North Pacific 39 Pilothouse

Bien entretenu et prêt à naviguer vers l'Alaska ! MOORAGE TRANSFÉRABLE !

Greymalkin II est l'un des meilleurs exemples du rare North Pacific 39 Pilothouse. Ce navire a été entretenu professionnellement et stocké sous couverture pendant la majeure partie de sa vie. Conçu pour des croisières côtières prolongées, vous trouverez que Greymalkin II est suffisamment grand pour des voyages de plusieurs mois vers l'Alaska, et assez petit pour être facilement géré et trouver de bons mouillages et de l'espace dans les marinas. Greymalkin II est propulsé par un moteur diesel Cummins 5.9L fiable. Un skeg s'étend de la quille et se connecte au bas du gouvernail, offrant une grande protection à l'équipement de fonctionnement.

Greymalkin II est largement équipé et prêt à naviguer.

Le mouillage couvert à Anacortes est disponible à la location.

Comprend un annexe Walker Bay 2015 avec console et moteur Honda de 20 ch, monté sur un davit électrique à l'arrière.

Aperçu général

Le NP39 dispose d'un salon spacieux, plein de largeur, avec un grand canapé en L sur le côté tribord, et une cuisine à bâbord. Le salon est relié à la timonerie par 3 marches, ce qui rend l'espace ouvert et lumineux, et offre une excellente visibilité à 360 degrés.

La cuisine du NP39 rivalise avec celles que l'on trouve sur de nombreux bateaux de 60 pieds. Il y a une énorme quantité d'espace de comptoir et de nombreux tiroirs et placards. Une cuisinière à trois feux avec four est idéale pour cuisiner et des éviers doubles facilitent le nettoyage. Le réfrigérateur/congélateur Vertifrigo de 9 pi3 est le plus grand modèle marin disponible. Sous le sol se trouve une grande quantité de rangement supplémentaire.

Avec un siège de barre confortable et un long banc, la timonerie offre au capitaine et à l'équipage confort et visibilité presque dégagée dans toutes les directions. Des portes de chaque côté permettent la ventilation et l'accès lors des manœuvres. Le canapé se transforme en lit simple.

En descendant 5 marches, vous trouverez la grande cabine et les toilettes. Les toilettes sont confortables et disposent d'une cabine de douche séparée avec un siège et un hublot ouvrant. La cabine a un lit îlot, deux penderies et quatre tiroirs.

Tous les NP sont équipés en standard d'un flybridge et Greymalkin II ne fait pas exception. Le flybridge est spacieux et idéal pour naviguer et recevoir. Des kayaks (inclus) sont montés de chaque côté pour explorer un mouillage. L'arc radar est articulé, tout comme les antennes individuelles. Pré-câblé pour Starlink !

Des heures innombrables ont été consacrées à s'assurer que tout l'équipement et les câblages sont faciles d'accès et à entretenir ; quelque chose de très important pour les propriétaires de bateaux expérimentés. Ne consommant que 1,8-2GPH à 7 nœuds, le NP39 est également économique à faire fonctionner et a une autonomie d'environ 700 nm avec une réserve de 10 %.

Spécifications complètes et agencement

Plateforme avant en FRP

Ponts en fibre de verre antidérapants

Plateforme de baignade entièrement intégrée

Peinture anti-fouling et Pro Speed (2022)

Revêtement époxy de barrière de peinture internationale sous la ligne de flottaison

Davit Olsson monté sur la plateforme de baignade

Salle des machines, propulsion et système d'eau douce :

Moteur diesel Cummins QSB électronique à rampe commune de 230 ch avec alternateur de 160 ampères (2233 heures)

Isolation phonique de la salle des machines

Planchers en aluminium antidérapants

Lumière dans la salle des machines (3)

Ventilateur dans la salle des machines

Réservoirs de carburant en fibre de verre (2 X 150 gallons)

Arbre en acier inoxydable

Joint d'arbre sans goutte

Hélice à 4 pales de précision

Roulements Cutless

Direction hydraulique à 2 postes de barre

Silencieux d'échappement

Vanne de mer et filtre sur l'entrée d'eau brute du moteur

Filtres à carburant Racor doubles

Pompe de cale automatique (3)

Pompe de cale manuelle (1)

Réservoir de retenue (30 GAL) avec pompe de macération

Réservoir d'eau en fibre de verre (200 gallons)

Pompe à eau douce avec réservoir d'accumulateur

Chauffe-eau de 11 gallons

Pompe de changement d'huile pour moteur, générateur et transmission avec un tuyau pour un déchargement facile

Système de suppression automatique d'incendie

Navigation et électronique :

Affichage multifonction Garmin GPSMap 4212 de 12” dans la timonerie

Affichage multifonction Garmin 4212 de 12” sur le flybridge

Dôme radar Garmin de 24”

Transducteur Garmin à travers la coque

AIS

Instruments de vent avec affichage Garmin GMI10

Radios VHF Icom (2)

Radio VHF portable

Hailer et corne de brume

Projecteur télécommandé

Contrôle de guindeau dans la timonerie

Contrôleur de propulseur Vetus

Ensemble de 3 casques de communication

Électrique :

Groupe électrogène Northern Lights de 5 kW, 120V 60 Hz AC, séparateur eau/gaz, protection acoustique et silencieux (862 heures).

Inverter de 2800W, chargeur de batterie de 125 ampères – Magnum MS2812

Batterie de démarrage de moteur 12v 8D

Batterie de démarrage de générateur 12v

Batteries de propulseur/guindeau 12v (2)

Batteries de maison 6 v 225 AH (6)

Interrupteur de parallèle d'urgence

Panneau de contrôle principal (disjoncteurs AC/DC)

Système électrique relié

Prises 120V AC

Éclairage 12V dans tout l'intérieur et l'extérieur

Connecteur d'alimentation de quai de 30 ampères 125v dans le casier tribord sur la plateforme de baignade

Intérieur :

Planchers en teck et holly faits à la main dans tout le bateau

Revêtement et menuiserie en teck poli à la main dans tout le bateau

Portes à lamelles pour tous les placards

Rideaux sur toutes les fenêtres

Écrans sur toutes les fenêtres coulissantes

Plafonds en vinyle souple

Verre de sécurité laminé sur les fenêtres coulissantes

Système de chauffage hydronique Hurricane avec 4 zones, boucle de chauffe-eau et boucle de moteur

Salon et cuisine :

Canapé en L et table en teck avec feuilles articulées. Facilement convertible en grand lit

Rangement sous les sièges

Évier double en inox dans la cuisine

Robinet avec bec extractible

Cuisinière à propane Princess à 3 feux avec four et couvercle en teck

Micro-ondes

Réfrigérateur Vertifrigo

Grille-pain de comptoir

Tiroirs dans la cuisine avec serrures

Placards dans la cuisine avec serrures

Poubelle intégrée à tirer

Ventilateur d'extraction au-dessus de la cuisinière - ventilé à l'extérieur

Système stéréo radio satellite

Petit téléviseur à écran plat autonome

Main courante au plafond

Timonerie :

Porte coulissante en FRP avec verrouillage (2)

Panneaux électriques AC & DC

Siège de barre coulissant

Contrôle mécanique à double levier Morse pour la vitesse et le rapport

Jauges du moteur

Indicateur de niveau - eau douce et jauge de carburant

Volant en teck

Ventilateur de dégivrage (2)

Essuie-glaces (3)

Banc

Table en teck pliable

Armoires de rangement et tiroirs avec verrous à pression

Lumière de lecture au-dessus du banc (2)

Étagère en teck au-dessus du banc

Toilettes :

Toilettes électriques Tecma & contrôle (chasse d'eau à eau douce)

Miroir au-dessus du comptoir

Évier en acier inoxydable et robinet chromé

Cabine de douche avec siège

Contrôle de douche et douchette montée/à main

Hublot ouvrant avec écran (2)

Cabine principale :

Grand lit îlot avec matelas en mousse sur mesure

Tiroirs de rangement sous le lit

Penderie (bâbord)

Placard avec étagères (tribord)

Hublot ouvrant avec écran (2)

Hublot ouvrant avec écran au plafond avec pare-soleil (1)

Accessoires et équipements extérieurs :

Garde-corps et supports en acier inoxydable autour de tous les bords

Pont en FRP antidérapant sur toutes les surfaces de pont

Taquets d'amarrage en inox (8) - 4 dans le cockpit, 2 au milieu, 2 à l'avant

Raccords de pont en inox pour réservoirs de carburant, d'eau et d'eaux usées

Hublots en inox

Cockpit :

Hublot pour accéder au lazarette - assistance à gaz

Échelle en inox menant au flybridge

Porte de tableau arrière menant à la plateforme de baignade

Porte d'embarquement sur le côté tribord

Porte coulissante pour accéder au salon

Placard sur le tableau arrière avec sortie de lavage à l'eau douce/mer

Placard sur le tableau arrière avec connecteur d'alimentation de quai

Échelle de baignade

Davit électrique

Gril BBQ Magma avec couvercle

Tirette Scotty avec couvercle

Flybridge :

Siège de barre

Volant en inox

Jauges du moteur

Contrôle mécanique à double levier Morse pour la vitesse et le rapport

Contrôle de guindeau

Contrôle de propulseur de proue

Covers en toile pour le siège de barre et le tableau de bord

Arc radar articulé

Cadre bimini en inox avec toile

Armoire de rangement sur le côté bâbord du tableau de bord avec réservoir de propane

Coffre de rangement/banc (2) avec coussins et dossiers

Congélateur 12v avec couvercle en toile

2 kayaks avec supports en inox fixés aux garde-corps

Foredeck :

Connecteur de tuyau de lavage à l'eau douce et à l'eau de mer

Guindeau électrique Vetus pour ancre à montée/descente

Rouleau d'ancre en inox

275 pieds de chaîne galvanisée de 5/16"

Ancre Forfjord de 40 lb.

Hublot pour accéder au placard de rangement à l'avant de la timonerie (2)

Autres équipements :

Propulseur de proue Vetus 12V

Pré-câblé pour propulseur de poupe

Barre d'urgence