Perini Navi 46m
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| Marque | Perini Navi |
|---|---|
| Modèle | 46m |
| Année | 1991 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €8 900 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Ketch |
| Longueur | 46.33 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Acier |
| Location | Tivat, Monténégro |
| Longueur Hors Tout | 46.33 m |
|---|---|
| Bau | 9.14 m |
| Tirant d'eau max. | 7.01 m |
| Tirant d'eau min. | 3.35 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU |
| Modèle de moteur | 12V 183 TE91 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1991 |
| Puissance | 640 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU |
| Modèle de moteur | 12V 183 TE91 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1991 |
| Puissance | 640 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Vitesse max. | 12.5 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 10 kn |
| Autonomie | 3500 nmi |
| Architecte | Perini Navi |
|---|---|
| Fabricant | Perini Navi |
| Cabines d’invités | 4 |
| Cabines d’équipage | 4 |
| Toilettes Invités | 5 |
| Toilettes Equipage | 4 |
| Réservoirs de carburant | 11000 gal |
| Réservoirs à eau douce | 3400 gal |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
1991 Perini Navi 46 Mètres - RÉNOVATION MAJEURE 2025 & Inspection ABS
Un des deux prestigieux navires Perini Navi construits par un propriétaire expérimenté, S/Y ANTARA, mesurant 46,5 m, représente le troisième de la série des 46 m. Notamment, son pont principal a été conçu et construit pour une hauteur supplémentaire offrant un confort amélioré par rapport aux autres navires de la série. Elle a également été construite sur mesure avec un flybridge étendu et un salon de soleil qui accueille un grand jacuzzi. ANTARA a gagné une reconnaissance mondiale pour son voyage nonstop de Hong Kong à l'Italie. Propulsée par deux moteurs diesel MTU de 640 ch, ANTARA atteint une vitesse de pointe de 12,5 nœuds et une autonomie de croisière de 3 500 milles nautiques à 10 nœuds.
ANTARA a subi une rénovation extensive en 2017, 2019, 2023, et 2025 (détails complets ci-dessous) englobant des mises à niveau complètes de presque tous les aspects de sa machinerie, de son intérieur et de son extérieur. Lors de son dernier carénage, elle a réussi son inspection ABS de 35 ans et maintient sa conformité avec les réglementations MCA.
Le flybridge spacieux dispose de sièges généreux à bâbord et à tribord derrière la station de pilotage. Un escalier en colimaçon entourant le mât de misaine sert de pièce maîtresse à l'espace. Son jacuzzi arrière entouré de bains de soleil est ce qui fait que S/Y ANTARA se distingue des autres - vous aurez du mal à trouver un yacht à voile de ce pedigree avec des caractéristiques comparables.
Le cockpit arrière, paisiblement ombragé par un auvent surplombant, comprend un bar avant, un coin salon informel avec des fauteuils autour d'une table basse, et une salle à manger en plein air à l'arrière avec des banquettes courbes et des chaises de salle à manger. Des marches de chaque côté mènent au pont principal arrière, où une nouvelle plateforme de baignade s'étend du tableau arrière pour la baignade ou l'accès au canot. Des passerelles latérales mènent à un espace polyvalent à l'avant utilisé pour ranger les deux canots de 5 m du yacht pendant les passages.
L'intérieur du pont principal est lumineux et accueillant, divisé en un espace de restauration/bar avant et un salon formel à l'arrière, séparés par une timonerie surélevée. De grandes fenêtres laissent entrer une lumière naturelle abondante dans tout le pont principal. Dans le salon, deux grands canapés et plusieurs fauteuils entourent une grande table basse carrée. Le mur avant dissimule un téléviseur de 50 pouces derrière une œuvre d'art rétractable, avec des iPads contrôlant le son surround du yacht et les systèmes AV Crestron.
ANTARA peut accueillir jusqu'à 10 invités dans quatre cabines en teck satinées, chacune avec une salle de bain attenante. La suite propriétaire pleine largeur dispose d'un lit king-size, de lavabos pour lui et elle, d'une baignoire, d'une douche à vapeur, d'un espace bureau spacieux, et d'une salle de gym privée discrètement placée équipée d'un vélo stationnaire et de poids, complétée par une télévision et un réfrigérateur. Les "huit plus deux" accommodations pour invités du navire comprennent quatre cabines, toutes fraîchement vernies en teck satin. La cabine VIP dispose d'un lit queen-size et d'une salle de bain en marbre de Carrare italien, avec une salle de douche. Deux cabines à deux lits offrent des couchages suffisants, et toutes les cabines ont été récemment redécorées avec des draps italiens et du marbre. Elle peut également accueillir confortablement jusqu'à 9 membres d'équipage.
ANTARA est équipée d'une quille rétractable, réduisant le tirant d'eau de 7 m à 3,4 m, améliorant ses performances de navigation et sa stabilité. Elle affiche un palmarès de podiums lors de régates prestigieuses telles que le St Barths Bucket, Palma, Superyacht Cup, et Perini Navi Cup, et maintient une conformité commerciale avec un solide historique de charters.
Inspection ABS de 35 ans & Travaux de Rénovation (2025)
1. Remplacement du Pont en Teck
Installation d'un Nouveau Pont en Teck: Remplacer le pont en teck existant par un nouveau pont en teck de haute qualité, garantissant durabilité, esthétique et conformité aux normes de sécurité.
2. Travaux Extérieurs & Peinture
Nouveau Travail de Peinture (Extérieur, Coque & Superstructure): Repeinture complète de l'extérieur du yacht, y compris la coque et la superstructure, garantissant que le navire a l'air impeccable et est protégé contre les éléments.
3. Inspection et Conformité ABS de 35 ans
Inspection Complète ABS: Inspection et évaluation complètes du navire pour garantir la conformité aux exigences de renouvellement de classe ABS.
Mesure Ultrasonique de l'Épaisseur de la Coque et du Pont (UTM): Effectuer une UTM sur la coque pour mesurer l'épaisseur de l'acier ou identifier toute corrosion ou dégradation du matériau. Remplacer les plaques corrodées si nécessaire pour garantir l'intégrité structurelle.
4. Travaux Structurels & Mécaniques
Service W5 du Moteur Principal MTU: Effectuer un service W5 complet sur les moteurs principaux MTU, qui comprend une révision complète, inspection et test des composants critiques tels que pistons, cylindres, pompes à carburant et turbocompresseurs.
Service des Générateurs Northern Lights: Service complet et révision des générateurs Northern Lights, y compris nettoyage, inspection des composants électriques, et vérifications des systèmes d'huile et de carburant.
Nettoyage & Inspection de Tous les Réservoirs: Nettoyer et inspecter tous les réservoirs (carburant, eau, eaux noires et grises) pour tout signe de contamination, corrosion ou dommage. S'assurer qu'ils respectent les normes actuelles.
Révision des Pompes & Vannes: Inspection approfondie et révision de toutes les pompes et vannes, garantissant qu'elles sont pleinement opérationnelles et conformes aux normes ABS.
5. Système HVAC
Nettoyage Approfondi du Système HVAC: Effectuer un nettoyage approfondi et un entretien des systèmes HVAC, y compris conduits, filtres et serpentins, garantissant des performances optimales et conformité aux normes d'hygiène et de qualité de l'air.
6. Systèmes Électriques & de Puissance
Nouveau Système d'Inverter de Puissance de Quai Atlas: Installer un nouveau système d'inverter de puissance de quai Atlas pour améliorer la conversion d'énergie et la fiabilité pendant l'accostage, garantissant un fonctionnement fluide lors de la connexion à l'alimentation de quai.
Service Complet Atlas: Effectuer un service complet du système Atlas existant, garantissant que tous les composants fonctionnent correctement et respectent les spécifications ABS.
7. Mise à Niveau de l'Équipement Radio
Mise à Niveau de l'Équipement Radio: Mettre à niveau tout l'équipement radio pour répondre aux dernières exigences ABS, garantissant la conformité aux normes de communication pour des raisons de sécurité et réglementaires.
8. Sécurité & Conformité
Inspection des Équipements de Sauvetage: Examiner et remplacer les équipements de sauvetage, y compris les canots de sauvetage, les radeaux de sauvetage, les EPIRBs, les gilets de sauvetage et d'autres articles essentiels, garantissant qu'ils respectent les dernières normes ABS.
Inspection du Système de Suppression d'Incendie: Vérifier les systèmes de suppression d'incendie (sprinklers, pompes à incendie, extincteurs) pour garantir un bon fonctionnement, remplacer ou mettre à niveau si nécessaire.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Avertissement
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