Release Boatworks 46 Walkaround
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Release Boatworks
États-Unis
| Marque | Release Boatworks |
|---|---|
| Modèle | 46 Walkaround |
| Année | 2027 |
| Condition | Neuf |
| Prix | US$1 850 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Console centrale |
| Longueur | 14.02 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Egg Harbor City, New Jersey, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 14.02 m |
|---|---|
| Bau | 4.8 m |
| Tirant d'eau max. | 1.17 m |
| Type de quille | autre |
| Déplacement | 34000 livres |
| Relevé de varangues | 14.5° |
| Poids à sec | 34000 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Modèle de moteur | MAN I6-800 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 800 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Modèle de moteur | MAN I6-800 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 800 hp |
| Architecte | Erwin Gerards |
|---|---|
| Cabines d’invités | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nombre de places assises | 10 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 720 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 85 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 20 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
Description
Le 46 Walkaround est le bateau qui a remis le sportfisher walkaround moderne sous les projecteurs — et c'est toujours celui qu'ils poursuivent tous. Conçu par Erwin Gerards et fabriqué à la main par Release Boatworks à Egg Harbor City, NJ, il allie 360° de capacité de pêche, performance prête au combat et confort longue distance en une machine implacable.
DESCRIPTION DU FABRICANT
Chez Release Boatworks, nous ne suivons pas les tendances — nous construisons ce que nous voudrions utiliser nous-mêmes. Le 46 Walkaround en est la preuve. Elle a le cœur d'un centre console et l'âme d'un classique sportfish — 360 degrés de possibilité de pêche, des bords hauts pour la sécurité, et juste assez de confort en dessous pour aller loin, rester dehors, et revenir prêt à recommencer. C'est le bateau qui a ravivé le mouvement moderne des walkarounds, et il fixe toujours la norme que tout le monde essaie d'atteindre.
Conçu aux côtés de l'architecte naval Erwin Gerards, le 46 a été construit avec un objectif simple : construire un bateau qui travaille aussi dur que vous. Le cockpit de 150 pieds carrés est grand ouvert, avec un rangement intelligent, un gréement propre, et rien sur le chemin quand il est temps de passer à l'action. Chaque système a été conçu pour être entretenu en mer, pas dans le chantier — chaque pouce construit avec un but. Pas de fioritures. Pas de compromis. Pas d'excuses.
La performance n'est pas optionnelle sur le 46 — c'est tout l'intérêt. Sa coque infusée sous vide est rapide, stable, et tranchante comme un crochet. Elle navigue à plat, manœuvre serré, et recule comme si elle le voulait vraiment. La puissance provient de deux moteurs diesel MAN I6-850, lui donnant portée, fiabilité, et le couple pour transformer de grandes eaux en opportunité. À l'intérieur, la cabine est propre et fonctionnelle : couchette sèche, cuisine compacte, rangement sécurisé, et espace pour se regrouper avant la prochaine course.
C'est un bateau pour les pêcheurs qui ne chassent pas seulement les poissons — ils chassent des légendes. Elle est équilibrée, rapide, et construite pour durer. Quand la mer devient agitée et que les poissons mordent, c'est celle que vous voulez sous vos pieds.
SPÉCIFICATIONS / POINTS FORTS
- LOA: 46’0” | Largeur: 15’9” | Tirant d'eau: 50”
- Déplacement: 38,000 lbs. | Deadrise: 14.5°
- Carburant: 700 Gallons | Eau: 70 Gallons | Cockpit: 150 sq. ft.
- Puissance: Jumeaux MAN I6-800 Diesels | Croisière: Bas 30s | Max: Haut 30s
- Coque: Design d'Erwin Gerards | Composite Infusé sous Vide | Construction Hybride en E-Glass
- Agencement: Ponts de 360° | Cockpit Ouvert | Cabine Fonctionnelle avec Cuisine & Couchage
- Construction: Fait Main à Egg Harbor City, NJ
- Mission: Véritable Performance de Tournoi, Endurance en Mer, Et Pêche Toute la Journée
AVERTISSEMENT
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Release Boatworks
États-Unis
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