Alexander Marine est heureux de présenter le yacht à moteur Pilothouse Offshore 66 de 2007 'Sweet Dreams' sur le marché en tant qu'agents centraux mondiaux.
Montez à bord de 'Sweet Dreams', un yacht à moteur Pilothouse Offshore 66 de 2007 magnifiquement présenté avec une présentation impeccable qui incarne la réputation durable de la marque en matière de navigabilité, d'artisanat et de design réfléchi. L'Offshore 66 est l'une des offres les plus populaires de la très respectée marque Offshore Yachts, connue pour son design de coque à "navigation douce" et son confort de croisière longue distance. Elle combine une qualité de construction exceptionnelle, des finitions raffinées, un historique d'entretien impeccable et une excellente présentation, ce qui en fait le passeur idéal.
En montant à bord via la plateforme de baignade en teck, où cinq lumières sous-marines bleu brillant illuminent l'eau en dessous de vous. Un auvent Euro amovible offre de l'ombre et du confort lorsque cela est souhaité, améliorant la polyvalence de cet espace. Des rampes de sécurité avec huit porte-cannes offrent une praticité pour les passionnés de pêche, tandis que des marches sur bâbord et tribord vous mènent au cockpit spacieux. Ici, vous trouverez un canapé fixe à l'arrière avec une table en granit offrant beaucoup de place pour des sièges supplémentaires, parfait pour des repas en plein air ou des boissons au coucher du soleil. Un filet d'ombre pour le cockpit, des housses de camping et des portes en acrylique ferment les ponts latéraux pour abriter cet espace par temps venteux. Sur bâbord, un réfrigérateur-bar Isotherm de 65L et un évier servent les invités, tandis que sur tribord, la station d'amarrage vous donne un contrôle à portée de main via les commandes des propulseurs hydrauliques ABT à l'avant et à l'arrière, le contrôle des gaz Twin Disc et une télécommande de docking Yacht Controller sans fil. L'accès au lazarette, aux quartiers d'équipage et à la salle des machines se trouve à côté de la station d'amarrage.
En entrant dans le salon par une porte coulissante, vous êtes accueilli dans un espace d'élégance intemporelle avec un sol en moquette et des armoires en teck à finition satinée qui se trouvent dans tout le navire. Sur tribord se trouve un canapé en L avec de l'espace pour des sièges supplémentaires à bâbord, et un réfrigérateur à vin Liebherr garde votre collection parfaitement fraîche. Le divertissement est assuré avec un téléviseur Samsung de 50" monté au mur, un son surround Bose et Internet par satellite Starlink avec connectivité d'antenne de marina. L'ensemble du navire est climatisé via un système de climatisation Marine Air Systems.
À l'avant du salon et en montant deux marches se trouve le poste de pilotage et la cuisine en U à bâbord, équipée de plans de travail en granit et de robinetterie Grohe. Les appareils de cuisine haut de gamme comprennent un réfrigérateur vertical Liebherr, une plaque de cuisson à induction Miele, un four et un lave-vaisselle, ainsi qu'un micro-ondes LG et un compacteur à déchets. À l'avant de la cuisine, une dinette avec un canapé en U et une table en teck hi/lo offre un endroit confortable pour dîner en mer.
Le poste de pilotage est bien équipé pour les longues traversées, avec un siège de barre unique et un tableau de bord imposant avec des MFD Raymarine de 18". Le système de navigation comprend un traceur GPS, un sondeur, un radar, un pilote automatique, un VHF Icom, des affichages de moteur Caterpillar, des commandes de propulseur et un contrôleur de gaz Twin Disc Power Commander. Elle est équipée de stabilisateurs à ailerons hydrauliques ABT-TRAC en navigation pour un confort maximal des invités. Une porte pilote sur tribord permet un accès facile au pont latéral, et des escaliers internes mènent au flybridge. Pour plus de commodité, un congélateur à trois tiroirs Liebherr est positionné sur tribord.
L'hébergement à bord de 'Sweet Dreams' comprend trois cabines d'invités généreuses et magnifiquement aménagées. Accédées par l'escalier sur le côté tribord dans le poste de pilotage, la suite principale pleine largeur au milieu du navire dispose d'un lit king-size en îlot, et d'une luxueuse salle de bain privative avec des portes à double ouverture "pully", des panneaux en verre dépoli, une douche à effet pluie, des lavabos doubles, un porte-serviettes chauffant et un système de ventilation ultra-silencieux. Les caractéristiques supplémentaires incluent des tables de chevet, un coiffeuse, un téléviseur Samsung de 33" et un lecteur DVD Panasonic. La cabine VIP à l'avant dispose d'un lit double, d'un téléviseur Teac de 25" et d'un lecteur DVD Sony et d'une entrée privée vers la salle de bain partagée. Sur bâbord, une cabine d'invités comprend des lits simples superposés et un bureau, idéale pour les familles ou les invités supplémentaires.
Le flybridge, accessible par des escaliers internes ou du cockpit, offre à la fois fonctionnalité et confort. Il est fini avec un revêtement antidérapant et un tapis amovible dans la zone de barre. Les appareils électroniques de navigation correspondent à ceux du poste de pilotage, avec un MFD Raymarine de 20" et des sièges de barre doubles. Protégé par des bâches de flybridge et un hardtop, l'espace comprend un grand canapé en L et une table derrière la barre, et sur tribord se trouve un réfrigérateur-bar Isotherm, un fabricant de glace Isotherm, un évier et du rangement. Le pont arrière du bateau transporte un annexe Centre Console Caribe de 3,8 m avec un hors-bord Mercury de 60 CV, lancé via un davit Opacmare de 500 kg. Les caractéristiques supplémentaires incluent des Flopper Stoppers, un barbecue à gaz en acier inoxydable, un auvent prolongé et deux réfrigérateurs/congélateurs à chargement par le haut de 88L.
En dessous, le lazarette est accessible depuis la poupe ou le cockpit et comprend un lave-linge et un sèche-linge Miele séparés, un compacteur à déchets Broan, un congélateur Liebherr, un rangement pour outils, un évier et des porte-cannes. La cabine d'équipage adjacente se trouve sur bâbord et comprend des lits simples superposés, un téléviseur Teac de 21", un évier et une salle de bain privative avec toilettes et douche séparée.
Au cœur de 'Sweet Dreams' se trouve sa salle des machines spacieuse et impeccablement entretenue, un témoignage d'un design réfléchi et d'un soin diligent. Deux moteurs diesel Caterpillar C-18, chacun délivrant 1000 ch, assurent une propulsion douce et efficace, tandis que le générateur Onan de 22,5 KW garantit une alimentation fiable à bord pour tous les systèmes et commodités. Le dessalinisateur Blue Water Legend et le chauffe-eau à eau chaude en acier inoxydable Allcraft permettent des croisières prolongées en produisant de l'eau douce à la demande, idéal pour des voyages d'aventure loin des côtes. Pour plus de sécurité, la salle des machines est équipée d'un système de suppression d'incendie automatique Fireboy avec capacité d'arrêt moteur intégré, ainsi que de deux caméras de salle des machines Hanse pour une surveillance en temps réel et une tranquillité d'esprit.
Sur le pont, des ponts latéraux antidérapants avec des rampes en acier inoxydable assurent un mouvement sûr autour du navire. Des portes d'accès sur les ponts latéraux offrent de la flexibilité, et l'avant dispose d'un grand bain de soleil parfait pour profiter des vues panoramiques. Son équipement d'ancrage comprend une ancre Bruce en acier inoxydable de 70 kg connectée à un guindeau vertical Muir.
'Sweet Dreams' incarne l'héritage des yachts Offshore, offrant une excellente tenue en mer, un design et un confort pour des croisières prolongées. Avec ses références éprouvées en haute mer, elle représente une occasion rare de posséder un véritable yacht à moteur de pilotage parfaitement adapté à la navigation sérieuse ou à l'exploration côtière détendue.
Vous êtes invité à réserver une inspection privée pour voir ce navire. Si vous ne pouvez pas vous déplacer pour inspecter ce navire, nous serions ravis de vous offrir une visite vidéo guidée personnelle par téléphone avec l'un de nos consultants en yachts.
Situé : Manly, Queensland.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Montre Plus…
