Release Boatworks 46 Gameboat
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Release Boatworks
États-Unis
| Marque | Release Boatworks |
|---|---|
| Modèle | 46 Gameboat |
| Année | 2027 |
| Condition | Neuf |
| Prix | Sur demande |
| Type | Moteur |
| Classe | Flybridge |
| Longueur | 14.02 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Egg Harbor City, New Jersey, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 14.02 m |
|---|---|
| Bau | 4.57 m |
| Tirant d'eau max. | 1.17 m |
| Type de quille | autre |
| Déplacement | 34000 livres |
| Relevé de varangues | 14.5° |
| Poids à sec | 34000 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Modèle de moteur | I6-850 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 850 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Modèle de moteur | I6-850 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 850 hp |
| Architecte | Erwin Gerards |
|---|---|
| Cabines d’invités | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nombre de places assises | 10 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 720 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 85 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 10 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
Description
Le 46 Flybridge Gameboat est la référence de la pêche sportive moderne — une machine robuste, prête au combat, avec le cœur d'un classique et les caractéristiques d'un pur-sang. Conçu par Erwin Gerards et construit par Release Boatworks à Egg Harbor City, NJ, elle est rapide, efficace et sérieuse là où cela compte : en mer !!!
DESCRIPTION DU FABRICANT
Le 46 Flybridge n'est pas une question de luxe — c'est une question d'héritage. Elle est l'évolution de la coque éprouvée 46 Walkaround, raffinée pour les capitaines et les équipages qui souhaitent un commandement en flybridge sans perdre cette connexion au niveau du sol avec la lutte. Ses lignes sont classiques, sa posture agressive, et sa performance est pure Release.
Conçu par Erwin Gerards, le 46 repose sur une coque infusée sous vide qui fonctionne proprement, à plat et au sec. Elle est légère sur ses pieds et lourde aux bons endroits — équilibrée, prévisible et conçue pour performer. Deux MAN I6-850 la propulsent à une croisière de 34 nœuds et à un maximum proche de 40 nœuds. Elle plane tôt, suit une trajectoire droite et recule avec détermination. Chaque système est conçu pour la fiabilité en mer — du collecteur de carburant à la disposition de la cale — car le temps d'arrêt n'est pas une option lorsque la morsure est là.
Le cockpit est construit pour se battre, pas pour impressionner. 150 pieds carrés d'espace de travail propre et ouvert, avec de la place pour un lance-roquettes ou une chaise, des boîtes à poissons encastrées et un rangement pour le matériel là où il doit être — pas là où cela a l'air joli. En haut, le flybridge est compact et fonctionnel, offrant aux capitaines une visibilité complète et un contrôle à portée de main des gaz et de l'étalement. En dessous, l'intérieur est simple et intelligent : une cabine principale à l'avant, une cabine d'invités, une cuisine compacte et un salon conçu pour se recharger avant la prochaine sortie.
C'est le bateau qui définit l'éthique moderne du Gameboat — léger, rapide, efficace et prêt à pêcher dur chaque jour. Pas de fibre de verre gaspillée. Pas de poids inutile. Pas d'excuses. Juste de la performance, un but et un pedigree — Release à tous les niveaux.
SPÉCIFICATIONS / POINTS FORTS
- LOA : 46’0” | Largeur : 15’9” | Tirant d'eau : 50”
- Déplacement : 38,500 lbs. | Deadrise : 14.5°
- Carburant : 720 Gallons | Eau : 70 Gallons | Cockpit : 150 Pieds Carrés
- Puissance : Twin MAN I6-850 Diesels | Croisière : 32 Kts. | Vitesse Maximale : 39 Kts.
- Coque : Design d'Erwin Gerards | Composite Infusé sous Vide | Construction Hybride en E-Glass
- Agencement : 140 Pieds Carrés de Cockpit | Poste de Pilotage Flybridge avec Visibilité Complète | Intérieur à Deux Cabines
- Construction : Fait Main à Egg Harbor City, NJ
- Mission : Performance de Bateau de Pêche de Tournoi avec Commande Flybridge Classique
AVERTISSEMENT
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Release Boatworks
États-Unis
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