Post Flybridge Convertible
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XPrésenté par:
HMY Yacht Sales, Inc.
États-Unis
| Marque | Post |
|---|---|
| Modèle | Flybridge Convertible |
| Année | 2003 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$629 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche sportive |
| Longueur | 17.07 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Fort Lauderdale, Floride, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe non applicable |
| Longueur Hors Tout | 17.09 m |
|---|---|
| Bau | 5.16 m |
| Poids à sec | 66800 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Modèle de moteur | D2842LE404 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2001 |
| Puissance | 1300 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 5 pales |
| Matériau de l'hélice | alliage |
| Heures de moteur | 990 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Modèle de moteur | D2842LE404 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2001 |
| Puissance | 1300 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 5 pales |
| Matériau de l'hélice | alliage |
| Heures de moteur | 990 |
| Vitesse max. | 40 kn @ 2300 Tr/min |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 31 kn @ 1950 Tr/min |
| Autonomie | 500 nmi |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Post Marine |
|---|---|
| Fabricant | Post Marine |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 1200 gal |
| Réservoirs à eau douce | 250 gal |
| Réservoirs eau noire | 80 gal |
| Forme de la coque | Coque en V modifiée |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
ALA-ASH, un magnifique yacht privé très choyé, qui a rarement été pêché et jamais affrété. Il a été maintenu en condition de Bristol sans aucune dépense épargnée. Ce n'est pas un bateau de production de masse "cookie-cutter" ordinaire. Seulement huit 56' Post Convertible Flybridge Sport Fisherman ont été construits. "ALA-ASH" se distingue comme le meilleur de sa catégorie pour n'importe quelle marque. Ce yacht de production limitée, semi-personnalisé, offre d'excellentes performances avec une grande vitesse et une économie de carburant étonnamment excellente. Ce yacht époustouflant a bénéficié d'une peinture complète de la coque, du pont et de la superstructure durant l'hiver 2017/2018, il a l'apparence et la sensation d'un yacht beaucoup plus cher et plus récent. ALA-ASH est un yacht de sport de pêche luxueux "prêt à naviguer" qui vous emmènera avec confort et style. C'est un "à voir absolument" pour un yachtman de croisière sélectif et exigeant ou un pêcheur de gros gibier, proposé à une valeur imbattable sur le marché actuel. C'est l'un des meilleurs yachts que vous posséderez jamais.
Mises à niveau et mises à jour
- 2018 Repeinture complète de l'extérieur avec une coque bleue Stars and Stripes (par Bluewater Yachts)
- 2024 Peinture de fond
- 2024 Remplacement des joints d'arbre sans goutte
- 2024 Prop Speed
- 2024 Nouvelles hélices Veem Nibral à 5 pales
- 2024 Colliers de tuyau en S/S
- 2023 Nouveau pont de cockpit en teck
- 2023 Nouveaux bras de spreader Rupp triple et rigger central
- 2024 Nouveau chargeur de batterie Victron
- 2024 4 Nouvelles batteries 8D
- 2023 Nouveau téléviseur à écran plat rétractable télécommandé sur mesure et mobilier dans le salon tribord
- 2023 Rangement à alcool sur mesure avec armoire rétroéclairée LED adjacente à la dinette
- 2023 Nouveau sol en teck et en hêtre dans le couloir
- 2023 Nouveau sol en teck et en hêtre dans le salon principal et la cuisine
- 2023 Nouvelle moquette dans les cabines
- 2023 Tous les draps remplacés par des neufs
- 2024 Nouvelles radios VHF Icom
- 2023 Unité de tête de pilote automatique remplacée
- 2024 Système stéréo Fusion et haut-parleurs de pont remplacés
- 2024 Les deux têtes à chasse d'eau à vide reconstruites
- 2023 Tous les robinets, y compris les douches et les pommeaux de douche remplacés
- 2024 Éclairages de cockpit et de spreader programmables en couleur par Lumatec
- 2024 Éclairages sous-marins programmables en couleur Lumatec
- 2024 Tous nouveaux coussins de flybridge
- 2024 Commandes à levier unique Glendinning reconstruites
- 2024 Pompes A/C (2) remplacées
- 2024 Compresseurs d'air reconstruits
- 2023 Nouvel éclairage LED dans la cabine
- 2023 Nouveaux ventilateurs d'air sur les unités A/C
- 2023 Réaménagement des haut-parleurs et du caisson de basses Bose
- 2023 Ajout de nouveaux haut-parleurs de cockpit
- 2023 4 nouvelles chaises en teck et table avec housse en toile sur mesure
- 2023 Tous les tuyaux du système d'assainissement remplacés
- 2023 Nouveau tuyau de décharge
- 2022 Pare-soleil de cockpit sur mesure
- 2022 Nouvelle couverture de cockpit
- 2023 Pompes de cale
Salon
En entrant dans l'intérieur du yacht depuis le cockpit, en montant les marches à travers la porte coulissante, on découvre le salon principal ouvert et accueillant. La première chose que nous voyons est le magnifique sol en teck et en houx, neuf en 2023, les superbes murs en teck mat, la menuiserie et les armoires commencent là et se poursuivent dans tout le yacht. Des fenêtres teintées sur le panneau arrière et sur toute la longueur de la zone ouverte à bâbord et à tribord avec des traitements soigneusement choisis, des panneaux en tissu, des stores et des rideaux Duette. Dès l'entrée dans le salon à bâbord, on trouve le grand canapé en cuir en U luxueux avec un espace de rangement copieux et une table basse en teck également avec du rangement à l'intérieur. À tribord se trouve un bar avec un comptoir en teck verni à la main et un cabinet en dessous qui abrite le nouveau téléviseur à écran plat escamotable de 2023. Du même côté se trouve un console d'angle à l'arrière avec le panneau électrique principal au-dessus et une machine à glaçons U-Line sous le comptoir en teck verni de la console.
Cuisine et Salle à Manger
En marchant vers l'avant depuis le salon situé à bâbord, on trouve la spacieuse cuisine ouverte en forme de U, orientée vers l'arrière, avec un grand plan de travail en Corian, comportant 6 unités de tiroirs Sub Zero en teck assorties en dessous. Faisant face à l'avant, il y a un autre plan de travail en Corian avec un évier encastré, une cuisinière à 3 feux Princess avec un four à micro-ondes/convection Sharp Carousel dans l'armoire au-dessus, avec un espace de rangement ample dans les tiroirs et les armoires en dessous. Les magnifiques armoires en teck mat au-dessus offrent d'énormes capacités de rangement. La cuisine a un superbe sol en teck et en holly à haute brillance. Juste en face de la cuisine, à tribord, se trouve la salle à manger/salon en forme de U avec une table en teck laqué et des sièges en cuir avec rangement en dessous. En regardant vers l'avant au-dessus de la salle à manger, on trouve le cabinet à boissons sur mesure rétroéclairé par LED, neuf en 2023. En avançant à partir de là, on descend les marches vers le couloir avec les cabines du propriétaire et des invités et les aménagements. Cuisine et buanderie,
Points forts et caractéristiques :
- (4) tiroirs réfrigérateurs Sub Zero 700 BR (2) tiroirs congélateurs Sub Zero 700 BF
- Cuisinière électrique à 3 feux Princess
- Four à micro-ondes/convection Carousel
- Lave-linge et sèche-linge, unité empilable Kenmore (couloir)
- Grand siège de salle à manger en cuir intégré avec rangement en dessous, table à manger en teck vernie à la main, sol en teck et en holly.
Hébergements
En marchant vers l'avant dans le couloir sur le pont inférieur à bâbord se trouve la cabine principale avec salle de bain attenante, équipée d'un lit queen à circulation autour avec matelas Handcraft System 5, de nombreux tiroirs, un placard et un grand placard suspendu en cèdre, une télévision à écran plat de 24", une salle de bain privée avec douche, un meuble avec lavabo et un sol en teck et en houx. Points forts : commandes numériques de climatisation, télévision à écran plat de 24", stéréo avec haut-parleurs, miroir, moquette, lumières de lecture, rangement sous le lit queen avec charnière, tête de lit rembourrée. À tribord se trouve une cabine pour invités avec des couchettes superposées, des tiroirs et un placard suspendu en cèdre. Points forts : commandes numériques de climatisation, lumières de lecture, moquette. À l'avant se trouve une autre cabine pour invités avec un lit inférieur de taille twin à bâbord et un lit supérieur simple à tribord, avec de nombreux tiroirs, un rangement dans un placard et un grand placard suspendu en cèdre. Une salle de bain complète semi-privée attenante dispose d'un meuble avec lavabo, d'une douche et d'un sol en teck et en houx, et sert également de salle de bain de jour avec une autre porte depuis le couloir. Points forts : commandes numériques de climatisation, moquette, lumières de lecture, porte privée vers la salle de bain attenante avec service complet, douche et lavabo, hublot de toit avec écran et store occultant.
Cockpit et pont
Le cockpit avec un nouveau pont en teck de 2023 est très spacieux et, comme le yacht n'a jamais été utilisé pour la pêche, il sert actuellement d'espace extérieur pour des cocktails et des rassemblements en famille et entre amis. Cependant, si un futur propriétaire le désire, ce vaste cockpit est parfait pour combattre les plus gros poissons de sport du monde. Le pont : les passerelles latérales vers l'avant ont un rail de pied, des mains courantes le long de la superstructure permettant d'accéder à l'avant avec un pupitre d'ancre et un guindeau.
Les caractéristiques incluent :
- (2) Rupp 44' Triple Spreader Outriggers et Center Rigger
- Boîte de marche isolée dans le salon
- Évier de cockpit avec congélateur à appâts
- Sortie de lavage à l'eau douce
- Sortie de lavage à l'eau brute
- (2) Boîtes à poissons de pont amovibles avec couvercles à charnières
- Boîte à poissons de tableau arrière (réservoir à appâts non raccordé)
- Armoire avec congélateur/réfrigérateur à chargement par le haut
- Centre de matériel avec 4 tiroirs
- (6) lanceurs de cannes à pêche (rail arrière du Flybridge)
- (4) porte-cannes
- Porte de thon avec rail de levage dans le tableau arrière,
- taquets et cales en acier inoxydable montés (3)
- Hublots de 15X15" sur le pont avant,
- Guindeau électrique, ancre avec chaîne et ligne.
Flybridge
Le flybridge est spacieux et confortable, avec un hardtop en fibre de verre sur mesure de Post, un cadre en aluminium poli et une enclosure transparente EZ2CY complète. Le massive console de barre offre tout l'espace nécessaire pour un accès facile à un excellent éventail d'électronique encastrée et d'équipements de navigation protégés des intempéries par des couvercles en acrylique transparent sur des charnières en acier inoxydable. La console impressionnante dispose d'une station de capitaine sur socle avec des commandes à levier unique Glendinning Palm Beach avec vannes de traîne et tous les instruments et jauges de moteur MAN. Il y a (2) chaises de barre Pompanette série Platinum avec réglage de siège multipoint et support offrant un confort optimal en mer. Il y a un banc en forme de L à l'avant de la console situé à tribord avec un autre banc à bâbord (avec une glacière de 20 gallons intégrée juste à l'arrière). Un espace assis ample pour tous les invités, confortable avec des coussins de siège et de dossier en excellent état.
Équipements et Électronique en vedette
- (2) chaises de barre Pompanette série Platinum
- Socle de barre avec commandes à levier unique Glendinning Palm Beach
- Instrumentation et jauges de moteur MAN avec pyromètres pour les quatre turbos
- Vannes d'arrêt d'urgence pour le carburant
- Radar couleur LCD Furuno 96nm (FR-8252) avec antenne de 6' et émetteur de 25KW
- Sondeur de profondeur Furuno Rd-30
- Garmin GPSMAP 7612xsv avec transducteur Airmar et transducteurs GT51-THP doubles
- Garmin GPS 742
- Pilote automatique Simrad AP48 NAC-3 Corepack avec capteur de cap Precision 9
- (2) Icom M-502 VHF câble HW157 avec micro de commande à distance
- Moniteur des systèmes du navire (système d'incendie Halon, pompes de cale, ventilateur, générateur, (2) réservoirs de carburant, température des gaz d'échappement
- Hardtop avec enclosure EZ2CY sur 3 côtés
- Commandes de tab de trim Bennett
- Projecteur à distance ACR
- Lumières de navigation
- Lumières de diffusion
- Panneau de disjoncteurs électriques du pont
- Prise d'eau douce
- (6) porte-cannes
Moteurs et Mécanique
L'accès à la salle des machines se fait depuis le cockpit. La salle des machines est peinte en blanc avec Awlgrip, propre, sèche et ordonnée, avec des trappes amovibles en aluminium Diamond Plate, des carreaux de sol Dri-Deck et une isolation acoustique et thermique. Il y a un éclairage fluorescent de 110v et un éclairage de 24v au plafond.
Propulsion et équipement : Deux moteurs inboard diesel MAN D2842LE404 à 12 cylindres de 1360 chevaux refroidis par eau douce avec échangeur de chaleur, avec environ 990 heures d'origine au 20/10/25.
- (2) Transmission ZF BW 165AP4 Rapport de démultiplication 2:1 avec commandes Morse et vannes de pêche et synchronisateurs de moteur
- (2) arbres en acier inoxydable de 3" de diamètre avec brosses à arbre et joints d'arbre sans goutte Tides Marine
- (2) Hélices VEEM à 5 pales 31.5X47
- (2) Pompes d'urgence de crash (bâbord et tribord)
- (4) Pompes de cale automatiques
- Direction assistée hydraulique
- Système de climatisation réversible à 4 zones Cruisair avec double filtres, double pompes Oberdorfer
- Système Glendinning Cablemaster
- Système de transfert d'huile lubrifiante
- (2) Toilettes à chasse vacuum
- Accumulateur Well X-tron avec pompe et macérateur
- Halon 1301 (2) Souffleurs de cale
- (4) Filtres Racor avec cartouches et bacs de récupération
- Vanne d'arrêt d'urgence de carburant du moteur (pont)
- Isolation acoustique et thermique (salle des machines)
Équipement électrique
- Système électrique A/C 220/110 Volt
- Générateur ONAN 21,5KW avec boîte insonorisée (985 heures d'origine au 20/10/25)
- Deux connexions de 50 ampères (bâbord et tribord)
- Un enrouleur de câble Glendenning de 50'
- Système électrique D/C 24 volts (6) batteries avec systèmes de remplissage d'eau
- (3) interrupteurs principaux de batterie Guest avec parallèles
- 1 chargeur de batterie Charles Industries 500 Series et 1 chargeur de batterie Victron, 24V 60 et 50 amp
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
HMY Yacht Sales, Inc.
États-Unis
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Services
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