Paragon Cockpit Motoryacht

CONSTRUCTION

Coque en fibre de verre et superstructure, ponts en teck

DIMENSIONS

Général
Longueur totale (L.O.A.):

• 92,00 pieds
• (28,04 mètres)

Longueur à la ligne de flottaison (L.W.L.):

• 85,42 pieds
• (26,04 mètres)

Largeur (moulée):

• 21,00 pieds
• (6,40 mètres)

Tirant d'eau (chargé):

• 6,00 pieds
• (1,82 mètres)

Tonnage: 173

Dégagement:

• 27,92 pieds
• (8,51 mètres)

Déplacement: 180 000 lbs

Capacités
Capacité de carburant:

• 5 000 gallons US
• (18 927 litres)

Capacité en eau:

• 900 gallons US
• (3 407 litres)

Capacité de rétention:

• 500 gallons US
• (1 833 litres)

Vitesse

Maximum:

• 24,0 nœuds
• 800 nm

Croisière:

• 10,0 nœuds
• 1 500 nm

Économique:

• 8,0 nœuds
• 3 000 nm

MACHINERIE & ÉLECTRIQUE

• Nouveaux hélices 2024
• (2) moteurs diesel Caterpillar C30 1550 Hp
• (2) réducteurs marins électroniques ZF #2050A avec accouplements de torsion et amortisseurs de vibration
• Supports d'amortissement de vibration souple Rubber Design sur les moteurs et transmissions
• Les deux systèmes d'échappement des moteurs principaux ont été remplacés des turbos aux silencieux (2023)
• Nouveaux moniteurs d'affichage de moteur couleur Cat (2020)
• Arbres d'hélice Aquamet de 3 ½” avec accouplements flex Rubber Design
• Filtres à carburant et séparateurs d'eau Racor doubles avec manomètres de vide pour chaque moteur
• V-struts en bronze avec roulements cutlass
• Joints d'hélice et d'arbre de gouvernail sans goutte Tides
• Contrôles électroniques de moteur Glendinning au poste de pilotage, stations latérales et poste de pilotage flybridge (2021)
• Système de direction assistée à double Hynautic
• Propulseurs d'étrave et de poupe hydrauliques de 60 hp entraînés par moteur Wesmar
• Stabilisateurs à ailerons Wesmar de 16 pieds carrés
• Treuil d'ancre Maxwell #4500 avec contrôles à trois stations
• Générateur diesel Northern Lights de 33 kw dans un blindage acoustique (9850 hrs 12/2023)
• Générateur diesel Northern Lights de 20 kw dans un blindage acoustique (6647 hrs 12/2023 - reconstruit à 4000 hrs)
• Nouveau rack de stockage personnalisé au-dessus des générateurs (2021)
• Nouvelles batteries de démarrage du moteur principal (2022)
• Nouvelles batteries de démarrage du générateur (2020)
• Nouvelles batteries du système de service 24DC (2020)
• (2) Inverseurs/Chargeurs Magnum 4 kw 120 amp pour les batteries du système de service du navire (2022)
• Nouveaux chargeurs 24v pour les batteries du moteur principal et du générateur (2021)
• Chargeur de secours 24v pour les batteries de service
• (2) alternateurs de moteur de 75 amp pour charger les batteries de démarrage du moteur
• (2) alternateurs de moteur de grande taille de 160 amp pour charger les batteries du système de service du navire
• (2) transformateurs d'isolement de puissance courte Charles Marine ISO-Boost
• Inlets de puissance à quai de 50 amp à l'arrière et à l'avant
• Inlet de puissance à quai de 100 amp à l'arrière avec un maître de câble Glendenning
• Inlets de téléphone/TV à l'arrière et à l'avant
• Système d'électrolyse et de liaison avec des sangles en cuivre connectées à des plaques de zinc au tableau arrière
• Interrupteurs de sélection de batterie à épreuve de vapeur
• (2) systèmes de climatisation à eau glacée Dometic de 6 Ton en titane avec démarrage sans surtension (2021)
• (14) unités de traitement d'air (TOUTES) remplacées (2021)
• Système de vide central (2021)
• Système automatique d'extinction d'incendie
• Système de caméra dans la salle des machines (nouvelles caméras 2020)
• (2) caissons marins pour des prises d'eau brute spécifiques
• (6) pompes de cale 24 volts (2020)
• Système d'alarme de cale haute (nouveaux interrupteurs et capteurs 2020)
• Système de changement d'huile 12v pour moteurs principaux et générateurs
• Système de pompe de cale d'urgence de 220V 60 GPH
• Système d'admission d'air à pression positive Delta T avec volets coupe-feu et déshumidificateurs (nouveaux écrans de contrôle 2020)
• Chauffe-eau de 20 gallons (2020)
• Chauffe-eau de 30 gallons (2020)
• Pompes du système d'eau douce Headhunter avec filtres (2020)
• Réservoir de retenue de 500 gallons avec raccords de pont et deux pompes à macération pour décharge en mer
• Éclairage fluorescent de 110 volts dans la salle des machines et la salle utilitaire (2020)
• Pompe manuelle de cale Whale à haute capacité
• Fabricant d'eau Dometic XTC2 1400 GPD (2021)

SYSTÈMES DE COMMUNICATION, DE NAVIGATION ET DE DIVERTISSEMENT

Poste de pilotage
Le poste de pilotage est accessible par des portes bâbord et tribord, offrant une excellente visibilité grâce à des fenêtres en verre trempé de 10 mm à panneaux plats à l'avant, équipées de lave-glaces et d'essuie-glaces. De grandes fenêtres latérales améliorent encore les vues panoramiques.

L'espace dispose de deux chaises de barre Pompanette et d'un canapé en forme de U avec une table en bois incrustée montée sur piédestal, garantissant un confort d'assise avec une excellente visibilité pour tous. Le sol en teck et en houx ajoute une touche d'élégance classique, tandis que le poste de pilotage moderne en verre est équipé d'instruments complets pour un fonctionnement sans faille.

• Poste de barre central avec deux chaises de barre Pompanette recouvertes de cuir sur mesure
• (4) Moniteurs de commande de pont reliés aux Furuno TZ Touch 2 (2020)
• Radars Furuno double 12kw Navnet avec antenne ouverte de 6' (2020)
• Sondeur/sondeur numérique Furuno avec 3 transducteurs (2020)
• Furuno AIS émetteur et récepteur (2020)
• Instruments Furuno RD30 avec répéteurs dans les cabines propriétaire et équipage (2020)
• VHF Simrad avec télécommande (2020)
• Autopilote double Simrad avec télécommande portable (2020)
• Contrôles Glendenning (2020)
• Caméras CCTV
• Système de surveillance de nuit de l'ensemble du navire (2020)
• Système de climatisation (2020)
• Système de chauffage et de dégivrage du pare-brise
• Compartiments de rangement pour cartes
• Canapé surélevé avec table à l'arrière
• Les portes bâbord et tribord offrent un accès facile au pont latéral
• Meubles en acajou et sol de cabine en teck et houx
• Panneaux électriques AC/DC
• Éclairages Cantalupi au plafond avec contrôles de variation (changé en LED 2020)
• Lumières de navigation « rouges » au plafond
• Haut-parleurs stéréo au plafond avec contrôle du volume
• Système d'essuie-glace à vitesse variable Exalto
• Lumières de navigation internationales
• Projecteur ACR avec commandes à double station
• Système de surveillance météo Sirius WX (2020)
• Système de surveillance de station météo Airmar WX (2020)
• Station météo Furuno (2020)

 

Flybridge
Le flybridge est accessible par un escalier depuis le poste de pilotage ou le pont arrière. Il dispose d'une chaise de barre Pompanette double et de canapés en forme de L à bâbord et tribord, chacun accompagné de magnifiques tables en bois faites à la main. Les stations de commande à bâbord et tribord sont équipées de commandes complètes du moteur, et le poste de pilotage dispose d'instruments complets pour une navigation sans faille.

À l'arrière à bâbord, il y a une zone de cuisine extérieure avec un barbecue, un évier et un réfrigérateur intégrés dans des comptoirs en granit. À tribord, une zone de sièges de style booth offre un espace de détente supplémentaire. Le flybridge est couvert par un hardtop en fibre de verre avec un toit en toile rétractable innovant. Pour plus de polyvalence, la zone peut être fermée avec des panneaux en verre Barrat coulissants, créant un espace de vie climatisé adapté à toutes les conditions météorologiques.

À l'arrière du flybridge se trouve le pont du bateau, équipé d'un davit hydraulique Steelhead de 2 500 lb et d'un espace suffisant pour un annexe, stocké sur des supports en acier inoxydable amovibles. Lorsque l'annexe est déployée, le pont du bateau se transforme en une zone fonctionnelle et spacieuse.

• Poste de barre central avec instrumentation et électronique de navigation entièrement nouvelles
• (2) Écrans Furuno TZ Touch 2 NavNet (2020)
• Autopilote Simrad (2020)
• VHF Simrad avec micro de commande et télécommande (2020)
• Affichages de moteur Caterpillar (2020)
• Contrôles de moteur Glendenning (2020)
• Stations de commande à bâbord et tribord avec commandes de moteur, propulseur de proue et de poupe (2021)
• Stéréo Fusion (2020)
• Caméra sur l'arc pour surveiller l'annexe en remorque (2020)
• Chaise de barre Pompanette
• Canapé en forme de L avec grande table
• Cuisine avec barbecue, machine à glaçons, évier et placards à bâbord
• Compartiments de rangement généreux
• Éclairage d'accentuation à la base de tous les placards et zones de sièges
• Planchers cambrés antidérapants plumbés pour assurer l'absence d'eau stagnante
• Davit hydraulique Steelhead de 2500 lb (2000 lb de portée étendue) avec rotation hydraulique (Ram reconstruit en 2022)
• Station de lavage à l'eau douce et de raccordement pour le rinçage du moteur hors-bord
• Congélateur coffre
• 406 EPIRB avec libération hydrostatique
• Finition lisse sur toutes les zones de cale

 

Système de divertissement :

• Nouveaux téléviseurs Samsung, nouveau système stéréo, DVD, CD, récepteurs Direct TV

ÉQUIPEMENT DE CUISINE ET DE LAVERIE

À l'arrière de la timonerie se trouve la cuisine, avec de magnifiques plans de travail en pierre et un bar à petit-déjeuner contre un sol en teck et en houx. La cuisine est bien équipée avec un espace de rangement suffisant, un évier double, deux réfrigérateurs Sub-Zero pleine hauteur avec tiroirs congélateurs, un lave-vaisselle KitchenAid, un compacteur à déchets, un micro-ondes, une plaque de cuisson en verre et un four. Une porte extérieure étanche à l'arrière à bâbord permet un accès pratique pour l'approvisionnement et l'élimination des déchets. La cuisine est ouverte sur la timonerie, avec la possibilité d'utiliser une cloison pour une séparation supplémentaire si nécessaire.

• Plans de travail en marbre
• Compartiment de rangement relevable dans le coin avant
• Système de sol flottant
• Système de climatisation (2020)
• Évier double avec robinet à poignée de pulvérisation
• (2) Réfrigérateurs/congélateurs Subzero pleine hauteur (nouveaux compresseurs et cartes de contrôle 2020)
• Lave-vaisselle KitchenAid (2020)
• Compacteur à déchets (2020)
• Four à micro-ondes à convection GE Profile avec ventilateur d'extraction
• Plaque de cuisson en verre Thermador et four sous le comptoir
• Grille-pain Oster
• Blender Ninja
• Machine à café à goutte Crux
• Machine à café et espresso Keurig (2020)
• Distributeur d'eau chaude instantanée Insinkerator
• Broyeur à déchets en acier inoxydable Insinkerator avec interrupteur à air de comptoir (2020)
• Porte à charnière à bâbord de la cuisine vers le pont latéral
• Éclairage au plafond (changé en LED 2020)

 

Équipement de blanchisserie

• Lave-linge et sèche-linge Samsung surdimensionnés

ÉQUIPEMENT DE PONT

Le pont principal offre de larges passerelles en teck s'étendant de la proue à la poupe. Le pont avant dispose d'un grand canapé en U et d'une table, parfaits pour un déjeuner détendu ou facilement convertible en un bain de soleil protégé du vent. À l'arrière, la timonerie avant comprend de grands coffres de bosco de chaque côté, offrant un espace de rangement ample pour l'équipement de pont et un vivier. L'ancre en acier inoxydable Bruce est facilement déployable avec un système de lavage de chaîne d'ancre en eau douce intégré.

Le pont arrière est conçu pour des repas en plein air, avec deux tables en bois montées sur piédestal, un banc arrière intégré et des chaises supplémentaires. À l'avant, côté tribord, se trouve un meuble TV et de rangement avec réfrigération, un évier et un bar humide. À l'avant, côté bâbord, se trouve l'escalier menant au pont du bateau, avec une station de manœuvre dotée des commandes du moteur située à l'extérieur de l'escalier.
À l'arrière de la salle à manger, deux escaliers en cascade mènent au cockpit "Beach Club" de 8 pieds, qui comprend un réservoir à appâts de 70 gallons, un évier intégré, un grand lazarette et un système de plongée "Hookah". Des portes de tableau arrière doubles s'ouvrent sur une marche de baignade intégrée de 4 pieds, équipée de "barres de maintien" en acier inoxydable amovibles, d'une douche sans les mains et d'une échelle de baignade pour un accès facile à l'eau.

• Nouveaux ponts en teck synthétique 2024
• Tout l'acier inoxydable extérieur de grade #316
• Zone de sièges à l'avant avec table amovible et pièce de remplissage pour en faire un grand bain de soleil
• Grands coffres de rangement à bâbord et tribord de la zone de sièges avant
• Trappe de pont avant étanche avec accès au puits d'ancre
• Trappe d'évasion/ventilation de pont avant pour la cabine d'invités avant
• Raccordements de lavage en eau douce et en eau salée dans la zone de proue
• Système de lavage de chaîne d'ancre en eau douce à haute pression
• Hose d'incendie dans le coffre avant tribord avec 15' de tuyau
• Portes de bulwark à bâbord et tribord
• Éclairages Cantalupi au plafond avec contrôles de variation dans les passerelles
• Éclairages de courtoisie installés sur toutes les passerelles du pont principal (2021)
• (2) Treuils de remorquage sur le pont arrière
• Meuble de rangement côté tribord avec réfrigérateur
• Grand banc moulé arrière avec tables à manger
• Coffre côté bâbord avec prise à distance pour les commandes du moteur et du propulseur
• Haut-parleurs stéréo au plafond
• Projecteurs orientés vers l'arrière
• Station de pompiers côté bâbord arrière avec 15' de tuyau
• Lumières sous-marines (2019)
• Échelle d'embarquement Marquipt
• Gilets de sauvetage, pare-battages, cordages divers
• Escaliers bâbord et tribord du cockpit au pont arrière
  Douche de tableau arrière à eau chaude et froide
• Robinet d'eau salée
• Treuil arrière Maxwell Liberty 2500 avec chaîne entièrement en chaîne
• Treuil avant Maxwell 4500 avec ancre de type charrue de 250 lb et chaîne haute résistance de 400' x 5/8"
• Raccordement d'eau douce sous pression au quai à la proue et à la poupe avec raccords à déconnexion rapide
• Toute l'eau de cale/unité de climatisation, l'eau de décharge, etc. est évacuée sous la ligne de flottaison via des collecteurs pour un fonctionnement silencieux.
• Les eaux de pluie du pont peuvent être détournées et collectées pour remplir les réservoirs d'eau si nécessaire
• Travail de fond COPPERCOAT® de 10 à 15 ans appliqué (2020)

HÉBERGEMENTS

SEAS TO SEE propose trois cabines doubles de taille agréable, chacune avec des salles de bains attenantes. Le design innovant de Paragon offre la possibilité de convertir le salon VIP arrière en une cabine à lits superposés partitionnée.

La suite principale pleine largeur est située au milieu du navire et accessible par un escalier privé depuis le salon principal. Il y a un lit king-size centré entouré de tables de chevet et de lampes de lecture. En face du lit se trouve une télévision à écran plat avec un système audio Bose. À tribord, il y a un canapé et un grand placard en cèdre. À bâbord, il y a une coiffeuse avec un grand tiroir et un centre de lavage. À l'arrière se trouvent des salles de bains attenantes pour lui et elle avec une douche en pierre et une baignoire jacuzzi.

Les deux cabines VIP queen sont accessibles par un escalier depuis le poste de pilotage. La cabine VIP avant dispose d'un lit queen en îlot entouré d'un espace de rangement abondant et de deux placards suspendus en cèdre. En face du lit se trouve une télévision à écran plat avec un système audio Bose. À l'arrière se trouve la salle de bains attenante avec une douche en pierre et des plans de travail.

La cabine VIP arrière pleine largeur offre un lit queen avec un accès circulaire. À bâbord, il y a des placards de rangement généreux et un placard suspendu en cèdre. À tribord, il y a une commode, un placard suspendu en cèdre et un coin salon qui peut être converti en une cabine à lits superposés partitionnée. En face du lit queen se trouve une télévision à écran plat avec un système audio Bose. À l'avant se trouve la salle de bains attenante avec une douche en pierre et des plans de travail.

Accessible par un escalier séparé à l'arrière du salon principal et également par une porte étanche dans le cockpit, la cabine du capitaine est située à l'arrière des espaces machines devant le cockpit. Cette cabine double bien aménagée offre le même niveau de détail et de finition que l'ensemble du yacht. Elle dispose d'un bureau et d'un placard suspendu en cèdre. En face du lit se trouve une télévision à écran plat avec un système stéréo ainsi qu'une radio VHF et quelques instruments de base. À l'arrière se trouve la salle de bains attenante avec des plans de travail en surface solide et une douche.

Le salon d'équipage offre le design innovant de Paragon avec une option de cloison pour créer une cabine d'équipage simple et un centre de lavage.

Salon
À l'arrière de la cuisine, le salon principal s'ouvre sur un espace spacieux et accueillant orné de magnifiques boiseries artisanales, de plafonds à caissons et de meubles sur mesure. De grandes fenêtres et une porte-fenêtre française offrent des vues exceptionnelles en mer et inondent l'espace de lumière naturelle. Des rideaux télécommandés offrent intimité et protection solaire selon les besoins.
La cloison avant présente une grande télévision et des armoires sur mesure abritant le système de divertissement, ainsi qu'un machine à glaçons et un refroidisseur à vin. À bâbord, il y a un canapé intégré avec une table et un escalier menant aux quartiers du capitaine à l'arrière. Du côté tribord, vous trouverez deux chaises avec une table et un escalier menant à la cabine principale.

• Grandes portes coulissantes Freeman à l'arrière avec fenêtres en verre fixes
• Système d'amortissement du sol étendu pour réduire le bruit et les vibrations
• Sole en moquette avec rembourrage Soundown
• Éclairage LED Cantalupi au plafond avec commandes de variateur (2020)
• Armoire sur mesure avec dessus en bois de noyer
• Grande télévision Samsung et centre de divertissement
• Refroidisseur à vin
• Grande machine à glaçons
• Considérable espace de rangement pour bouteilles de vin et verres
• Escaliers privés vers la cabine principale et la salle utilitaire arrière/cabine du capitaine
• Stores automatiques avec télécommande
• Canapé sur mesure
  
  

Cabine Principale

• Accès par un escalier privé depuis le salon
• Système de climatisation (2020)
• Lit king-size avec accès circulaire et grands tiroirs avec beaucoup de rangement en dessous
• Tables de nuit avec tiroirs
• Placard suspendu et dressing en cèdre avec étagères à chaussures
• Sofa à tribord
• Placard suspendu à tribord (avec raccordement pour lave-linge/sèche-linge)
• Commode et bureau/coiffeuse à bâbord
• Deux lampes de lecture murales
• Télévision Samsung (2020)
• Son surround Bose
• Éclairages au plafond Cantalupi avec commandes de variateur (changé en LED 2020)
• Haut-parleurs stéréo au plafond avec contrôle du volume
• Salles de bains pour lui et elle avec baignoire jacuzzi de son côté
• Toilettes en céramique Tecma de taille standard
• Robinetterie Grohe et commandes de douche
• Plans de travail et revêtements de sol en granit
• Éclairage d'accentuation
• Ventilateur d'extraction au plafond

 

Cabine VIP

• Lit queen-size avec accès circulaire
• Système de climatisation (2020)
• Placards suspendus en cèdre
• Éclairage au plafond Cantalupi avec commandes de variateur (changé en LED 2020)
• Deux lampes de lecture murales
• Ouvertures à tribord et à bâbord
• Télévision Samsung (2020)
• Son surround Bose
• Salle de bains avec hublot, plan de travail et revêtement de sol en granit, lavabo en céramique, douche et toilettes Tecma
• Robinetterie Grohe et accessoires de douche
• Éclairage d'accentuation
• Ventilateur d'extraction au plafond
• Zone de canapé astucieusement conçue qui se transforme en une cabine à lits superposés avec sa propre salle de bains et lavabo
  
  

Cabine Invité Avant

• Lit queen-size en îlot avec accès par charnière au rangement en dessous
• Système de climatisation (2020)
• Placards suspendus en cèdre
• Éclairages au plafond Cantalupi avec commandes de variateur (changé en LED 2020)
• Placards de rangement à tribord et à bâbord
• Hublot de ventilation/échappement avec écrans OceanAir
• Deux lampes de lecture murales
• Télévision Samsung (2020)
• Système audio surround Bose
• Salle de bains avec hublot, plan de travail et revêtement de sol en granit, lavabo en céramique, douche et toilettes Tecma
• Robinetterie Grohe et accessoires de douche
• Éclairage d'accentuation
• Ventilateur d'extraction au plafond

 

Cabine d'Équipage et Zone Utilitaire

• Accès depuis le cockpit ou par un couloir à l'arrière du salon
• Panneaux de disjoncteurs AC et DC
• Système de surveillance Nightwatch (2020)
• Télévision à écran plat (2020)
• Système de climatisation (2020)
• Stéréo et haut-parleurs avec contrôle du volume
• Deux ouvertures
• Berceaux supplémentaires pour l'équipage côté bâbord
• Grands plans de travail et placards de rangement pour pièces de rechange
• Raccordement pour compresseur d'air
• Cuisine avec évier, robinet, micro-ondes (2020), réfrigérateur (2021)
• Placards pour cannes à pêche et moulinets
• Lave-linge et sèche-linge de grande capacité (2018)
• Compresseur de plongée Bauer Yachtsman

 

Quartiers du Capitaine

• Accès depuis le cockpit ou par un couloir à l'arrière du salon
• Système de climatisation (2020)
• Large lit surélevé avec grands placards, deux tiroirs et un grand cabinet de classement
• Hublot au-dessus du lit
• Système stéréo
• Affichage de navigation Furuno RD 30 (2020)
• Radio VHF Icom
• Données Navnet FURUNO affichées sur TV LCD (2020)
• Système de surveillance CCTV affiché sur TV LCD (2020)
• Éclairage au plafond Cantalupi avec commandes de variateur (changé en LED 2020)
• Toilettes Tecma, lavabo en céramique avec robinetterie Grohe et accessoires de douche

REMARQUES DU COURTIER

SEA TO SEE est un yacht à moteur de cockpit exceptionnel, à long rayon d'action et économe en carburant, capable d'accélérer jusqu'à 21 nœuds si nécessaire. Principalement navigué à 10 nœuds, il consomme seulement 21 gallons par heure et possède une impressionnante autonomie maximale de 2 250 milles nautiques.

Il a été méticuleusement entretenu et amélioré chaque année, avec plus de 1 million de dollars investis rien qu'en 2020. SEA TO SEE est en excellent état et à un prix compétitif.

Acheté par son propriétaire actuel en 2017, il a été largement navigué le long de la côte est des États-Unis, aux Bahamas, dans les Caraïbes et au Mexique. Fin 2019, un voilier voisin a été frappé par la foudre, causant des dommages par courant induit à certains équipements électriques à bord de SEA TO SEE. En 2020, le propriétaire a proactivement remplacé chaque composant électrique du yacht. Depuis, il a navigué sans problème.

La seule déficience notée est que son gelcoat extérieur bénéficierait d'un polissage céramique. Sinon, il est en excellent état dans l'ensemble et prêt pour son prochain propriétaire.

CARACTÉRISTIQUES CLÉS

NOUVEAU MATÉRIEL AJOUTÉ DE 2020 À 2024 :

• Planchers en teck (2024)
• Hélices entièrement équilibrées neuves (2024)
• Systèmes d'échappement de moteur principal entièrement neufs
• 4 moniteurs de commande de pont connectés aux Furuno TZ touch2
• Radar à ouverture de 6' Furuno 12kw double
• Détecteur de poissons numérique Furuno 33 transducteurs
• Émetteur et récepteur AIS Furuno
• Instruments Furuno RD30 avec répétiteur dans les quartiers du propriétaire et de l'équipage
• Contrôles Glendinning
• Caméras CCTV
• Éclairage overhead Canalupi avec contrôles de variation
• Nouveau système de surveillance de navire Night Watch
• Système de surveillance météorologique Sirius WX
• Système de surveillance de station Airmare Wx
• Nouveaux moniteurs de moteur couleur Caterpillar
• Nouvelles caméras dans la salle des machines
• Système d'alarme de cale haute
• Nouvel ordinateur de navire pour logiciel de navigation à la barre, etc.
• 2 nouveaux compresseurs AC de 6 tonnes
• 14 nouveaux manipulateurs d'air, refroidisseurs et contrôles dans tout le navire, y compris la salle des ingénieurs
• Nouveaux téléviseurs Samsung, nouveau système stéréo, DVD, CD, récepteurs Direct TV
• Système d'aspiration central
• Toutes les lumières remplacées par des LED dans tout le navire
• Toutes les têtes Tecma retravaillées et entretenues
• 2 nouveaux moniteurs de commande de barre connectés aux Furuno TZ touch2
• Autopilote Simrad
• Stations de commande Wink bâbord et tribord
• Stéréo Fusion
• Caméra d'arc pour vue de remorquage de canot
• Système de surveillance CCTV affiché sur des moniteurs LCD
• Revêtement Coppercoat complet de la coque, travail de fond de 10 à 15 ans
• Nouvelles hélices Nibal 5 pales finition f-1 de 42"
• Nouveaux paliers de coupe
• Étagères de rangement personnalisées au-dessus des générateurs
• Nouvelles batteries dans tout le navire
• Système de service 24DC pour batteries
• (2) onduleurs Magnum 4kw
• (2) chargeurs 24 pour moteurs principaux et générateurs
• Chargeur de secours pour batteries de service
• (2) alternateurs de moteur de 75 ampères
• (2) nouveaux chauffe-eau
• Fabricant d'eau Dometic XTC2 1400 GPD
• Lave-linge et sèche-linge Samsung surdimensionnés
• Nouveau pont Permeteek à l'avant, plateforme de baignade, cockpit et passerelles
• Manifold hydraulique reconstruit
• Nouveaux coudes d'échappement, isolation et couverture
• Toutes les nouvelles pompes de tête et toutes les nouvelles pompes de cale
• Nouveau congélateur coffre
• Nouveau compresseur de réfrigérateur Subzero, bobines et joints
• Nouvelle lave-vaisselle silencieuse
• Nouvelle élimination silencieuse
• Nouveau compacteur à déchets de 15"
• Reconstruction totale de la porte coulissante en verre, nouveaux moteurs, etc.
• Peinture de fond Coppercoat® de 10 ans
• Plan d'hébergement flexible avec une 4ème cabine convertible
• Une plateforme exceptionnelle pour la croisière à long terme, la plongée et la pêche