Newton 31 Dive Special
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Yacht Access
États-Unis
| Marque | Newton |
|---|---|
| Modèle | 31 Dive Special |
| Année | 2014 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$149 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Navire de plongée |
| Longueur | 9.73 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Sarasota, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.97 m |
|---|---|
| Longueur pont | 9.45 m |
| Bau | 3.18 m |
| Tirant d'eau max. | 0.76 m |
| Poids à sec | 10000 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 4.27 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | QSB 6.7 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2014 |
| Puissance | 355 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 1300 |
| Électronique |
|
|---|---|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Cabines d’invités | 1 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 1 |
| Nombre de places assises | 12 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 60 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 40 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 30 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
Description
Prix RÉDUIT pour vente rapide. Maintenant 149 000 $, offres considérées
Ce Newton 31 Dive Special a été construit par un particulier qui l'a utilisé pour la plongée personnelle. Il ne l'a pas utilisé commercialement et il a été stocké dans un endroit élevé et sec jusqu'à ce qu'il soit déplacé à Sarasota au début de 2024 où il a été utilisé comme un bateau de plongée pour 6 passagers. Comme tous les bateaux Newton, il est construit selon les spécifications A.B.S. avec des matériaux de la plus haute qualité, donc il est solide et fiable et fournira des années de service. La remorque incluse a très peu de kilomètres. Avant que le bateau ne soit vendu par le propriétaire d'origine, il a été renvoyé à Newton où il a été nettoyé et entretenu, y compris les travaux de peinture si nécessaire. La peinture de fond a environ 9 mois dans l'eau.
Les nouveaux propriétaires ont remplacé l'électronique en 2025 par des MFD Ray Marine de 12" et 9", y compris un radar Quantum de 18" Q24C et un nouvel EPIRB. Ils ont également remplacé les PFD par 9 gilets de sauvetage offshore pour adultes et 2 pour jeunes, ainsi qu'un nouvel anneau de jet. L'hélice a été retravaillée en 2025.
Les racks de réservoirs personnalisés Newton, bien respectés, sécurisent 20 cylindres sur des sièges en aluminium avec rangement sous les sièges. Le pont bien agencé et le tableau arrière ouvert facilitent le déploiement et la récupération de vos plongeurs. L'échelle de qualité s'étend profondément dans l'eau à l'angle approprié pour rendre les sorties confortables.
La coque a été conçue pour une bonne maniabilité avec un tirant d'eau peu profond de 2'6" chargé. Le moteur diesel Cummins QSB 6.7 unique offre un fonctionnement économique en utilisant environ 14 gallons par heure. Ce serait un merveilleux bateau pour 6 passagers pour la plongée technique ou spécialisée ou un bateau de plongée très confortable pour 12 passagers dans les Caraïbes.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
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États-Unis
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