Orkney Fastliner 19
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XPrésenté par:
P A Lynch Ltd
Royaume-Uni
| Marque | Orkney |
|---|---|
| Modèle | Fastliner 19 |
| Année | 2025 |
| Condition | Neuf |
| Prix | £24 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche en eau salée |
| Longueur | 5.92 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Morpeth, Northumberland, Royaume-Uni |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 5.92 m |
|---|---|
| Bau | 2.26 m |
| Franco-bord | 0.7 m |
| Poids à sec | 670 kg |
| Marque du moteur | Suzuki |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Aluminium |
| Nbre max. de passagers | 7 |
|---|---|
| Nombre de places assises | 7 |
Description
Bateau Orkney Fastliner 19 Spécification Standard Seulement 24000 £ TTC
Nos forfaits propulsés par des moteurs hors-bord Suzuki sont construits selon les spécifications souhaitées de chaque client. à partir de 31200 £ TTC Détails complets au 01670512291
Spacieux cockpit auto-drainant en plan ouvert
Semblable à sa petite sœur, le nouveau Fastliner 19 est un bateau idéal pour la famille, pour une utilisation dans et hors du port ainsi que pour les pêcheurs amateurs qui bénéficieront de son cockpit auto-drainant en plan ouvert et de son design robuste et marin avec des compétences en tenue en mer sans compromis.
Agencement facilement adaptable
Le Fastliner 19 est un lancement idéal pour la famille dans le port, tout en étant tout aussi confortable en mer dans des conditions plus difficiles. Une coque facilement propulsée assure d'excellentes performances et une économie avec des moteurs hors-bord de taille modeste, adoptant les mêmes principes de longue date pour lesquels Orkney est devenu renommé au fil des ans, à savoir un design robuste et marin avec des compétences en tenue en mer sans compromis. Ce dernier ajout à la gamme Orkney sera un premier choix pour les pêcheurs passionnés et les croisiéristes, qui bénéficieront du spacieux cockpit 'auto-drainant' en plan ouvert et de l'option de moteurs à barre franche ou à direction à distance.
Comme sa petite sœur le Longliner 16, ce modèle sera facilement personnalisable avec un large choix de différentes configurations de sièges adaptées à vos exigences exactes, et disponible avec soit un cuddy en GRP fixe pour une protection ultime contre les éléments, soit un pare-brise pliable Spay pour une utilisation plus occasionnelle et une protection contre les averses ou lors de la navigation en mer.
Pour les options de barre, ce dernier nouveau modèle est le premier à être proposé avec un nouveau design de console centrale en plus d'une console de direction montée sur le côté plus conventionnelle pour maximiser l'espace et l'accessibilité autour du cockpit.
- Spacieux cockpit 'auto-drainant' en plan ouvert en standard
- Agencement facilement adaptable avec diverses configurations de sièges
- Franc-bord intérieur de 28” pour un cockpit sûr et sécurisé
- Performance de 27 nœuds
- Économique à faire fonctionner
- Cuddy en GRP fixe ou pare-brise pliable
- Console centrale ou montée sur le côté disponible
-
- Longueur hors tout 19’5” 5.92m
- Largeur 7’5” 2.26m
- Poids de la coque 1500 lbs 670 kgs
- Puissance max 80 hp hors-bord à long arbre 50hp version à barre franche
- Vitesse de conception Vitesse de conception max 27 nœuds / Vitesse de conception optimale 18 nœuds
- Nombre max de personnes 7
- Charge max 920 kg
- Catégorie de conception C
FYI
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Les nouveaux bateaux et moteurs sont soumis à la garantie du fabricant. Des termes et conditions s'appliquent.
Présenté par:
P A Lynch Ltd
Royaume-Uni
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Services
- AssuranceAssurance
