Ricker 42 Classic
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XPrésenté par:
Aspire Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Ricker |
|---|---|
| Modèle | 42 Classic |
| Année | 2000 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$159 500 |
| Type | Moteur |
| Classe | Trawlers |
| Longueur | 12.8 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Key West, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 12.8 m |
|---|---|
| Bau | 4.37 m |
| Tirant d'eau max. | 1.07 m |
| Déplacement | 23000 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 5.94 m |
| Tonnage brut | 25 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU (Mercedes Benz) |
| Modèle de moteur | MTU OM366LA |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2000 |
| Puissance | 320 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Heures de moteur | 3600 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | RICKER |
|---|---|
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 410 gal |
| Réservoirs à eau douce | 175 gal |
| Réservoirs eau noire | 45 gal |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Ce solide et exceptionnel 2000 Ricker 42 Classic GYPSY est un trawler construit aux États-Unis à Bradenton, en Floride. Avec ses deux cabines avec lits queen au centre, deux salles de bain de taille généreuse avec douches séparées, un salon spacieux et une cuisine en bas avec réfrigérateur/congélateur de taille normale, GYPSY est prête à naviguer vers les Bahamas pour des vacances prolongées. Le moteur unique de 320 HP MTU (Mercedes-Benz) de qualité commerciale, le générateur de 8 KW, la capacité de 410 gallons de diesel, le package électronique complet, le Bimini sur le flybridge et l'enclosure en Eisenglass aux trois quarts, ainsi que les deux unités de climatisation de 16 000 BTU en font une trouvaille rare parmi les trawlers ! GYPSY est bien agencée par Ricker et donne l'impression d'un bateau beaucoup plus grand, et quand vous la verrez, vous comprendrez pourquoi je dis cela !
VISITE DU NAVIRE
En entrant dans le Main Salon par la porte coulissante du côté bâbord, vous remarquez immédiatement le magnifique intérieur en teck, le sol en Teck & Holly, et le salon et la cuisine spacieux et bien agencés. Les grandes fenêtres du salon offrent une excellente visibilité et une lumière naturelle tout en étant assis. À tribord et à l'arrière se trouve un confortable canapé en L et à l'avant à tribord se trouve un coin repas en L avec une table sur mesure à bord brut. Séparant ces deux zones se trouve le panneau de disjoncteurs électroniques éclairé pour les systèmes de 12 volts et 110 volts. Sur le côté arrière du cabinet du panneau de disjoncteurs se trouve un combiné VHS Standard Horizon et au-dessus de la fenêtre avant se trouve un écran de moniteur Garmin GPSMap 742.
À l'avant du côté bâbord se trouve un bar à petit-déjeuner avec deux tabourets, et juste en avant du salon et en descendant quelques marches se trouve la cuisine bien agencée avec un évier en acier inoxydable profond, une plaque de cuisson à 3 feux, un réfrigérateur/congélateur de taille normale, et beaucoup de rangement au-dessus et en dessous.
La chambre principale est à l'arrière et dispose d'un lit queen au centre, d'un espace de rangement abondant composé de 10 tiroirs à tirage complet, d'un placard suspendu en cèdre simple et double et de plus de rangement en dessous. D'autres caractéristiques incluent le sol en Teck & Holly, des étagères intégrées, une coiffeuse côté bâbord, une salle de bain privée avec une douche séparée de taille normale, des toilettes à chasse vacu-flush, un évier et un rangement en dessous, un plan de travail en marbre et un sol en carrelage.
En face de la cuisine se trouve la salle de bain des invités avec un sol en carrelage, une coiffeuse et un évier en marbre, des toilettes à chasse vacu-flush et une douche séparée de taille normale.
À l'avant se trouve la chambre des invités avec un lit queen centré avec des placards de rangement en dessous, un placard côté bâbord avec un système de ventilation à air propre, un grand placard en cèdre côté tribord avec beaucoup de place pour des vêtements longs.
Une salle des machines propre et étonnamment spacieuse est soigneusement rangée sous le salon avec un accès facile en soulevant les marches menant à la cuisine. À l'intérieur, vous apprécierez un grand espace autour du moteur diesel Mercedes MTU de qualité commerciale monté sur l'axe central. Les pièces de rechange sont facilement accessibles, et une boîte à outils est installée sur une étagère robuste pour un accès pratique. Le générateur est monté à l'avant et sur le côté tribord de la salle des machines. D'autres caractéristiques incluent le joint d'arbre sans goutte, un réservoir à essence de 21 gallons avec un goulot de remplissage extérieur pour le ravitaillement du canot, et le réservoir de stockage d'huile propre avec raccord de pont.
CARACTÉRISTIQUES CLÉS
- Agencement 2 Cabines / 2 Salles de Bain
- Salon spacieux
Nouvelle électronique - (2) Nouveaux climatiseurs de 16 000 BTU (2022)
- Nouvelle plaque de cuisson électrique Force 10 à 3 feux
- Réfrigérateur / Congélateur de taille standard
- (2) Nouveaux hublots Lemar (supplémentaires) dans la cabine principale arrière (2022)
- Nouvelle toile Bimini sur le Fly Bridge & Enclosure en verre Eisen (2022)
- Remplacement de tous les extincteurs par des unités Halotron améliorées
Davit pour annexe (manuel)
HÉBERGEMENTS
Suite Principale
- Ligne Centrale Arrière
- Porte de Confidentialité
- Lit Queen Island
Table de Maquillage (Bureau) - Sole en Teck et Holley
- Double Placard Suspendu (Tribord)
- Placard Suspendu (Bâbord)
- 10 Tiroirs de Rangement
- Lumières de Lecture
- Éclairage Plafonnier
- Trappes de Secours
- Ventilateur
Salle de Bain de la Suite Principale
- Grande Salle de Bain
- Porte de Confidentialité
- Coiffeuse avec Rangement
- Lavabo de Coiffeuse
- Lumière de Coiffeuse
- Lumière Plafonnière
- Toilettes VacuFlush (Sealand)
- Cabine de Douche Séparée
- Sole en Teck et Holley
Chambre Invité/VIP
- Ligne Centrale Avant
- Porte de Confidentialité
- Lit Queen Island
- 2 Placards Suspendus
- Tiroirs de Rangement
- Lumières de Lecture
- Éclairage Plafonnier
- Sole en Teck et Holley
- Ventilateur
- Accès au Coffre d'Ancre
Salle de Bain Invité/VIP
- Porte de Confidentialité
- Sole en Teck et Holley
- Coiffeuse avec Rangement
- Lavabo de Coiffeuse
- Lumière de Coiffeuse
- Lumière Plafonnière
- Cabine de Douche Séparée
- VacuFlush (Sealand)
SALON
- Porte d'entrée coulissante (port)
- Canapé en L
- Grand Automne avec rangement
- Semelle look Teck & Holley
- Étagères d'angle
- Rangement à vin
- Téléviseur intelligent 40” (Hisense)
- Fenêtres teintées
- Stores plissés
- 2 fenêtres coulissantes P/S
- Éclairage d'accent au plafond
- Garmin GPSMap 742
- Poste de commande VHS Standard Horizon
- Panneaux électriques principaux
- Dinette en L avec rangement
- Table de dinette en bois à bord brut
- Bar à petit-déjeuner avec 2 tabourets de bar
Éclairage au-dessus du bar
GALERIE
- Cuisine à bâbord
- Plans de travail en Corian
- Évier en acier inoxydable profond
- Plaque de cuisson électrique à 3 feux (nouvelle Force 10)
- Protection thermique en acier inoxydable au-dessus de la plaque de cuisson
- Rangement sous le sol de la cuisine
- Rangement ample dans les tiroirs et les armoires
- Réfrigérateur de taille standard
- Éclairage au plafond
- Sole en teck et holly
EXTÉRIEUR
Proue
- Pupitre de proue
- Treuil électrique (Lewmar)
- Ancre à charrue de 35 lb
- Rode d'ancre
- Connexions d'alimentation à quai
- Projecteur à distance
Pont principal
- Porte d'accès coulissante du salon (côté tribord)
- Garde-corps en aluminium surdimensionnés
- Garde-corps et mains courantes hautes
- Passage complet
- Pont arrière surélevé
- 2 échelles d'accès FB
- Davit pour annexe à l'arrière
- BBQ à propane Magna
- Four à pizza à propane SoloStone
- Ancre à fluke Fortress FX-37 de rechange
- Douche de baignade (côté tribord)
- Plateforme de baignade
- Échelle de baignade
- Connexions d'alimentation à quai (transom & proue)
- Connexions d'eau (transom)
- Buse de ravitaillement pour annexe (transom)
Flybridge
- Assises spacieuses pour 9+
- Glacière montée sur le pont avec coussin
- 2 chaises de directeur pliantes
- Bimini de pleine longueur (nouveau 2022)
- Enceinte en verre Eisen ¾ (nouveau 2022)
- Panneau électrique 12VDC
- Panneaux d'accès à double console
- 2 haut-parleurs stéréo
- Mât radar en aluminium
Poste de pilotage / Électronique du flybridge
- Siège de capitaine
- Commandes de propulseur Vetus
- Garmin GPSMap 942xs
- Standard Horizon GX 2150 Matrix AIS+ VHF
- Pilote automatique RayMarine
- Radar Garmin GMR18HD
- Récepteur météo Garmin GXM54
- Compas Ritchie de 6"
- Garmin GPSMap 3210 (ancien)
- Contrôleur stéréo Fusion MS-RA74NSX
- Contrôle de projecteur à distance
- Contrôle de trim
- Jauges du moteur principal
- Alarme de haute eau
MÉCANIQUE
- Salle des machines bien agencée
- Moteur diesel MTU OM366LA 320 HP (Mercedes)
- S/N 376 911-510-441716 avec 3 600 heures
- Volets de trim hydrauliques
- Système de changement d'huile électrique (moteur/groupe électrogène/boîte de vitesses)
- 2 unités de climatisation de 16 000 BTU avec cycle inversé (nouvelles 2022)
- 2 pompes de cale automatiques
- 1 pompe de cale manuelle
- Filtre/ séparateur de carburant à double cuve Racor 75900 pour moteur principal
- Joint d'arbre sans goutte Tides (nouveau 2022)
ÉLECTRIQUE
- Générateur Onan 8kw avec protection acoustique(1899 heures)
- Modèle : MDKAL/66904A - S/N : D980727063
- Propulseur Vetus
- Prises d'alimentation électrique avant et arrière
- 2 batteries de maison (nouvelles 2024)
- Batterie de démarrage du groupe électrogène
- Panneau de disjoncteurs électriques éclairé
- Chargeur ProMariner (Pronautic 12-50P
- Onduleur Prosine 1000
- Chauffe-eau IsoTemp
AUTRE-NÉGOCIABLE
Dinghy rigide gonflable West Marine modèle 310 de 10’2” (neuf février 2025) avec moteur Suzuki 9.9 HP arbre de 15” modèle 4 temps DF9.96S5 (neuf juin 2025) NON INCLUS – NÉGOCIABLE !
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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