Owens 19 XL
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South Mountain Yachts
États-Unis
| Marque | Owens |
|---|---|
| Modèle | 19 XL |
| Année | 1966 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$21 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Canots automobiles |
| Longueur | 5.79 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Newport Beach, California, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe non applicable |
| Longueur Hors Tout | 5.79 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 5.49 m |
| Bau | 2.44 m |
| Tirant d'eau max. | 0.91 m |
| Hauteur libre max. sous ponts | 2.44 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercruiser |
| Modèle de moteur | 327 "Double Hump" Chevy |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 1966 |
| Puissance | 225 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 195 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | Owens |
|---|---|
| Nbre max. de passagers | 6 |
| Nombre de places assises | 5 |
| Réservoirs de carburant | 48 gal |
| Réservoirs à eau douce | 5 gal |
| Forme de la coque | Planant |
Description
1966 Owens XL 19 – Runabout vintage classique avec moteur Chevy
Faites un bond dans le temps avec ce 1966 Owens XL 19, un runabout en fibre de verre de 19 pieds qui capture l'esprit de l'ère nautique des années 1960. Les bateaux Owens étaient connus pour leur qualité de construction et leurs lignes élégantes, et celui-ci est équipé d'un moteur Chevy 327 “Double Hump” associé à un système de transmission par arbre — une configuration rare et recherchée. Avec seulement 200 heures, ce bateau allie charme vintage et performance classique du V8 américain.
⚓ Caractéristiques clés
Année : 1966
Modèle : Owens XL 19
Longueur : 19 pieds
Moteur : Chevy 327 “Double Hump” (V8) – 200 heures
Transmission : Transmission par arbre – propulsion solide et fiable
Construction : Coque en fibre de verre classique – robuste et intemporelle
Style : Design de runabout ouvert avec des lignes vintage
Pourquoi ce bateau ?
Collection classique : Un modèle Owens rare des années 1960 — parfait pour les passionnés de bateaux vintage.
Puissance V8 Chevy : Le 327 est un moteur classique recherché, offrant une performance solide et ce rugissement inimitable.
Peu d'heures : Seulement ~200 heures sur le moteur, offrant encore beaucoup de vie.
Durabilité de la transmission par arbre : Simple, éprouvé et fiable — idéal pour une possession à long terme.
Taille remorquable : Facile à tracter et à mettre à l'eau, parfait pour les lacs, rivières et côtes.
Utilisation polyvalente : Croisière, pêche, restauration ou simplement se montrer lors d'événements de bateaux classiques.
L'héritage Owens
Owens était l'un des constructeurs les plus respectés de l'ère du milieu du siècle, et le XL 19 met en valeur leur transition vers la construction en fibre de verre. Avec ses lignes classiques, sa puissance par arbre V8 et son pedigree de collection, cet Owens est un morceau d'histoire nautique prêt à attirer les regards.
Ce runabout classique est bien connu à Newport Beach, Californie
Ce bateau est prêt à naviguer. Il a été utilisé exclusivement pour des croisières dans le port et est bien connu à Newport Beach, CA.
Si vous cherchez un objet de collection rare, c'est celui-ci !
Pourquoi acheter ce bateau ?
Pourquoi acheter ce bateau ?
Si vous recherchez un vrai runabout classique qui allie charme vintage et véritable puissance, ce Owens XL 19 de 1966 est fait pour vous.
Puissance V8 "Double Hump" Chevy 327 : Moteur légendaire avec seulement 200 heures, offrant une puissance fluide et fiable ainsi que le son inconfondable d'un petit bloc américain classique.
Durabilité de l'entraînement par arbre : Un système de propulsion éprouvé et peu exigeant en entretien, rarement trouvé dans des bateaux de cette taille — solide, simple et conçu pour durer.
Collectibilité vintage : Les bateaux Owens occupent une place respectée dans l'histoire de la navigation, et le XL 19 capture la révolution du polyester des années 1960.
Confiance en faible heure d'utilisation : Avec une utilisation minimale, ce bateau offre la rare combinaison d'originalité et de performance utilisable.
Remorquable et polyvalent : Avec ses 19 pieds, il est facile à remorquer et à mettre à l'eau, ce qui en fait un choix flexible pour les lacs, les rivières ou les croisières côtières.
Potentiel de pièce de collection : Que vous le gardiez comme un croiseur amusant ou que vous le polissiez pour en faire une pièce de collection prête à être exposée, cet Owens attirera toujours les regards au quai.
Ceci est plus qu'un simple bateau — c'est un runabout américain classique avec un véritable muscle V8 et un pedigree de collection.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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South Mountain Yachts
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