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Pieter Beeldsnijder 60 Explorer Yacht

€545 000

Présenté par:

Elburg Yachting BV

J.P. Broekhovenstraat 37
Elburg, Gelderland
Pays-Bas
+31 (0)525 68 68 68

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Marque Pieter Beeldsnijder
Modèle 60 Explorer Yacht
Année 1995
Condition Occasion
Prix €545 000
Type Moteur
Classe Vedettes de croisière
Longueur 19.4 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Aluminium
Location Elburg, Pays-Bas
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 19.3 m
Bau 4.85 m
Tirant d'eau max. 1.55 m
Déplacement 33000 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MAN
Modèle de moteur D2848 LXE
Carburant Diesel
Puissance 500 kW
Heures de moteur 1629
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MAN
Modèle de moteur D2848 LXE
Carburant Diesel
Puissance 1638 kW
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Ordinateur
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Lave vaisselle
  • Propulseur d'étrave
  • Lave linge
  • Micro-onde
  • Air Conditionné
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Passavants teck
  • Bossoirs
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Architecte Pieter Beeldsnijder - Edam
Fabricant Jachtwerf Spiro - Enkhuizen
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 4
Réservoirs de carburant 6500 litres
Réservoirs à eau douce 1500 litres
Réservoirs eau noire 500 litres
Forme de la coque Deep Vee
Flaps Oui

Description

Yacht à moteur en aluminium rapide et navigable conçu par Pieter Beeldsnijder, incluant Hullvane (2021). En plus d'une technologie de haute qualité, le navire offre également beaucoup de confort de vie à bord pour un long séjour. Avec une capacité de carburant d'environ 6 370 litres, ce bateau efficace a une grande autonomie de navigation également navigable. À une vitesse de 16 km/h et une consommation de 18 litres/heure, une autonomie d'environ 3 000 milles nautiques est réalisable. À une vitesse de 18 km/h, le navire consomme environ 25 litres/heure, l'autonomie est d'environ 2400 NM et à une vitesse de 30 km/h, la consommation est d'environ 150 litres/heure. La vitesse maximale est d'environ 40 km/h. Les chiffres indiqués sont basés sur les expériences des utilisateurs du vendeur. Ce Pieter Beeldsnijder 60 'Sophia' est équipé de : mât radar hydraulique repliable, caméra thermique FLIR, caméra de recul Garmin, projecteur LED, anémomètre, dôme avec antenne DAB, antenne TV numérique, 5 x essuie-glaces Exalto + buses, système d'intercom, UKW Navtex, téléphone satellite Beam Oceana 800, AIS Classe A (2021), navigation Garmin + radar HD (2020), siège de barre Ricaro luxe, banc de co-pilote pour 3 personnes dans le poste de pilotage, TV intelligente Samsung dans le salon incluant récepteur Sony Surround, radio Fusion, routeur Wifi, réseau NMEA 2000, spacieux pont arrière avec banc fixe incluant des coussins, bar extérieur, machine à laver Miele + sèche-linge Miele, lave-vaisselle Miele, sol en bois dans le poste de pilotage, moquette de confort renouvelée dans le salon et les cabines, éclairage LED dans tout le navire, sauna électrique dans la chambre du propriétaire, diverses trappes d'air/ventilation, chauffage central et climatisation, système d'aspiration central, filtres à carburant SEPAR doubles avec fonction de polissage de carburant à 1000 litres/heure + filtres DeBug, trappes d'accès pour les réservoirs, système d'extinction automatique par aérosol, système de surveillance de la corrosion, système de lavage de pont, système de filtration d'eau supplémentaire, dessalinisateur HRO, système d'eau sous pression de 24 litres, système de contrôle de suivi, trappes pneumatiquement opérées sur le pont avant, passerelle amovible disponible, pare-soleil amovible sur le pont arrière, hauteur de dégagement d'environ 7,00 m et avec mât replié d'environ 4,50 m, 2 x radeaux de sauvetage pour 4 personnes (1 neuf 2019 et 1 inspecté 2019), entretien majeur du moteur (2020), construit sous la classe 100A5 de Germanischer Lloyd, qui est la classe la plus lourde possible pour les navires de plaisance. CVO + certifié Rhin incluant l'enregistrement de lettre de mer. Yacht très complet et entièrement documenté à jour. Le PB60 'Sophia' a été construit avec un grand budget à l'époque, tout ce qui était techniquement possible est à bord et après un refit complet incluant l'installation de Hullvane, il est devenu un navire de plaisance très stable, facilement manœuvrable, sûr et efficace qui peut rivaliser avec des navires récemment construits. Le vendeur est prêt à effectuer un transfert complet (technique) de connaissances au nouveau propriétaire.

Spécification

Coque en matériau : Aluminium - Platine, 2 composants (2019)

Superstructure en matériau : Aluminium - Noir/blanc, 2 composants (2019)

Matériau du pont : Aluminium + pont en teck tout autour + liston en acier inoxydable

Forme de la coque : Semi-déplacement + stabilisateurs hydrauliques Koopnautic

Position(s) de direction : 1 x hydraulique + contrôle moteur électronique

Palans : 2 x hydrauliques

Plateforme de baignade : Intégrée + espace de rangement SB

Treuil d'ancre : Hydraulique

Cadres de fenêtres : Verre double teinté

Intérieur : Intérieur en teck + plafonds en alcantara + revêtement en cuir gris clair (2019)

Lit(s) : 4 x fixes (1 x 2 pers. king size indépendant + 2 x 1 pers. en forme de V)

Dinette : 2 x (1 x contre la cuisine + 1 x salon)

Toilettes : 2 x électriques

Douche : 2 x dans leur propre cabine + 1 x sauna

Système d'eau chaude : Via chaudière (moteur + 230v)

Système de chauffage : Chauffage central Marine Booster + thermostat de climatisation régulé par pièce

Système de cuisson : Miele 4 plaques céramiques + hotte

Micro-ondes/four : Micro-ondes (2019) + Four

Réfrigérateur : 4 x réfrigérateur

Compas : B&G Precision-9 (2020) + Gyrocompas Koopnautic

Log : B&G

Sondeur : B&G

VHF : 1 x Sailer RT2048 (ATIS) + 1 x Garmin VHF 315i (2020) + haut-parleur + Navtex (2020) + téléphone satellite (2020)

Radar : Garmin xHD2 (2019)

Autopilote : Koopnautic

GPS : Garmin GPS (2019) + transpondeur AIS de classe A

Traceur : Garmin 8700 blackbox via écran tactile Elo de 27 pouces + Garmin GPSMAP 722 (sauvegarde) (tout 2020)

Boîte de vitesses : Twin Disc MG 5111 + ZF Commander type MMC avec mode de chalutage

Propulseur d'étrave : Koopnautic hydraulique proportionnel + fonction de maintien

Électricité : 12 + 24 + 220 Volts

Générateur : Fischer Panda 20 KvA

Alimentation à quai : 32A 110/230 Volt 50/60 hz avec treuil automatique de 30 mètres + 1 x transformateur de séparation Mastervolt + moniteur Corriosie

Onduleur : Mastervolt Mass Sine 24/800 (2020) + Mastervolt Mass Sine 24/5000

Chargeur de batterie : Mastervolt 24/100 Amp. + Mastervolt 24/75 Amp.

Batteries : Service Lithium (LiFePo4) 9,6KW/h (2020), sauvegarde 2 x 75Ah AGM (2019), Démarrage 4 x redtop (2019), Générateur 1 x redtop (2019)

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Elburg, Gelderland
Pays-Bas
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