Neptunus 145 AC
Contact en un clic
XPrésenté par:
Maple Leaf Yacht Sales
Canada
| Marque | Neptunus |
|---|---|
| Modèle | 145 AC |
| Année | 1990 |
| Condition | Occasion |
| Prix | CA$159 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Cabine arrière |
| Longueur | 14.63 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Midland, Ontario, Canada |
| Longueur Hors Tout | 16.76 m |
|---|---|
| Bau | 4.42 m |
| Tirant d'eau max. | 1.07 m |
| Poids à sec | 31000 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 4.11 m |
| Tonnage brut | 35.69 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | TAMD71A |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1990 |
| Puissance | 357 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 2000 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | TAMD71A |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1990 |
| Puissance | 357 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 2000 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Cabines d’invités | 2 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 500 gal |
| Réservoirs à eau douce | 200 gal |
| Réservoirs eau noire | 50 gal |
| Forme de la coque | Semi-déplacement |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
BATEAU PARFAIT POUR LE GRAND LOOP ! VISITE FACILE - STOCKAGE INTÉRIEUR CHAUFFÉ !
Un yacht à moteur néerlandais exceptionnellement unique et bien construit, ce Neptunus 145 Aft Cabin de 1990 illustre la qualité et le savoir-faire qui ont fait de Neptunus l'un des constructeurs de yachts les plus respectés des Pays-Bas. Construit selon les normes de Lloyd's de Londres, il combine un design intemporel, une ingénierie robuste et un confort luxueux dans un ensemble de 47 pieds.
Doté d'un aménagement spacieux de 2 cabines, 2 salles de bain (chacune avec douches séparées), ce yacht peut facilement accueillir cinq personnes dans le confort - ou jusqu'à huit si nécessaire. L'intérieur met en valeur de beaux meubles et agencements en teck, rivalisant avec le savoir-faire trouvé sur des constructions sur mesure comme Feadship.
Son design de coque semi-déplacement offre une navigation remarquablement stable et efficace, tranchant à travers les eaux agitées avec confiance. Propulsé par des moteurs diesel Volvo jumeaux, il est facile à manœuvrer, économique à exploiter et capable d'une autonomie impressionnante dépassant 800 milles nautiques. Parfait pour ceux qui cherchent à compléter le grand loop !
Ce yacht a passé toute sa vie en eau douce, lancé à l'origine aux Pays-Bas et amené dans les Grands Lacs à la fin de 1989. Seulement deux propriétaires attentionnés depuis sa construction - tous deux l'ont entretenu avec un chèque ouvert, et il se présente magnifiquement en conséquence.
Inclus, un stockage intérieur chauffé pour cette saison d'hiver à Midland, Ontario. Appelez aujourd'hui pour réserver votre visite privée !
- NOUVEAU propulseur d'étrave Vetus 24V
- Nouvelles batteries moteur et de service
- Nouveau bimini
- Intérieur en bois de teck partout
- Lave-linge/Sèche-linge
- Aménagement de 2 cabines, 2 salles de bain avec douches séparées
- Peut accueillir jusqu'à 8 personnes
- Cabine arrière maître pleine largeur
- Traceur Raymarine (nouveau)
- Pilote automatique
- Inverter 1500W
- Davit en acier inoxydable pour annexe
- Rapport d'expertise 2023 disponible sur demande
- Vessel enregistré au niveau fédéral
Dimensions
LOA : 48 pieds (55 pieds avec les davits)
Largeur : 14′6"
Tirant d'eau : 3'6"
Poids : 31 000 lbs
Dégagement du pont : 13'6"
Réservoir
Carburant : 500 gal
Eau : 100 gal
Réserve : 50 gal
Moteurs
Moteurs diesel turbo intercoolés Volvo Penta TAMD71A de 357 CV
Type de moteur : Diesel inbord
Type de transmission : Arbre droit
Carburant : Diesel
CV : 357 CV chacun
Heures : (Compteur ne fonctionnant plus - était à 1400 lorsque le propriétaire actuel a acheté, estimé à moins de 2000)
Générateur
Générateur Westerbeke 8,0 KW
Amortissement acoustique indépendant
(Heures à confirmer mais considérées comme très faibles)
Intérieur
- Cabine avant pour invités pouvant accueillir jusqu'à trois personnes dans deux couchettes, avec salle de bain privative et douche séparée.
- Cuisine spacieuse et entièrement équipée avec four à micro-ondes/four à convection, réfrigérateurs/congélateurs sous comptoir et cuisinière à propane/électrique. (ligne de propane raccordée au réservoir de stockage sur le flybridge)
- Espaces de divertissement magnifiquement aménagés en cuir, chacun pouvant accueillir jusqu'à huit personnes, y compris le salon, la dinette circulaire en cuir (convertible en lit queen).
- Boîte à congélation sous la banquette de la dinette
- Poste de pilotage inférieur entièrement équipé, y compris un siège de capitaine Recaro en cuir sur mesure.
- Cabine du propriétaire avec lit queen size, table à maquillage, buanderie, salle de bain privative avec douche séparée.
- Rangements, armoires et placards spacieux pour un véritable confort de vie à bord.
- Quincaillerie européenne de haute qualité, appareils de plomberie et éclairage halogène attrayant dans tout l'espace.
- Tous les hublots sont en acier inoxydable de haute résistance.
- Les deux salles de bain - macérateur électrique
Sur le pont
- Station de flybridge complète avec nouveau Bimini Top (en plus de la station principale intérieure)
- Davit en acier inoxydable avec capacité pour un annexe gonflable de 10 pieds (capacité de poids inconnue)
- Mobilier de divertissement sur le pont arrière
- Passerelles latérales généreuses avec des rampes en acier inoxydable robustes et durables
- Plateforme de baignade avec échelle de baignade et tuyau de douche
- Lignes d'amarrage, pare-battages, équipement de sécurité
- Escaliers d'embarquement
Mécanique / Électrique
- Arbres en acier inoxydable robustes, hélices à 4 pales de 22" (2 de rechange incluses)
- Salle des machines spacieuse, propre et insonorisée
- NOUVEAU propulseur d'étrave Vetus 24V (20 000 $)
- Klaxons à air / compresseur d'air
- Guindeau électrique complet avec chaîne lourde et ancre Bruce
- Service d'alimentation à quai de 60A (double 30amp) et câbles avec un répartiteur
- Système de lavage de pont robuste 110v
- Nouvelles batteries moteur et de maison
- Inverter de 1500W
- Grands filtres à eau brute
- Filtres à carburant Racor accessibles
- Tuyau de niveau de réservoir de carburant
Navigation et Électronique
- Profondeur VDO / Vitesse / Compas / Angle de gouvernail
- Radar Furuno / Loran C
- Autopilote Robertson AP200DL
- 2 Radios VHF
- Traceur Raymarine sur le fly bridge (Neuf)
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Maple Leaf Yacht Sales
Canada
Présenté par:
Maple Leaf Yacht Sales
Canada
Services
- AssuranceAssurance
