Northshore Fisher 25

CONSTRUCTION:

Construit en septembre 1996. Construction en GRP avec quille longue, gouvernail suspendu au tableau arrière, coques bleues, murailles en teck, superstructure blanc cassé. Gréement de ketch bermudien. Treadmaster sur le pont et dans le cockpit. Grille de cockpit en teck. 5 couchettes dans 2 cabines avec environ 1,80 m de hauteur sous barrot.

Remarque - nouveaux revêtements Coppercoat appliqués professionnellement par Tollesbury Marina en septembre 2025.

CONSTRUCTEUR :

Conçu par Fairways Marine/Gordon Wyatt et D Freeman et construit par Northshore Yacht Yards Ltd. N° de coque 247.

DIMENSIONS:

LOA    25' 4"  (7.7m)    

Largeur    9' 5"  (2.9m)

LWL     21’ (6.4m)    

Tirant d'eau    3' 10"  (1.2m)

Hauteur sous barrots    6' 0"     

Déplacement    10980 lbs    

Ballast 5000 lbs

VOILES et MÂTURES:

Grand-voile à ris à plat (2 ris, 2020) avec housse de grand-voile à empannage et lazyjacks. Misaine (2020) avec housse de voile à empannage et lazyjacks. Système de enrouleur de génois Furlex. Génois n° 1 enrouleur (2020). Voile de croisière (2020). Mâts et bômes en alliage. Gréement dormant en acier inoxydable (Renouvelé en 2020 TS Rigging).

MOTEUR:

Moteur diesel inboard Yanmar 3GM30 3 cylindres 27hp (1996). Numéro de série 18819. Transmission par arbre à hélice fixe à 3 pales (traitée avec Hempel Silic One septembre 2025). Nouveau joint de culasse 2020. Installation de filtre à carburant double Racor avec changement. Environ 150 litres de réservoir de carburant en acier inoxydable. Diverses pièces de rechange pour le moteur. Coude d'échappement renouvelé 2025.

PROPULSEUR D'ÉTRAVE

Propulseur Vetus avec commande au poste de pilotage.

ÉLECTRIQUE :

Alternateur chargeant 2 batteries 12v lourdes (environ 2020). Moniteur de tension de batterie. Panneau solaire Wilgen de 60w (2021) monté sur le poste de pilotage. Alimentation à quai 240v avec chargeur de batterie. Tous les éclairages, internes et externes, remplacés par des LED.

ÉQUIPEMENT DE PONT :

Poussoir en acier inoxydable, pupitre et câbles de garde, auvent de cockpit sur mesure complet (Dolphin 2020), grille de cockpit en teck, table de cockpit Lagun (qui fait également office de table de salon), coussins de cockpit, échelle de bain en acier inoxydable sur le tableau arrière, échelle de bain à crochets, perches à bateau, barre, 2 winches de drisse avec tailers, winches de halage, support de moteur hors-bord sur le poussoir, annexe gonflable (2021) avec moteur hors-bord de 2 ch, ancre principale Rocna avec 30 m de chaîne calibrée, guindeau électrique Quick, rouleau d'étrave prolongé en acier inoxydable, ancre de kedge Bruce avec chaîne et cordage, cordages d'amarrage et pare-battages.

ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION :

Compas Plastimo, sondeur de profondeur TackTick, journal, vitesse du vent et direction du vent. Radio VHF Cobra DSC (2022) avec antenne de mât, antenne VHF d'urgence, radio VHF portable Cobra, pilote automatique Autohelm ST4000, traceur de cartes B & G (2023) avec radar B & G (2024). GPS Garmin 152, répéteur GPS Clipper. Icom MA-500TR AIS (2020). Rangement pour cartes, table à cartes, horloge et baromètre, feux de navigation, feu de route, feu de mât tricolore et ancre plus, feu d'ancre portable.

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ :

Canot de sauvetage Seago pour 4 personnes (à jour), bouée en fer à cheval avec lumière, corne de brume, trousse de premiers secours, 4 gilets de sauvetage, extincteur automatique pour moteur, extincteur manuel, couverture anti-feu, détecteur de gaz, détecteur de CO, détecteur de fumée, chaise de bosco, EPIRB, pompe de cale manuelle, pompe de cale électrique automatique.

ÉQUIPEMENT DOMESTIQUE :

Chauffage à air chaud diesel Eberspacher avec 2 sorties (2021). Sa cuisine est équipée d'un réchaud à gaz Plastimo avec 2 brûleurs, four et grill, micro-ondes, chauffe-eau de 3,5 litres 240v, réfrigérateur (2022), casseroles, poêles, couverts et vaisselle comme indiqué, alimentation en eau froide par pompe électrique au lavabo à partir d'un réservoir d'eau flexible d'environ 100 litres, filtre à eau Seagull. Son compartiment toilettes séparé dispose d'un toilette marin Jabsco (nouvelle pompe 2023) avec lavabo pliant et robinet. Tissu d'ameublement bleu dans la cabine (2020) et tissu crème dans le poste de pilotage. Rideaux. Trappe d'accès avant ouvrante avec store et ventilation solaire, 2 aérations dans le salon.

HÉBERGEMENT:

5 couchages, y compris deux couchages en "V" de 6'6" dans la cabine avant séparée. Sa table de salon d'origine a un coussin supplémentaire pour former un double couchage dans le salon. Couchage de quart avec table à cartes au-dessus.

CARACTÉRISTIQUES :

Enquêté en 2020

Voiles et gréement dormant tous nouveaux 2020

Respray Awlgrip sur le dessus 2020

Accessoires de coque traversants Tru Design sauf pour 2 vannes de tête Blakes

Auvent de cockpit sur mesure (2020, Dolphin)

Revêtement de la salle et de la cabine avant renouvelé en 2020

Traceur de cartes B & G (2023) et radar (2024)

REMARQUES DES PROPRIÉTAIRES :

Piper est proposé à la vente à un propriétaire exigeant. Le bateau est en pleine commission, ayant récemment participé au 55e Rallye Fisher à Cowes. Après deux mois de croisière sur la côte sud de l'Angleterre, couvrant plus de 600 miles, Piper est revenue à son port d'attache sur la côte de l'Essex.

David Morris Boats

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