Jeanneau Prestige 34

Inventaire

ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION
Compas de direction
Raymarine C80
Raymarine 54E DSC VHF
Feux de navigation

ANCRE ET CHAÎNE
Ancre avec chaîne et cordage
Treuil électrique Lewmar (nouveau moteur oct 2025)

ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL
Housse de cockpit arrière (redessinée en 2019)
Coussins de cockpit
Table de cockpit
Klaxon
Pulpit
Cordages et pare-battages
Perche de bateau
Radio/Bluetooth Sony avec haut-parleurs fusion dans le salon et le cockpit (2019)
Douche de tableau arrière
Coussin de bain de soleil à l'avant (2019)
Coffre de rangement pour lignes sèches sur toute la largeur
2 x 8 lumières LED sous-marines sous le tableau arrière (2023)

SÉCURITÉ
Pompes de cale manuelles et électriques
Feux de navigation
Extincteurs automatiques et manuels (date d'expiration inconnue)
Alarme de monoxyde de carbone (date d'expiration inconnue)

Pont

JEANNEAU PRESTIGE 34 S HARD TOP
Construit en France par Jeanneau Boats en 2008
2008 HIN

CONSTRUCTION
Hard top avec toit ouvrant électrique
Coque, pont et superstructure en GRP blanc ivoire
Plateforme de baignade en teck
Poli professionnellement, antifouling et anodes remplacées (2025)
Toit électrique

DIMENSIONS
Longueur hors tout 10,53 m (34'6'')
Largeur 3,64 m (11'11'')
Tirant d'eau 0,91 m (3'0'')
Déplacement 6000 kg

*Tous les chiffres sont approximatifs

Machinerie

MOTEURS DIESEL À 4 CYLINDRES TWIN VOLVO PENTA D4-260
Hélices Duo sur les propulseurs
Refroidissement par eau douce
Vitesse de croisière approximative 20 nœuds
Vitesse maximale approximative 25 nœuds
Commandes Volvo Penta EVC
Entretien du moteur (septembre 2025)
Heures de moteur bâbord 239 heures (septembre 2025)
Heures de moteur tribord 233 heures (septembre 2025)
Échangeurs de chaleur / refroidisseurs après traitement démontés et nettoyés (mars 2019)
Propulseurs entretenus, y compris huile et anodes (septembre 2025)
Entretien complet de l'entraînement, y compris soufflets (avril 2025)
Direction hydraulique (pompe remplacée en 2019)
Tablettes de trim électriques Lenco
Propulseur d'étrave Max-Power

ÉLECTRICITÉ
Quatre batteries 12v
Chargement via alternateurs de moteur ou chargeur de batterie
Chargeur de batterie (nouveau octobre 2025)
Alimentation à quai 220v/240v avec câble
Éclairage d'ambiance dans le cockpit
Prise 12v dans le salon

CAPACITÉS :
2 x 350L Réservoir de carburant en acier inoxydable
1 x 250L Réservoir d'eau en plastique
1 x 90L Réservoir de retenue en plastique

SYSTÈME D'EAU :
Système d'eau chaude et froide sous pression
Chauffe-eau avec chauffage par immersion

SYSTÈME DE GAZ
Régulateur de gaz et tuyaux

Tous les chiffres sont approximatifs

Hébergement

DORT QUATRE DANS DEUX CABINES
Agencement intérieur en cerisier brillant.
Tissu d'ameublement intérieur taupe.
Tapis sur un sol effet teck dans toutes les cabines.

CUISINE (tribord)
Plaque de cuisson à gaz Eno à 3 feux.
Micro-ondes 700w.
Évier en acier inoxydable avec robinet mélangeur et couvercle.
Réfrigérateur / congélateur 12v.

SALON (bâbord)
Assises enroulées à bâbord avec table à hauteur réglable.
Rangement sous les sièges.
Deux hublots ouvrants.
Double portes vers la cabine avant.
Télévision Samsung

CABINE AVANT
Lit double central avec tiroir de rangement en dessous.
Armoire et placards.
Miroir sur la cloison avant.
Lumières de lecture.
Hublot ouvrant et deux hublots ouvrants.

COMPARTIMENT TOILETTES (tribord)
WC marin avec chasse d'eau électrique et réservoir.
Lavabo en acier inoxydable avec mélangeur / douche.
Meuble de toilette avec miroir.
Hublot ouvrant.

CABINE ARRIÈRE (accès à bâbord)
Lit double avec tête de lit rembourrée.
Siège avec rangement en dessous.
Armoire, placards et rangements.
Miroir.
Hublot ouvrant et hublot.

COCKPIT
Cockpit avec sièges ovales à tribord et table - convertible en bain de soleil (tous les garnitures de cockpit remplacées - 2019)
Transat à bâbord.
Pont en teck et plateforme de baignade
Poste de pilotage à double siège à tribord avec repose-pieds rétractable.
Réfrigérateur / congélateur Isotherm dans le cockpit.
Accès à l'espace moteur et divers placards et rangement généreux.