tirant d'eau : 0,80 m

  • Nombre de compartiments : 8

  • Diamètre des tubes : 68 cm

  • Poids à vide (sans moteurs) : 5,2 t

  • Poids avec moteurs standard : 6,5 t

  • Capacité du réservoir de carburant : 1 000 L

  • Capacité du réservoir d'eau : 170 L

  • Puissance installable maximale (EFB) : 772–823 kW

  • Catégorie d'homologation : CE – B

  • Capacité en personnes : 16

  • Hébergement : 2 + 2 (Opt.)

  • Projet : SACS

  • Design : Christian Grande Design Works

EQUIPEMENT STANDARD
  • Taquets d'amarrage

  • Avant en PRV avec double marche en teck

  • Guindeau

  • Ancre en acier inoxydable poli de 10 kg avec chaîne

  • Cabine avec lit double et armoire

  • Finition intérieure en teck (cabine)

  • Paquet de hublots latéraux

  • Hublot de pont

  • Coussins de cabine

  • Compartiment sanitaire avec douche, lavabo et WC marin électrique

  • Système d'eaux noires avec réservoir et pompe de macération

  • Compas

  • Panneau de contrôle numérique “Powerkey”

  • Volant Zulag Isotta

  • Klaxon encastré

  • Prise 12 V

  • Couvercle de tableau de bord

  • Fauteuil de pilotage à double accoudoir avec coussin debout

  • Bar de cockpit avec mains courantes, évier et plan de travail en Corian

  • Réfrigérateur à tiroir en acier inoxydable de 65 L

  • Table de cockpit en teck

  • Système d'eau douce avec pompe et réservoir

  • Douche de cockpit

  • Ensemble complet de coussins extérieurs (mousse à cellules fermées)

  • Lumières de navigation

  • Gonfleur électrique

  • Pompe de cale automatique électrique

  • Support moteur avec plateforme intégrée et revêtement en teck

  • Plateforme arrière avec plancher en teck (IB)

  • Échelle de bain en acier inoxydable avec marches en teck

  • Système de carburant avec pré-filtre et réservoir

COULEURS STANDARD
  • Coque : blanche

  • Pont : blanc avec des détails argent et graphite

VERSION DU BATEAU / MOTEURS

VERSION À PROPULSION ARRIÈRE

  • 2 × Volvo Penta D6 – 400 ch Diesel – Duoprop


OPTIONS D'USINE (packs)

PACK CROISIÈRE – Vente au détail

  • Chargeur de batterie 220 V

  • Bimini rétractable assisté par inclinaison

  • Stéréo Fusion avec télécommande, connexion iPod/iPhone + 4 haut-parleurs

  • Chauffe-eau électrique

PACK ÉLECTRONIQUE –

  • GPS Raymarine ES128 Hybrid Touch

  • Module de sondeur pour GPS

  • VHF double station Ray 60

  • Interface de données moteur sur GPS

PACK ÉLÉGANCE

  • Tableau de bord en fibre de carbone

  • Lumières de courtoisie de cockpit

AUTRES ACCESSOIRES
  • Couleur de gelcoat de coque/pont sur mesure (Ivoire / Gris / Noir)

  • Couleur de tube sur mesure (Ivoire / Gris / Noir)

  • Finition intérieure en bois sur mesure (chêne blanchi / noyer canaletto)

  • Pont complet en teck massif

  • Propulseur d'étrave

  • Ouverture électrique du compartiment arrière

  • Hard Top en PRV peint en métal

  • Inverter de 1200 W avec batteries dédiées

  • Réfrigérateur à tiroir inox double upgrade 50 + 50 L dans le cockpit

  • Caméra de nuit et de jour Raymarine dans le compartiment d'ancre

  • Ensemble de couvertures pour les sièges debout, arrière et le solarium

OPTIONS DE LIVRAISON
  • Équipement à bord

  • Certification CE de la coque et de la puissance du moteur

Exonération de responsabilité


Tous les détails, spécifications, descriptions et équipements énumérés dans cette annonce sont fournis de bonne foi et sont basés exclusivement sur la documentation officielle de l'usine SACS Strider 13 et les informations du propriétaire disponibles au moment de la publication.
Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude, Liqüid Yachting ne peut garantir ou garantir l'exhaustivité ou l'exactitude absolue des informations affichées.

Les informations et les photos ne sont pas contractuelles et peuvent inclure des équipements standard ou optionnels. Les acheteurs potentiels sont fortement conseillés de vérifier tous les détails et données techniques par une inspection personnelle ou une expertise professionnelle indépendante avant l'achat.

Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait du marché sans préavis.
Aucune garantie, expresse ou implicite, n'est donnée concernant l'état, la navigabilité ou l'adéquation à un usage particulier.

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Espagne
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