RMK Marine RMK New Build 120

Description détaillée

Prévu pour être livré dans 24 mois à partir de la signature du contrat, le RMK New Build 120 marque la cinquième collaboration entre le studio de design néerlandais Vripack et RMK Marine. Cet explorateur compact à coque en acier a été conçu avec de grandes aspirations, reflétant le fort héritage des deux marques, et mélange une fusion d'éléments de design masculins et féminins. Chaque détail est soigneusement considéré et impeccablement exécuté, garantissant un yacht d'une qualité et d'une performance inégalées.

Caractéristiques principales

• Design extérieur Vripack
• Enregistré Lloyd's
• Grand volume pour sa taille
• Espaces extérieurs et intérieurs spacieux et confortables, hauteurs de plafond élevées, ponts ouverts généreux et rangements intelligents
• Design de trawler robuste, coque en acier solide, construit pour les mers agitées avec une sécurité maximale
• Aventure à longue portée et séjour en mer pendant des semaines, grande capacité de carburant et d'eau pour une liberté ultime

Présentation

Type : Yacht moteur explorateur

Designer : Vripack

Architecture navale : RMK Marine

Design intérieur : Epikworks

Constructeur : RMK Marine

Classe : LR ✠ 100A1 SSC Yacht Mono G6, (✠) LMC

 

Particularités principales

Longueur totale : 36,86 m

Largeur (moulée) : 8,6 m

Immersion (Conception) : 2,8 m

Jauge brute : 399 GT

Vitesse : 14 nœuds max, 10 nœuds de croisière

Autonomie à 10 nœuds : 4 000 nm

 

Capacités des réservoirs

Capacité en eau douce : 20 000 Lt

Capacité en eaux grises/noires : 20 000 Lt

Capacité de carburant : 60 000 Lt

Capacité d'huile lubrifiante : 2 000 Lt

Capacité de boue : 1 000 Lt

Capacité de cale : 1 000 Lt

Construction

Matériau de la coque : Acier

Superstructure : Aluminium

Système de propulsion et de direction

Moteurs : CAT C18 2x599 kW @ 2100 RPM

Boîte de vitesses : 2 x ZF avec vannes de régulation ou équivalent.

Système de propulsion : BT Marine ou équivalent, hélice conventionnelle à 5 pales

Système de direction : Data Hidrolik ou équivalent.

Assemblage de gouvernail : Deux gouvernails en acier avec arbres en acier inoxydable 431

Système d'échappement : Halyard ou équivalent.

 

Propulseurs

Propulseur d'étrave : Quantum, Naiad environ 80 kW ou équivalent.

 

Stabilisation

Stabilisateur : Quantum, Naiad ou équivalent avec environ 2 x 3,4 m2 d'ailes

 

Système électrique

Réseau électrique : 24V DC, 230V/400V, 50Hz

Convertisseur de puissance à quai : 1 x Atlas ou équivalent environ 75kVA,

Générateurs de service : 2 x CAT C4.4 équivalent environ 69 kW,

Générateur de nuit : 1 x Northern Lights ou équivalent environ 34 kW,

Chargeur de batterie : Victron ou équivalent.

Batteries : Sonnenchein & Exide Flooded & AGM ou équivalent.

Câbles : Certifiés de classe à base de XLPE

ICCP&ICAF : Cathelco ou équivalent.

 

Éclairage

Lumière de navigation : Glamox Aquasignal, DHR ou équivalent.

Projecteur : Hella, Daeyang, E-LED ou équivalent.

Lumière de zone technique : Hella, Daeyang, E-LED ou équivalent.

Éclairage intérieur : BCM, Cantalupi ou équivalent.

Lumières sous-marines : Underwater Light Ltd. ou équivalent.

 

Navigation et communication

Communication externe : GMDSS A3

Radar : SPERRY MARINE ou équivalent.

GPS : SPERRY MARINE ou équivalent.

AIS : SPERRY MARINE ou équivalent.

EPIRB&SART : SAILOR ou équivalent.

Projecteur :

Compas magnétique : SPERRY MARINE ou équivalent.

Traceur de cartes : SPERRY MARINE ou équivalent.

Météo&Écho&Sondeur de profondeur : SPERRY MARINE ou équivalent.

Intercom : ZENITEL ou équivalent.

VHF : SAILOR ou équivalent.

MF/HF : SAILOR ou équivalent.

Navtex : SAILOR ou équivalent.

Inmarsat : SAILOR ou équivalent.

Téléphone satellite : SAILOR ou équivalent.

PABX : Phonetec IP Phone Set ou équivalent.

BNWAS : Navitron ou équivalent.

Klaxon : Kahlenberg ou équivalent.

 

Agencement du pont et machines de pont  

                                

Parapets et garde-corps : Poteaux en acier inoxydable poli

Ancre et amarrage : 2 x Treuil d'ancre DATA ou équivalent.

2x Cabestan Data inversé ou équivalent.

Ancre et chaîne : Ancre 2× HHP Pool –N ou équivalent 315 kg Chaîne d'ancre 2× Studlink

ou équivalent U2 – qualité (Sous réserve de EN)

Teck : Birman 16 mm

Pool : Edecci ou équivalent.

Grue : Hydromar ou équivalent.

Passerelle : Opacmare ou équivalent.

Échelle de bordage latérale : Marquipt manuelle ou équivalent.

Plateforme de baignade : Opacmare ou équivalent.

Portes à charnières étanches : Bofor ou équivalent.

Portes coulissantes étanches : Winel ou équivalent.

Portes coulissantes étanches : Bofor ou équivalent.

Essuie-glaces de fenêtre : Wynn Hepworth ou équivalent.

 

HÉBERGEMENT

Hébergement des propriétaires :

Nombre de cabines : 1

Nombre de couchages : 1

Équipage : 2

 

Hébergement des invités :

Nombre de cabines : 4

Nombre de couchages : 3 doubles + 1 twin

Équipage : 10 (avec Pullman)

 

Hébergement de l'équipage :

Nombre de cabines : 4

Nombre de couchages : 1 double + 6 simples

Équipage : 8

 

Appareils de cuisine et de garde-manger : Beko / Miele

Appareils de blanchisserie : Beko / Miele

Vaisselle, couverts, verrerie : Fourniture du propriétaire

Mobilier : Fourniture du propriétaire

Rideaux et ameublement : Sur mesure / PC SUM

Tapis : PC SUM

Monte-charge : Duru Metal ou équivalent.

 

DESCRIPTION GÉNÉRALE DE L'INTÉRIEUR

La qualité et le détail de l'intérieur seront conformes aux meilleures pratiques de yacht et des matériaux de haute qualité seront utilisés.

La sélection des matériaux sera effectuée par le designer d'intérieur sélectionné et RMK Marine, et sera présentée au propriétaire pour approbation avant la construction de la zone intérieure concernée.

Le style de l'intérieur est contemporain avec une utilisation générale de placages standard, finition semi-brillante avec des accents dans les panneaux muraux, combiné avec des tissus de couleurs naturelles et fraîches. Les plateaux de table sont réalisés en marqueterie de placages standard. Les salles de bains sont réalisées dans une sélection de placages standard et de sols et plans de travail en marbre.

La hauteur libre minimale au-dessus des sols en construction en bois jusqu'aux plafonds finis dans les zones principales doit être :

 Pont inférieur 2,05 m

Pont principal 2,10 m

Pont de timonerie 2,10 m

Timonerie 2,05 m

Équipage 2,05 m

 

Système d'eau douce

Tuyauterie : Tuyauterie U-PVC et C-PVC

Pompes : Headhunter ou équivalent.

Fabricant d'eau : 2 x Sea Recovery Aqua Matic XL Compact 536Lt/ Heure ou similaire

Chaudières : 2× 300 litres, capacité 13kW Solareks ou équivalent.

 

Système d'eaux grises

Tuyauterie : U

Pompes : Desmi ou équivalent.

 

Système d'eaux noires

Tuyauterie : Tuyauterie U-PVC et C-PVC

Pompes : Desmi ou équivalent.

Toilettes : Headhunter, Jets, Tecma ou équivalent.

Traitement des eaux usées : Headhunter, Jets, Hamann ou équivalent.

 

Système de cale et d'incendie

Tuyauterie : Tuyauterie CuNiFe

Pompes : Desmi ou équivalent.

 

Système d'eau de mer

Tuyauterie : Tuyauterie CuNiFe

 

Système de drainage du pont

Tuyauterie : Tuyauterie en acier sous le pont principal, tuyauterie UPVC au-dessus du pont principal

  

Système de carburant

Tuyauterie : Tuyauterie en acier inoxydable

Pompes : Desmi ou équivalent.

Séparateur de diesel : 1 x Alfa Laval 503 ou équivalent.

 

Système d'huile lubrifiante et d'huile sale

Tuyauterie : Tuyauterie en acier inoxydable

Pompes : Desmi ou équivalent.

 

Système de ventilation des réservoirs

Tuyauterie : Tuyauterie en acier

 

Système d'air comprimé

Tuyauterie : Tuyauterie en acier inoxydable

Compresseur d'air de service : Dalgakıran ou équivalent.

 

Systèmes hydrauliques

Tuyauterie : Tuyauterie en acier

Groupes électrogènes : HPU principale et PTO pour stabilisateurs à ailerons et propulseur d'étrave, tout le reste

avec ses propres HPU

 

HVAC

Tuyauterie d'eau glacée : Tuyauterie en PVC

Conduits d'air frais et d'échappement : Tuyaux flexibles

Usine d'eau glacée : 1 x Mave, Dometic ou équivalent environ 480K BTU

Ventilateurs d'échappement : 1 x Mave, Gianneschi ou équivalent.

Ventilateurs d'alimentation en air : 1 x Mave, Gianneschi ou équivalent.

 

Systèmes de lutte contre l'incendie

 

Sprinkler : Système de sprinkler basse pression Survitech pour l'hébergement, système Novec

1230 ou équivalent dans la salle des machines. Deux pompes de lutte contre l'incendie à eau de mer dans la salle des machines.

Une pompe de lutte contre l'incendie à eau de mer dans le garage à annexe.

Extincteurs portables dans chaque pièce.

 

LSA

Canots de sauvetage : 4 x 12 personnes SURVITEC ou équivalent.

Autres : Lalizas, Viking ou équivalent.

 

Vitrage

Fenêtres, hublots, etc. : Trempé à chaud.

 

Isolation

Isolation incendie : Laine de roche ou équivalent.

Isolation confort : Laine de roche ou équivalent.

 

Peinture

Antifouling : Système International AF ou équivalent.

Peinture de finition de yacht : Système de peinture International (Finition Superyacht) ou équivalent.

Système de peinture intérieure : International ou équivalent.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.