Punch 1500 LC

SHAMBALA – Punch 1500 LC

Conçu pour naviguer, pas pour impressionner. SHAMBALA est un 2002 Punch 1500 LC—un design de Multicap Caraïbes qui a été conçu pour les croiseurs qui comprennent que la capacité surpasse l'éclat. Avec 14,90 mètres de long, une largeur de 8,10 mètres et un tirant d'eau de 1,40 mètre, elle est un design éprouvé pour les grandes eaux des architectes Mortain-Mavrikios qui n'ont pas trop réfléchi : le tirant d'eau peu profond vous permet d'accéder à des mouillages dont la plupart des croiseurs ne peuvent que rêver, la coque en catamaran vous offre une véritable stabilité, et l'agencement fonctionne parce qu'il a été conçu pour des personnes qui vivent réellement à bord.

Son propriétaire actuel l'a depuis 2016 et sait clairement ce qu'il fait. Des rénovations complètes récentes en 2018 et 2024 n'étaient pas des exercices cosmétiques—c'étaient le travail de quelqu'un qui respecte le bateau. Deux moteurs diesel Volvo D2 de 55 ch avec des Saildrives mis à jour, une électronique moderne, et des voiles en carbone neuves de North Sails (68m² de grand-voile, 80m² de gennaker enrouleur de 2020) signifient qu'elle navigue efficacement. Les systèmes fonctionnent : dessalinisateur de 60 L/h, capacité en eau et en carburant de 600 litres, batterie lithium avec panneaux solaires, et un générateur Fischer Panda peu utilisé pour les choses qui comptent.

L'agencement est véritablement habitable. Une suite propriétaire à l'arrière avec un lit de 160x200 cm, des cabines pour invités à l'avant, des toilettes électriques avec douches, et un espace de travail convertible—le tout ouvrant sur un salon lumineux et un cockpit fonctionnel. C'est ainsi que les gens naviguent réellement : avec de l'espace pour se déplacer, de la place pour les invités, et sans prétention sur la superficie qui se photographie bien mais ne fonctionne pas.

Elle a été entretenue avec intention. Lignes de vie en Dyneema, EPIRB 2024, trampolines récents, historique de service complet. Les détails s'accumulent—le genre de détails que vous ne remarquez que lorsque vous êtes quelqu'un qui sait quoi chercher.

Actuellement amarrée à Phuket sous pavillon malaisien en bon état. Un bateau fonctionnel qui a été correctement entretenu. Si l'ingénierie honnête et l'entretien honnête comptent pour vous, venez la voir.

Appelez Laurent ou l'équipe de 36 degrés.