Sabre 54 Salon Express

DESCRIPTION GÉNÉRALE

Montez facilement depuis le quai, ou le canot, vers la large plateforme de baignade en teck, rendue claire et utilisable en rangeant le canot sur un Freedom Lift. Accédez au cockpit par la grande porte de tableau arrière. Ensuite, des mains courantes bien positionnées mènent aux ponts latéraux sécurisés bâbord et tribord.

Entrez dans le salon lumineux avec des canapés moelleux - spacieux et confortables pour une petite foule. Le poste de pilotage est situé à l'avant et à tribord avec des sièges Stidd, tous les contrôles, et une porte vers les ponts latéraux.

Descendez quelques marches depuis le salon vers la cuisine linéaire le long du côté bâbord, avec un excellent espace de rangement et de travail. Plus en avant, descendez encore quelques marches, la cuisine continue, puis plus en avant vers la zone d'hébergement et la disposition de trois cabines / trois salles de bain.

La cabine principale avec salle de bain et douche privatives est à tribord, et à bâbord se trouve la salle de bain pour invités. Ensuite, à l'avant se trouve la cabine à lits superposés privative, et plus en avant se trouve la cabine VIP pour invités, avec salle de bain et douche privatives.

• Éclairage LED dimmable dans tout le yacht, y compris les lumières de plafond intérieures et extérieures, les lumières d'accent
• Éclairage de courtoisie au sol
• Sole en teck et en holly
• Chauffage hydronique pour le salon principal et la zone de vie centrale.
• Système de chauffage et de climatisation à cycle inversé à cinq zones
• Ports ouvrants en acier inoxydable surdimensionnés
• Tous les ports et hublots ouvrants sont équipés de moustiquaires intégrées et de stores d'intimité
• Système audio/vidéo multi-zone Fusion AV700i avec Bluetooth, et avec des haut-parleurs dans le salon et chacune des cabines
• Starlink
• Système d'aspiration central Beam avec deux sorties et un tuyau de 32'

HÉBERGEMENTS

Cabine principale au milieu

La cabine principale est située au milieu et s'ouvre depuis le couloir des logements par des portes doubles de style Shoji. Le lit queen est transversal, avec suffisamment d'espace pour marcher autour de trois côtés. Rangement dans cinq tiroirs sous le lit, tiroirs et placards le long de la cloison arrière, penderies et placards en cèdre et tiroirs dans les tables de nuit de chaque côté du lit.

• Portes d'entrée doubles de style Shoji
• Téléviseur LED Samsung 26" avec lecteur DVD Jenson
• Deux écrans tactiles couleur de 8" pour le système de surveillance et de contrôle CZone, un de chaque côté du lit
• Contrôles de chauffage et de climatisation
• Contrôles stéréo Fusion
• Miroir de plein pied
• Prises USB doubles
• Lumière ample avec des LED encastrées dimmables, éclairage d'accent, éclairage de courtoisie au sol
• Hublot de toit ouvrant avec moustiquaire et store de confidentialité
• Grand hublot fixe avec store romain
• Lumières de port avec moustiquaire et stores de style Shoji

Salle de bain principale privée

À côté de la cabine principale se trouve la salle de bain et la douche privées des propriétaires. Plan de travail en Corian avec lavabo encastré et robinet de designer.

• Casiers de rangement au-dessus et en dessous du lavabo     
• Toilettes marines Vacuflush    
• Ventilateur d'extraction     
• Douche surdimensionnée avec mur et porte en verre   
• Casiers de rangement avec joint dans la douche     
• Douche à effet pluie et douchette   
• Barres à serviettes en acier inoxydable     
• Pompe de douche     
• Lumière de port ouvrante dans la douche avec écran

Cabine d'invité VIP à l'avant

À l'avant se trouve la cabine d'invité VIP avec un lit queen en îlot à marche centrale avec deux tiroirs de rangement en dessous, et des étagères de rangement supérieures à tribord et à bâbord.

• Penderie en cèdre à tribord     
• Placard bâbord avec deux casiers à étagères, et un autre tiroir    
• Téléviseur LED LG 20" avec lecteur DVD Jensen     
• Hublot de toit ouvrant avec moustiquaire et store de confidentialité     
• Prises USB doubles     
• Contrôles de chauffage et de climatisation     
• Contrôles stéréo Fusion     
• Lumières de lecture     
• Accès privé à la salle de bain des invités

Salle de bain VIP

La salle de bain des invités est accessible depuis le couloir des logements, ou par un accès privé direct depuis la cabine avant.

• Plan de travail en Corian avec grand lavabo  
• Rangement sous le plan de travail et dans les placards extérieurs     
• Rampe en acier inoxydable enveloppée de cuir     
• Miroir de plein pied derrière la porte coulissante     
• Grand miroir en bois au-dessus du lavabo    
• Hublot de toit ouvrant avec écran et store     
• Porte-manteau intégré     
• Toilettes marines Vacuflush     
• Ventilateur d'extraction

SALON

Entrez depuis le cockpit dans le salon par des portes coulissantes en verre double, encadrées par de l'acier inoxydable poli. Le salon est entouré de grandes fenêtres, dont trois s'ouvrent pour laisser entrer l'air frais (toutes avec des moustiquaires). Cela apporte une quantité énorme de lumière naturelle, et toutes les fenêtres et portes ont des stores pour plus d'intimité, y compris la porte tribord à la station de barre.

• Hardtop ouvrant avec toit ouvrant électrique Webasto, avec ombre intégrée et moustiquaire
• Porte coulissante en verre à double cadre en acier inoxydable du cockpit au salon
• Canapés en U sur mesure, bâbord et tribord, rembourrés en Ultra-cuir crème “Tusk”
• Tiroirs de rangement en dessous
• TV LED 40" sur mécanisme de levage / rotation électrique
• Panneaux de plafond insonorisants
• À tribord se trouve une magnifique table sur mesure haut de gamme
• Lumières de lecture
• Machine à glaçons
• Rangement pour la verrerie
• Casier à bouteilles

GALERIE

Depuis le salon, descendez deux marches vers la cuisine avec des surfaces de travail en quartz Viatera et un espace de rangement ample dans de nombreux tiroirs et placards.    

• Plaque de cuisson électrique à induction
• Four à convection / micro-ondes (2024)   
• Lave-vaisselle Fisher & Paykel     
• Ventilateur d'extraction     
• Deux tiroirs réfrigérateurs en acier inoxydable SubZero     
• Évier très grand en acier inoxydable sous plan avec robinet à tirage designer     
• Poubelle sous l'évier

Descendez encore trois marches vers la "cuisine inférieure" avec un bureau et plus de rangement. Ces marches sont relevées électriquement pour accéder à la combinaison laveuse/sécheuse Splendide. 

• Banc rembourré en cuir     
• Deux tiroirs réfrigérateur / congélateur SubZero supplémentaires ; le tiroir du haut est un réfrigérateur, le tiroir du bas est un congélateur     
• Réfrigérateur à vin Liebherr dédié     
• Hublot ouvrant avec ombre et écran, et lumière de port ouvrante avec ombre et écran    
• Grande fenêtre de coque

HELM

Le poste de pilotage est à tribord avec des sièges pour le capitaine et le second. Une visibilité incroyable à 360 degrés sur le paysage maritime, ce qui renforce la confiance dans les espaces restreints.

Tous les contrôles de navigation, de communication et de moteur sont intuitivement à portée de main, rendant le commandement du yacht très facile.

• Deux sièges Stidd en Ultra-cuir actionnés par moteur avec un passepoil personnalisé et des repose-pieds pliants
• Contrôle de joystick Volvo intégré dans l'accoudoir extérieur du siège tribord
• Volant en acier inoxydable avec garniture en bois sur mesure
• Porte de poste de pilotage vers le pont tribord
• Tableau de bord en Ultra-cuir
• Écran tactile couleur C-Zone de 8"
• Contrôle de guindeau Lewmar avec compteur de chaîne
• Panneau de contrôle des feux de navigation et des pompes de cale
• Indicateur de position des volets Bennett
• Contrôle du point de lumière
• Essuie-glaces triples avec contrôles Exalto
• Système de lavage à eau douce
• Klaxons à air triples Kahlenberg
• Prises USB 12V
• Éclairages LED au plafond en blanc, rouge ou bleu

ÉLECTRONIQUE et NAVIGATION

• Système BRNKL Blue avec mise à niveau Gen 2 en mai 2025
• Deux moniteurs Garmin de 17" avec deux processeurs de boîte noire 8500. Ces moniteurs peuvent afficher une vaste gamme de données, y compris la cartographie, le radar, les données moteur, l'état des réservoirs, la profondeur, les caméras
• Radar à ouverture de 6' XHD2 de 6 kW
• Autopilote Garmin GHC20
• Météo XM GXM52
• Transcepteur AIS 600 Classe B
• Sondeur GSD24 avec transducteur en bronze à travers la coque
• Caméra infrarouge FLIR
• Profondeur GMI20 avec Smartducer de 235 kHz (système de profondeur dédié)
• Trois caméras Garmin (deux dans la salle des machines, une vue arrière)
• VHF Garmin 200 avec deux antennes de 8' et corne de signalisation
• Pad de contrôle à distance GRID
• Projecteur à distance ACR RCL100D 24V
• Lumières de navigation LED

SYSTÈMES ÉLECTRIQUES

Les systèmes d'alimentation AC et DC alimentent le navire via le système C-Zone et à travers des panneaux de disjoncteurs avec des jauges de tension et d'ampérage appropriées. 120/240VAC est fourni par une connexion à quai de 50 Amp, par le générateur, et en fonction de la puissance disponible de la batterie de la maison, via l'onduleur.    

• Générateur Onan de 13,5 kW avec protection acoustique    
• Transformateur d'isolement de renforcement de puissance à quai Charles ISO Boost 50      
• Connexion à quai de 50 Amp avec câble de 75' sur le système de récupération de câble Glendinning Cablemaster     
• Système de commutation AC automatique Charles C-Power pour l'alimentation à quai et du générateur      
• Relais de charge automatique Blue Sea Systems     
• Onduleur / chargeur de 4 kW (MasterVolt MASS Combi 24/4000-100)
• 4 batteries Lithium Ion Hub Lion 24 Volt 200 AH pour la batterie de la maison + 4 chargeurs individuels Victron 24-24 DC-DC de 17 ampères (2023)
• Batterie de la maison surveillée avec Victron Bluetooth Smart Shunt
• Chargeur de batterie de 60 Amp pour les batteries du moteur     
• Chargeur de batterie de 10 Amp pour la batterie du générateur        
• Batterie de démarrage AGM groupe 24 pour le générateur, septembre 2021  
• Batteries de démarrage AGM groupe 31, septembre 2021
• 2 batteries AGM Discovery Dry Cell pour propulseur d'étrave (24V)       
• Interrupteurs de batterie télécommandés avec commande manuelle de secours

MOTEURS et SYSTÈMES MÉCANIQUES

La machinerie de "SALISH SKY" a été entretenue religieusement. La salle des machines est accessible par une trappe large à commande électrique dans le cockpit. L'espace ici fait bien plus de 5 pieds de haut et il y a beaucoup de place pour accéder à tous les côtés des moteurs, ainsi qu'à tous les systèmes situés ici, pour les inspections, l'entretien et le service.

"SALISH SKY" se déplace en douceur et rapidement grâce à deux moteurs diesel Volvo D11 à rampe commune, entraînant des propulseurs Volvo IPS. La vitesse maximale est incroyable de 35 nœuds. De Volvo : « Le Volvo Penta D11-IPS est un ensemble parfaitement assorti, alimenté par le moteur en ligne 6 cylindres D11, un diesel à rampe commune de 10,8 litres avec un turbo à double entrée et un compresseur pour une réponse incroyable à bas régime. Travaillant ensemble avec un pod IPS2 parfaitement assorti, des hélices contrarotatives jumelées et le système de contrôle électronique du navire, cet ensemble offre une excellente manœuvrabilité, une longue portée d'action et de faibles émissions. »

• Un peu plus de 1 500 heures sur les moteurs principaux
• Contrôle par joystick Volvo DPS pour la manœuvrabilité à basse vitesse
• Système de maintien de position Volvo
• Filtres Racor doubles avec bols en verre et protections thermiques pour chaque moteur
• Tablettes de trim Humphree Interceptor
• Propulseur d'étrave proportionnel Side Power
• Panneau de contrôle C-Zone
• Filtres d'admission d'eau brute Groco
• Tuyau de vue pour le réservoir de carburant
• Système de changement d'huile inversé pour les deux moteurs principaux, les deux unités de propulsion et le groupe électrogène
• Canaux d'admission de la salle des machines sur le côté de la cabine avec grille en acier inoxydable
• Salle des machines en gel coat blanc
• Barrière acoustique en mousse à face Mylar blanche
• Nouveau réservoir d'eau chaude de 10 gallons raccordé au système de chauffage hydronique
• Pompe de système de pression d'eau domestique Headhunter
• Système de mise à la terre pour se protéger contre la corrosion galvanique
• Système anti-encrassement ultrasonique Ultra System Power Plus
• Système de chauffage hydronique "Proheat" (2024)
• Système de chauffage et de climatisation à cycle inversé de 30 000 BTU, cinq zones, avec décharge située sous la plateforme de baignade, réduisant le bruit
• Système d'extinction automatique d'incendie avec surpresseur
• Trois pompes de cale électriques automatiques
• Trois alarmes de niveau d'eau élevé dans la cale
• Pompe de secours pour l'eau douce
• Installation de dessalinisateur FCI Aquamiser 1200 (50gph) incluant un système de filtration d'eau amélioré avec stérilisateur UV (2024)
• Hoses sanitaires remplacés (2023) et nouvelle pompe à eaux noires (2025)

PLATEFORMES EXTÉRIEURES

Montez facilement à bord depuis un quai ou un annexe vers la large plateforme de baignade. Puis, à travers la grande porte de tableau arrière, montez une marche jusqu'au cockpit.

Le cockpit spacieux est revêtu de teck avec des sièges pour une petite foule dans deux banquettes en L à tribord et à bâbord, chacune entourant une table en teck verni, et chacune avec du rangement en dessous. Rangement également dans trois lazarettes de cockpit. Il y a deux bancs orientés vers l'arrière, également à tribord et à bâbord de l'entrée du salon.

Un auvent de cockpit SureShade déployé électriquement offre une protection contre le soleil ou la légère pluie. Le tissu et le cadre ont été remplacés en 2025.

À l'avant, montez par des marches de chaque côté du cockpit vers les passerelles latérales jusqu'au pont avant. Les passerelles latérales sont larges et sécurisées, avec une grande main courante en teck et des garde-corps et poignées en acier inoxydable robustes, pour la sécurité lors de la traversée des passerelles latérales, ou pour les ajustements de pare-battage et de cordages.

Devant le cockpit, tous les ponts sont en gelcoat bicolore signature Sabre et antidérapants.

• Cockpit revêtu de teck, marches et plateforme de baignade
• Auvent solaire rétractable SureShade (neuf)
• Porte de tableau arrière centrale
• Hublot d'accès à la salle des machines électrique
• Éclairages de courtoisie LED
• Éclairages LED de hardtop en blanc, rouge ou bleu
• Coque bleu drapeau avec bande de boot peinte double et bande de cove dorée
• Rails de pied en teck à tribord et à bâbord avec rail intermédiaire double coulé sur mesure et chocks de proue
• Surfaces de pont antidérapantes moulées
• Mât radar composite Sabre sur mesure
• Ancre Delta Plough de 55 lb (polie) avec chaîne de 250' 3/8"
• Lavages d'eau salée et douce au coffre d'ancre
• Deux coffres d'ancre double face
• Garde-corps en acier inoxydable 316 de 1 1/2" de diamètre
• Huit taquets d'amarrage en acier inoxydable
• Roller d'ancre double en acier inoxydable sur mesure
• Support de mât et mât de drapeau verni
• Plateforme de baignade avec échelle télescopique montée en dessous
• Couvre-sieges de cockpit et couvre-vitre

TENDRE

• Système de davit pour annexe Freedom lift
• Tender gonflable Highfield CL360 de 2018 de 11' 9" avec tubes en hypalon, coque en aluminium, direction par console, deux bancs et rangement
• Moteur hors-bord Yamaha 25 ch 4 temps

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.