Primatist Primatist G 50 Speedster
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OLTREMARE
Espagne
| Marque | Primatist |
|---|---|
| Modèle | Primatist G 50 Speedster |
| Année | 2004 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €250 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 15 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | La Spezia, La Spezia, Italie |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 15.2 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 15 m |
| Bau | 4.5 m |
| Tirant d'eau max. | 0.88 m |
| Tirant d'eau min. | 1.2 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | Volvo D-12 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2004 |
| Puissance | 715 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 5 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 900 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | Volvo D-12 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2004 |
| Puissance | 715 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 5 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 900 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | Primatist |
|---|---|
| Cabines d’invités | 3 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Nbre max. de passagers | 10 |
| Nombre de places assises | 8 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 1640 litres |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 450 litres |
| Forme de la coque | Planant |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 10 |
Description
Le G50 a une linéarité continue et attrayante, avec des innovations stylistiques axées sur le sport et l'agressivité, comme la découpe verticale de la poupe. La ligne en coin contribue à mettre en valeur le beau design des vitrages latéraux tandis qu'un confortable toit Aero Top Evolution peut être ouvert par un système électro-hydraulique.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents, ou à ses inspecteurs, d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Description générale
Bateau extrêmement équipé, doté d'équipements de haut niveau.
L'électronique de bord est complète et constamment mise à jour, entretenue avec soin et soumise à un entretien régulier par du personnel qualifié. Chaque détail a été sélectionné pour garantir confort, sécurité et performances excellentes tant en navigation qu'à l'ancre.
Un bateau prêt à prendre la mer, conçu pour des armateurs exigeants qui souhaitent le meilleur de chaque sortie en mer.
Instrumentation
Le bateau a une électronique complète :
Ordinateur de bord
Traceur GPS
Radar
VHF
Présenté par:
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Espagne
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Services
- AssuranceAssurance
