Otam 80 HT
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| Marque | Otam |
|---|---|
| Modèle | 80 HT |
| Année | 2011 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €2 300 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 23.95 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Autre |
| Location | Vouliagmeni, Grèce |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 23.95 m |
|---|---|
| Bau | 6.05 m |
| Tirant d'eau max. | 1.4 m |
| Poids à sec | 60000 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU |
| Modèle de moteur | M94 10V |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2011 |
| Puissance | 2000 hp |
| Heures de moteur | 850 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU |
| Modèle de moteur | M94 10V |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2011 |
| Puissance | 2000 hp |
| Heures de moteur | 850 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU |
| Modèle de moteur | M94 10V |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2011 |
| Puissance | 2000 hp |
| Heures de moteur | 850 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU |
| Modèle de moteur | M94 10V |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2011 |
| Puissance | 2000 hp |
| Heures de moteur | 850 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Cabines d’invités | 3 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 3 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 5000 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 1000 litres |
Description
HULL : KEVLAR SOUS VIDE
DECK : KEVLAR SOUS VIDE
RINA = Classe A
TVA PAYÉE
La synergie parfaite entre l'ingénierie mécanique, l'architecture navale et l'ADN de course fait de l'OTAM 80′ notre vaisseau amiral sans aucun doute.
L'OTAM 80′ est conçu pour garantir une vitesse élevée supérieure à la moyenne même en mer agitée, en toute sécurité, confort et luxe total.
Des volumes intérieurs remarquables permettent des choix d'aménagement illimités suivant la vision de l'entreprise de construire des unités toujours différentes reflétant le style et les besoins de l'acheteur dans leur intégralité.
Un volume généreux est en effet accordé à la salle des machines, le « cœur de chaque unité OTAM ».
Un espace pertinent est dédié à l'accès immédiat à tout l'équipement dans la salle des machines, aucun compromis dans ce domaine n'est accepté par le chantier italien pour garantir la meilleure qualité et une fiabilité et des performances supérieures à la moyenne à chaque coque livrée.
La coque en V profond se traduit par un comportement doux et fluide à travers les vagues et une vitesse de croisière même en mer agitée de 45 nœuds en toute sécurité, atteignant une vitesse maximale de 53 nœuds.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Services
- AssuranceAssurance
