Pieter Beeldsnijder 42

Général

Pieter Beeldsnijder 42
Construit en 1988 par Spiro Ships, Pays-Bas
Conçu par Pieter Beeldsnijder
Catégorie CE A
Coque, superstructure et pont en aluminium
Teck dans le cockpit, les ponts latéraux et le pont
Dimensions 12,80 x 3,80 x 2,06 mètres
Hauteur du mât environ 22,20 mètres
Déplacement environ 11.887 kg

Moteur

Volvo Penta D2-50 - 49 ch (2020)
Environ 180 heures moteur
4 cylindres
Transmission par arbre
Hélice repliable à 3 pales
Alternateur de 1300W (2020)
Système de refroidissement indirect
Boîte de vitesses HS25A (2020)
Système de verrouillage d'eau (2020)
Silencieux d'échappement avec tuyaux (2020)
Câbles Morse pour le contrôle du moteur (2020)
Roulements d'arbre d'hélice avec joint (2020)
Générateur Fischer Panda 5000i.Neo PMS (environ 15 heures de fonctionnement) (2024)
Propulseur d'étrave rétractable

Réservoir

Environ 250 ltrs. réservoir de diesel
Environ 325 ltrs. réservoir d'eau douce

Système électrique

Système électrique 12v / 230v
Batterie de démarrage (2024)
4x batteries de service 12V
2x batteries de service pour le réfrigérateur et le chauffage
2x batteries de service pour le propulseur d'étrave et le enrouleur électrique
2x batteries de service pour l'hydraulique
Chargeur de batterie Mastervolt 12V
Chargeur de batterie Mastervolt 24V
Chargeur de batterie Mastervolt Magic 12/24
Chargeur de batterie Mastervolt Magic 24/12
Mastervolt Combimaster 12/3000 230V
Onduleur Mastervolt 500W
2x Moniteur de batterie Mastervolt BTM III
2x moniteur Mastervolt
Fischer Panda iControl
Alimentation à quai avec câble

Hébergement

Intérieur classique lumineux (rénovation 2024)
Tissu rouge, blanc et bleu dans le salon
2 cabines et salon
4-6 couchages
Toilettes manuelles sous la ligne de flottaison
Douche
Chauffage Webasto avec sorties dans les deux cabines, les toilettes et le salon
Radio JVC, avec haut-parleurs Sony dans le salon
TV
Horloge Vion
Baromètre Vion
Hygromètre Vion

Galerie

Galerie avec cuisinière à gaz Force 10 à deux brûleurs et four (2024)
2x évier en acier inoxydable
Micro-ondes Samsung 230V (2024)
Réfrigérateur à chargement par le haut
Système de pression d'eau électrique
Système de chaudière à eau chaude
Chaudière SPA 25 ltrs.

Gréement

2x Lewmar 30 ST (sur le mât)
2x Lewmar 44 ST hydraulique
2x Lewmar 48 ST hydraulique
Mainsheet hydraulique
Haubanage en tige
Seldén Furlex 304e
Mât en carbone Nordic
Bôme en carbone Nordic
Tendeur de hauban hydraulique et dispositif de descente
Lignes Bulletalie avec poulies

Voiles

Grand-voile en laminate Ullman grise (2019) + housse
Génois en laminate 130% (2019) + housse
Gennaker avec système de enrouleur Furlex
Génois avec ligne anti-torsion pour système de enrouleur Furlex
Tangon pour système de enrouleur Furlex

Navaids

Compas
VHF portable
2x VHF (intérieur & extérieur)
Radar
Raymarine Axiom 6 pour caméra thermique de vision nocturne FLIR (extérieur) (2020)
2x Raymarine Axiom 12 traceur de cartes (intérieur & extérieur) (2020)
Raymarine i70 (intérieur) (2020)
Furuno GPS Navigator DD GPS GP-36 (intérieur)
Furuno GaAs FET Front End 8-Tone Daylight Display (intérieur)
Furuno navtex NX-300 (intérieur)
4x Raymarine i70 (extérieur) (2020)
Pilote automatique Raymarine p70s (2020) + télécommande
Système GPS B&G pour secours
B&G multi (intérieur & extérieur)

Supplémentaire

Chalet pour chien
Sièges confort
Douche de cockpit (robinet à remplacer)
Ligne de vie flottante
Aspirateur à main
Treuil électrique Seawolf
Ancre + chaîne
Boudins + cordages
Échelle de bain
Canot de sauvetage 6 personnes (inspecté jusqu'en 06-2027)
Pompe de lavage de pont
Pompe de cale manuelle
Pompe de cale électrique
Antifouling (2024)
Anodes (2024)

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.