Numarine 78 FLYBRIDGE

GALERIE

Galérie fermée climatisée sur le pont principal côté bâbord. Revêtement de sol spécial pour une utilisation intensive. Réfrigérateur, cuisinière à 4 feux, lave-vaisselle, évier en acier inoxydable. Porte coulissante vers la salle à manger ainsi qu'une fenêtre coulissante pour l'air frais

MASTER STATEROOM AND HEAD

Cabine propriétaire à pleine largeur avec lit King size, draps et couvre-lit incluant un espace de rangement en dessous. Éléments décoratifs intégrés de chevet avec rangement et éclairage. Système surround et télévision face au lit. Sols moquettés.
Un canapé pour deux personnes rend la pièce chaleureuse. Pièce baignée de soleil grâce à 6 hublots en acier inoxydable ouvrables avec moustiquaires. Vestiaire séparé avec coffre-fort intégré. Douche à hauteur debout complète avec grille en teck et porte en plexiglas à charnière.

STATEROOM VIP ET TÊTE

Lit queen-size, linge de lit et couvre-lit, avec rangement en dessous et lampes de chevet. Téléviseur LCD de 19 pouces face au lit. Sols en moquette. Belle lumière du soleil provenant de 2 hublots en acier inoxydable ouvrables. Accès à la salle de douche attenante, cabine de douche pleine hauteur avec grille en teck et porte en plexiglas à charnière. Trappe d'accès d'urgence vers le pont avant

CHAMBRE D'HÔTES ET TOILETTE

Lit de taille twin, draps et couvre-lit avec rangement en dessous. 2 hublots en acier inoxydable ouvrables avec moustiquaires et stores. Douche à hauteur debout complète avec grille en teck et porte en plexiglas à charnière.

CABINE DU CAPITAINE ET TÊTE

Lit simple sur le côté bâbord à l'arrière du yacht avec douche et wc attribués.

QUARTIERS DE L'ÉQUIPAGE ET TÊTE

Équipage dormant dans deux lits simples l'un en face de l'autre à l'arrière tribord. WC et douche attribués.

NAVIGATION ET ÉLECTRONIQUE

• Affichages électroniques de profondeur et de vitesse à double station
• Autopilote
• VHF
• Radar avec écran multifonction de 12”
• Caméras de cockpit et de salle des machines

MOTEUR ET ÉQUIPEMENT MÉCANIQUE

• Moteurs Caterpillar C18
• 2 générateurs
• 2 dessalinisateurs
• Système de traitement des eaux grises
• Chauffe-eau Jova 3x10kW

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

• Système électrique DC 24V et 12V avec protection complète par disjoncteur
• Système de solution énergétique supplémentaire E-Plex avec chargeur de batterie séparé

PLANCHER ET COQUE

• Terrasses latérales et pont avant en teck, escalier de flybridge et sol de cockpit.
• Passerelle télescopique électro-hydraulique, tous les accessoires sont en acier inoxydable.
• Rouleau d'étrave en acier inoxydable avec arrêt d'ancre et plaque d'étrave en acier inoxydable.
• Ancre en acier inoxydable et chaîne en acier inoxydable de 150 m.
• Treuil d'ancre électrique et cabestan avec commandes à double station et compteur de chaîne.
• Local à chaîne et rangement pour pare-battage.
• Remplisseurs de carburant et d'eau douce bâbord et tribord.
• Assises et table sur le pont avant créent un espace salon avec un auvent au-dessus de l'assise du pont avant et un bain de soleil sur le pont avant avec des coussins.
• Lavage de pont.
• Douche de baignade manuelle chaude et froide à la poupe.
• Connexion d'alimentation à quai 220V 63amp AC double.

FLYBRIDGE

• Table à manger en teck
• Matelas de bain de soleil rembourrés à l'avant.
• Barrières de sécurité en acier inoxydable.
• Bar humide avec évier
• Eau chaude et froide
• Barbecue électrique
• Réfrigérateur
• Machine à glaçons
• Structure d'arc radar en GRP avec éclairage intégré
• Paire de haut-parleurs marins (liés au système audio du salon)
• Projecteur à commande à distance.
• Grue électro-hydraulique (400 Kg)

COCKPIT

Table à manger en teck qui peut accueillir 8 personnes.

ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE

• Caméra de vision nocturne

EXCLUSIONS

En l'état, seuls les objets personnels seront collectés. Les œuvres d'art sur les murs seront incluses

Avertissement

Les spécifications et les détails de ce navire sont fournis de bonne foi à des fins d'information uniquement. Les données concernant les spécifications, les caractéristiques de fonctionnement et l'état du navire ont été obtenues auprès de sources jugées fiables, mais ne sont pas garanties par le propriétaire ou les courtiers. L'acheteur assume la responsabilité de vérifier toutes les vitesses, capacités, consommations et autres mesures contenues ici et fournies autrement et accepte de demander à son agent ou à son expert d'attester de ces détails avant l'achat. Le navire est proposé sous réserve de vente préalable, de modifications de prix et d'inventaire et de retrait du marché sans préavis.

 

Les heures de moteur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier d'inscription a été informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures de moteur. Le courtier ne peut pas et ne garantit pas les heures réelles. Il est de la responsabilité de l'acheteur de vérifier les heures de moteur, les garanties implicites ou autres, et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur la brochure d'inscription.