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New England Boatworks Enclosed Raised Pilothouse

€1 698 784 Prix ​​demandé: US$1 970 000

Présenté par:

Worth Avenue Yachts

201 S. Narcissus Avenue
Suite One
West Palm Beach, FL, 33401
États-Unis
561-833-4462

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Marque New England Boatworks
Modèle Enclosed Raised Pilothouse
Année 2003
Condition Occasion
Prix US$1 970 000
Type Moteur
Classe Vedettes de croisière
Longueur 29.26 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Composite
Location Fort Pierce, Floride, États-Unis
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 29.26 m
Bau 6.25 m
Tirant d'eau max. 1.68 m
Déplacement 160000 livres
Tonnage brut 128 t
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Caterpillar
Modèle de moteur 3412E
Carburant Diesel
Puissance 1400 hp
Type d'entraînement Transmission en V
Type d'hélice 5 pales
Matériau de l'hélice alliage
Heures de moteur 4925
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Caterpillar
Modèle de moteur 3412E
Carburant Diesel
Puissance 1400 hp
Type d'entraînement Transmission en V
Type d'hélice 5 pales
Matériau de l'hélice alliage
Heures de moteur 4832
Vitesse max. 25 kn
Vitesse de croisière 22 kn
Autonomie 1800 nmi
Architecte C. Raymond Hunt
Fabricant New England Boatworks
Cabines d’invités 4
Cabines d’équipage 2
Réservoirs de carburant 4100 gal
Réservoirs eau noire 1000 gal
Forme de la coque Deep Vee

Description

Sea Bold a été conçu par Ray Hunt Design et fabriqué par le constructeur de renom, New England Boatworks. Sa construction en sandwich consiste en une époxy / e-verre sur un noyau en PVC avec un renforcement en fibre de carbone, ce qui donne un poids léger, une résistance supérieure et donc d'excellentes performances et efficacité. Sa capacité à naviguer en mer est typique de la réputation légendaire de Ray Hunt Design. Fonctionnellement, Sea Bold brille, comme on pourrait s'y attendre. Le design et la disposition élégants et décontractés offrent une facilité d'opération tant pour les invités que pour l'équipage. Une disposition à quatre cabines, complétée par deux cabines d'équipage (deux couchettes chacune), distingue Sea Bold des navires de style similaire dans sa catégorie. Des mises à niveau et un service constants, ainsi qu'une utilisation régulière, ont maintenu ce yacht en excellent état.

 

Caractéristiques clés

  • Design de C. Raymond Hunt Associates et qualité de construction exceptionnelle de New England Boatworks (NEB)
  • Quatre cabines (8) plus deux cabines d'équipage (4)
  • Vitesse de croisière de plus de 20 nœuds avec des moteurs diesel Caterpillar 3412E de 1400 ch
  • Passerelles latérales et beaucoup de rangement pour les cordages, les pare-battages, etc.
  • (2) zones de sièges extérieures couvertes et 2 zones de sièges intérieures
  • Poste de pilotage fermé avec toilettes de jour

Salon

De grands espaces de sièges offrent de belles perspectives dans le spacieux Salon. Les murs et sections de plafond blancs, contrastés par des garnitures et des meubles en teck, apportent une élégance confortable à cet espace et à travers le même niveau jusqu'aux fenêtres avant. Les ponts latéraux couverts offrent une ombre supplémentaire. Au-delà de la zone de console de bar intégrée et de l'escalier du flybridge se trouvent la Salle à Manger et le Bureau.

 

  • Deux canapés, une chaise et un banc, récemment re-tapissés
  • Meubles et garnitures en teck
  • Stores en bois de teck
  • Table basse en teck avec des feuilles rabattables
  • Deux tabourets/ottomans
  • Éclairage au plafond
  • Haut-parleurs au plafond pour le système audio/vidéo
  • TV à angle ajustable
  • Console de bar avec machine à glaçons, réfrigération et rangement
  • Rangement supplémentaire dans les meubles

Salle à manger

À l'avant du bar, se trouve la salle à manger, qui peut accueillir huit personnes. Comme le salon, cet espace bénéficie d'une belle lumière naturelle grâce à toutes les fenêtres et aux portes latérales du pont.

 

  • Table en teck avec 8 chaises en cuir
  • Meubles et finitions en teck
  • Stores en bois de teck
  • Éclairage au plafond
  • Portes bâbord et tribord vers les ponts latéraux
  • Escaliers vers le Flybridge, hébergements pour les invités à l'arrière et escaliers avant vers la cuisine et l'équipage

Étude

Comme c'était le cas sur d'autres navires conçus pour les clients du nord-est des États-Unis, Sea Bold dispose d'un bel espace à utiliser pour le travail de bureau ou un coin lecture serein sous la lumière chaude des fenêtres avant.

Disposition à quatre cabines

Sea Bold a un agencement de quatre cabines, composé de deux "Cabines Principales" avec salles de bains attenantes et de deux chambres d'invités avec des lits superposés côte à côte et une salle de bains partagée. Elles sont accessibles par l'escalier juste devant le Salon. Les deux Cabines Principales ont une double porte fermable qui les ouvre l'une sur l'autre, en plus des portes traditionnelles menant au hall inférieur. Cet espace peut facilement être transformé en une Suite Principale pleine largeur en remplaçant l'un des lits par un canapé et en ajoutant une table basse et des chaises.

Suite principale 1

  • Lit queen avec tiroirs en dessous
  • Tables de chevet avec tiroirs
  • Lampes de lecture
  • Placards suspendus
  • Tiroirs de rangement
  • Éclairages au plafond
  • Sole moquettée
  • Hublots en acier inoxydable
  • Salle de bain attenante avec douche

Suite Principale 2

  • Lit queen avec tiroirs en dessous
  • Tables de chevet avec tiroirs
  • Lampes de lecture
  • Placards suspendus
  • Tiroirs de rangement
  • Éclairages au plafond
  • Sole moquettée
  • Hublots en acier inoxydable
  • Salle de bain attenante avec douche

Chambre d'hôtes 3

  • 2 x couchettes superposées avec tiroirs en dessous
  • Table d'appoint avec tiroirs
  • Lampes de lecture
  • Placards suspendus
  • Éclairages au plafond
  • Sol moquetté
  • Hublot en acier inoxydable
  • Salle de bain attenante avec douche et porte supplémentaire vers le hall

Chambre d'hôtes 4

  • 2 x lits jumeaux avec tiroirs en dessous
  • Table d'appoint avec tiroirs
  • Lampes de lecture
  • Placards suspendus
  • Éclairages au plafond
  • Sole moquettée
  • Hublot en acier inoxydable
  • Accès à la salle de bain avec douche à travers le foyer

Équipement de cuisine et de blanchisserie

En bas des escaliers à tribord de l'étude se trouve la cuisine pleine largeur. À bâbord se trouve un espace de cuisson en forme de U. Les grandes unités de réfrigération sont au centre et à tribord se trouve une dinette. Cet espace est correctement conçu pour être utilisé par un chef professionnel et un équipage, mais peut également servir de fantastique configuration pour manger en famille.

 

  • Éviers doubles en acier inoxydable dans la cuisine
  • Rangement ample pour la vaisselle de cuisine et les produits secs
  • Micro-ondes Panasonic
  • Lave-vaisselle Miele G4948 SCU
  • Cuisinière à induction Miele KM 5773 avec hotte
  • Four Miele 4884 BP

 

Stockage à froid

  • SubZero 632 JS dans la cuisine
  • Deux réfrigérateurs U-Line dans le salon
  • Réfrigérateur U-Line sur le pont
  • Congélateur U-Line sur le pont

 

Buanderie

  • Lave-linge LG ThinQ
  • Sèche-linge Miele Touchtronic T 8005

Pont Enclos

Un escalier devant le salon permet un accès intérieur au flybridge fermé. En plus de contenir un magnifique poste de pilotage avec 3 fauteuils Stidd, cet espace est une autre fantastique zone de détente avec une grande table à cartes avec des bancs et une chaise, des meubles intégrés, une grande télévision et des toilettes de jour. De grandes fenêtres offrent au capitaine une excellente visibilité et ajoutent à la chaleur des meubles en teck et du sol. Des toilettes de jour se trouvent à l'arrière, ainsi qu'une porte menant aux sièges extérieurs du flybridge et au pont du bateau.

 

  • Volant en acier inoxydable de style destroyer
  • Contrôles électroniques de throttle/gear à levier unique
  • ECM Caterpillar
  • Moniteurs dimmables Green Marine pour les fonctions Radar et Time Zero
  • Radar Furuno 96 miles en boîte noire
  • Cartographie basée sur CPU Time Zero
  • Furuno TZ GPS Chart / Sondeur / Radar
  • 2 x Furuno RD-33
  • Furuno GP-33
  • Cartographie pilotée par CPU avec clavier sans fil
  • Autopilote Simrad / Robertson AP20
  • Moniteur dimmable Green Marine pour les systèmes de caméra
  • Système de tab de trim actif Quantum
  • Contrôle de propulseur d'étrave Quantum
  • 2 x Sailor 6216 VHF DSC
  • Contrôle multifonction de klaxon à air Kahlenberg
  • Écran de contrôle Delta T
  • 3 x fauteuils Stidd
  • Tiroirs de table à cartes
  • Banquette rembourrée
  • Chaise libre pour la table
  • Télévision sur pivot
  • Meubles intégrés avec rangement
  • Sol en teck
  • Toilettes de jour
  • Éclairage au plafond
  • Éclairages de courtoisie pour navigation nocturne

Flybridge sièges extérieurs

À l'arrière du flybridge fermé se trouve un espace de sièges extérieur sous le toit prolongé. À bâbord, il y a des sièges en fibre de verre intégrés avec rangement et une table à manger entre les bancs de sièges. À tribord se trouve un espace de divertissement intégré avec un évier, un réfrigérateur, du rangement et une télévision. L'ajout d'une plaque de cuisson ou d'un grill ferait facilement de cet espace une cuisine supplémentaire.

 

  • Réfrigérateur
  • Congélateur
  • Machine à glaçons
  • Évier
  • Armoires de rangement
  • Sièges bancs
  • Table
  • Éclairage au plafond

Pont de bateau

  • Accès par échelle au pont arrière inférieur
  • Palonnier
  • Bases de cales dans le pont
  • Couverture d'ombre de voile avec poteaux amovibles pour le pont du bateau

Pont arrière inférieur

Le pont arrière inférieur dispose de sièges couverts pour six personnes et d'un bar humide/espace de rangement. Le salon est à quelques pas, ainsi qu'une échelle menant au flybridge. Cette zone est entourée de boudins de taille moyenne avec des portails de passage, offrant une protection incroyable pour les jeunes enfants ou les animaux de compagnie, permettant à la porte du salon de rester ouverte pour un passage fluide à l'intérieur et à l'extérieur lors des réceptions. Une extension en toile offre une protection supplémentaire contre les intempéries au-dessus des sièges, et une autre "voile" amovible peut être étendue sur la partie du pont arrière qui se trouve en dehors de la zone de sièges, où se trouvent 3 autres chaises.

Terrasses extérieures principales

Les ponts circulaires offrent un accès dégagé autour du bateau. Il y a des compartiments de rangement dans le pont sur les côtés, un grand compartiment de rangement dans la section avant du toit de la cabine, et un coffre de marin à l'arrière du côté tribord. Des escaliers mènent à la plateforme de baignade, qui dispose d'un compartiment dans le pont qui s'adapte au système d'escalier de marée.

Équipement de pont et ancre de fond

  • Treuil d'ancre VRC 4500 Gypsy vertical (hydraulique)
  • 1 x Ancre principale CQR en forme de charrue 108lbs.
  • 1 x Ancre Fortress
  • Chaîne d'ancre chaîne HT 5/8”, 300 pieds
  • 2 x cabestans MUIR VC 4000 (hydrauliques à bâbord et à tribord)
  • Elle dispose d'une plateforme de baignade de 6 pieds de large, idéale pour l'accès aux sports nautiques ainsi qu'à l'annexe
  • Rangement à l'intérieur pour la passerelle d'embarquement lorsqu'elle n'est pas utilisée
  • Escaliers d'embarquement UMT
  • 2 x projecteurs ACR
  • Projecteurs de pont arrière
  • Douche de tableau
  • Porte d'embarquement au milieu du navire

Quartiers d'équipage

Deux cabines d'équipage sont situées à l'avant de la cuisine, l'une à bâbord et l'autre à tribord. Chacune dispose de deux couchettes et d'une salle de bain attenante. Il y a également des tiroirs et des placards dans chaque cabine d'équipage.

 

  • Lit superposé
  • Lampes de lecture
  • Placard
  • Tiroirs de rangement
  • Éclairages au plafond
  • Hublots en acier inoxydable
  • Salles de bain attenantes

Salle des machines

Une trappe sur le pont du Lower Aft Deck mène à la vaste salle des machines, située dans le compartiment le plus arrière. L'accès à l'équipement est exceptionnel.

Machinerie Principale

  • Propulsé par deux moteurs CAT 3412E, produisant 1 440 ch chacun
  • Le moteur bâbord a été entièrement reconstruit en 2020 et a 1065 heures depuis la révision. Total d'heures 4925 (août 2025)
  • Le moteur tribord a été entièrement reconstruit en 2020 et a eu 1072 heures ajoutées depuis. Total d'heures moteur 4832 (août 2025)
  • Les moteurs sont entretenus par un capitaine à vie avec des années d'expérience
  • La salle des machines est maintenue propre et rangée en tout temps
  • Transmissions ZF - 1950 V Drive / Ratio 2.448:1, tournant des hélices à 5 pales en NiBrAl
  • Transmission bâbord reconstruite en 2019
  • Transmission tribord reconstruite en 2020

 

Générateurs

  • Le générateur bâbord est un Northern Lights 65KW et a 6705 heures (août 2025)
  • Tous les systèmes sont entretenus selon les normes les plus élevées pour garantir fiabilité et service à long terme
  • Le générateur tribord est un Northern Lights 33KW et a 6315 heures (août 2025)
  • Nouvelle extrémité électrique installée (février 2023)

 

Équipement hydraulique

  • Propulseur d'étrave Quantum 65 HP
  • Stabilisateurs de contrôle de conduite Quantum ARC 3010
  • Direction hydraulique - Wagner NB2 1260-35-EA2
  • Guindeau principal VRC
  • (2) Treuils de manipulation de ligne MUIR à l'arrière

 

HVAC

  • Climatisation - 15 tonnes : (3) Marine Air 60 Chillers - Intérieurs en titane pour résistance à la corrosion

 

Dessalinisateur

  • Dessalinisateur - Sea Xchange - (2200 GPD) Entretien mensuel

Réservoir

  • 4 100 gallons américains de diesel
  • 1 000 gallons américains d'eau douce (Fabricant d'eau : 2 200 gallons américains par jour)
  • Moniteur de réservoir Headhunter Sentry pour tous les réservoirs
  • Capacité de 400 gallons américains d'eaux usées dans deux réservoirs de 200 gallons américains
  • Capacité de 270 gallons américains d'eaux grises dans deux réservoirs de 135 gallons américains

Système électrique

  • Service de 240 Volts, 100 AMP
  • Alimentation à quai 110/240 Volts/ 1 Phase/ 60 Hz
  • Câbles d'alimentation à quai doubles de 100' sur enrouleurs Glendinning
  • Transformateur d'isolement Atlas
  • Chargeurs de batterie Mastervolt multiples
  • Batteries de maison : 8 x AGM 8D 12V
  • Batteries du moteur principal : 4 x AGM 8D 12V
  • Urgence : 2 x AGM 12V

Électronique et Navigation

  • Compas Magnétique - Ritchie 4"
  • Pilote Automatique 1 - Simrad AP 35
  • Sondeur de Profondeur - Furuno DFF1
  • Anémomètre Airmar
  • Radar Furuno - bande x ARP26 ARPA - portée de 96 NM
  • Radar Furuno - bande x TZT 14” DRS; portée de 72 NM
  • Compas SAT - Furuno SC60
  • Furuno RD33
  • GPS - Furuno GP 33
  • Furuno GP 320B
  • CPU personnalisé pour ordinateur de navire
  • Logiciel de traçage Nobeltec
  • Téléphone satellite KVH V3 Tracphone
  • Communication par téléphone cellulaire et satellite
  • Deux - VHFs Sailor G216

Équipement de divertissement et Internet

  • Antenne TV KVH HD7
  • Réseau 3 x Peplink AP One Enterprise WAP
  • 1 x routeur Peplink
  • 1 x client WiFi Aigean Dual Band
  • Cinq - Smart HDTVs
  • Deux - DVD - un dans le salon et un dans la cuisine
  • Quatre amplificateurs Sonos - un dans la salle à manger, un dans le salon, un sur le pont arrière et un sur le pont

Équipement de sécurité

  • Système de suppression de salle des machines FM 200
  • 14 x extincteurs portables
  • Détecteurs de feu/chaleur/fumée
  • Système de détection adressable Firelite MS905
  • Deux radeaux de sauvetage Viking pour huit personnes, situés sur le pont arrière.
  • Trois bouées de sauvetage
  • Deux EPIRBS
  • Fusées de détresse
  • Équipement médical étendu à bord, y compris des défibrillateurs (certifiés annuellement)

Appel d'offres

  • Annexe RIB Novurania de 14' avec moteur Evinrude E-Tec de 50 ch
  • Écran MFD Garmin
  • Toit Bimini
  • Housse de rangement complète
  • L'annexe est rangée sur le pont arrière
  • Palonnier principal pour l'annexe - Marquipt capacité de 1500 lb

Refit et mises à jour

  • 5/2024 - Nouvelle peinture de fond, vitesse de l'hélice sur l'équipement de fonctionnement, et nouveaux anodes
  • 2/2024 - Deux pompes à eau brute pour la climatisation remplacées
  • 11/2023 - Nouvelle machine à laver installée
  • 11/2023 - Nouveau congélateur sur le pont
  • 7/2023 - Tout l'équipement de sécurité incendie inspecté
  • 6/2023 - Nouveau micro-ondes dans la cuisine
  • 2/2023 - Nouvelle extrémité électrique sur le générateur Northern Lights de 65KW
  • 9/2022 - Nouvelle pompe à eaux noires
  • 7/2022 - Nouveaux chauffe-eau
  • 5/2022 - Nouvelles lumières de mât
  • 5/2022 - Nouvelle zone de sièges arrière
  • 5/2022 - Nouvelles pompes à eau douce "Mach 5"
  • 2022 - Mât principal allongé
  • 2021 - Rénovation intérieure - nouveaux tissus doux partout, zone de lecture mise à jour
  • 2021 - Nouveaux thermostats de climatisation installés au besoin
  • 2021 - De nombreuses pompes remplacées
  • 2021 - Nouveaux auvents installés
  • 2021 - Tous nouveaux téléviseurs intelligents et équipements AV installés dans tout le navire
  • 2020 - Reconstruction complète du moteur tribord
  • 2020 - Reconstruction du haut du moteur bâbord
  • 2020 - Nouveau système d'échappement installé pour les moteurs principaux
  • 2020 - Nouveau système de ventilateurs d'admission et d'échappement pour la salle des machines
  • 2019/2020 - Transmissions ZF reconstruites
  • 2020 - Nouveaux refroidisseurs de climatisation installés
  • 2018-2020 - Manipulateurs d'air remplacés au besoin
  • 2018-2020 - Tous les réservoirs nettoyés
  • 2018-2020 - Services majeurs du générateur
  • 2018-2020 - Repeinture totale

Exclusions

Une liste d'exclusions est disponible sur demande.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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