Riva 50 DIABLE
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| Marque | Riva |
|---|---|
| Modèle | 50 DIABLE |
| Année | 1989 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$110 558 |
| Type | Moteur |
| Classe | Sport |
| Longueur | 15 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Olbia, Sassari, Italie |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 15 m |
|---|---|
| Bau | 4 m |
| Tirant d'eau min. | 1.2 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | General Motors |
| Modèle de moteur | GM 525 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1989 |
| Puissance | 386 kW |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1440 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | General Motors |
| Modèle de moteur | GM 525 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1989 |
| Puissance | 386 kW |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
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| Cabines d’invités | 1 |
|---|---|
| Nbre max. de passagers | 10 |
Description
Le Riva 50 Diable est née dans les années quatre-vingt en réponse à la demande des chantiers Riva de Sarnico d'avoir dans leur catalogue un bateau open de grande taille au design sportif, garantissant des déplacements rapides et de grands espaces de vie en plein air, tout en conservant la maniabilité de son petit frère, le Bravo 38.
Ainsi naquit un open au design moderne et sportif, avec l'avantage d'avoir la carène éprouvée et fiable du motoryacht super America 48, avec des lignes extérieures de fast commuter.
Ce Diable 50 est l'un des derniers coques des 30 exemplaires construits, réalisé par le chantier Riva en 1989.
Le bateau en question est en parfait état, totalement original de la carène aux superstructures, ayant fait l'objet d'un renouvellement conservateur qui a concerné le polissage des flancs, des taudins et des tissus des coussins et d'autres détails, le tout documenté par un reportage photographique et des factures, ainsi que la révision de l'un des deux moteurs, également de première dotation GM Diesel 2x 525 hp.
Toujours été entreposé à l'abri dans le chantier pendant 10 mois de l'année.
Elle est équipée d'une hélice de proue et de tous les systèmes (en plus du système d'incendie d'origine) d'équipements (y compris les ensembles de plats et de verres fournis par Riva au moment de l'achat pour l'équipement de bord) et de la documentation générale qui en fait probablement le plus beau Riva 50 actuellement en vente sur le marché.
Visible à Olbia sur rendez-vous
Hors commissions d'agence de 5%
Dimensions
La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.
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