Nauset 33 BRIDGE DECK

HULL & DECK :

• Coque "Downeast" à planing avec quille pleine et hélice protégée ; chines dures.
• Gelcoat vert sur les côtés - coque stratifiée à la main ; fond noir.
• Les ponts blancs sont en noyau avec surface antidérapante.
• Plateforme d'ancre en fibre de verre.
• Garde-corps avant et latéraux en inox.
• Supports de pare-battage en inox.
• Projecteur ACR ; deux klaxons.
• Garde-corps arrière en inox.
• Deux sièges pivotants au poste de pilotage du flybridge ; sièges côté bâbord et banc arrière sur le flybridge.
• Treuil Simpson Lawrence 12V Horizon Express 500 avec commandes au poste de pilotage.

MOTEUR & MÉCANIQUE :

• Diesel Cummins 430/450 hp, 6 cylindres, FWC.
• 2021 nouveau transmission ZF V-drive, réduction 1.77:1 (numéro de série # 20354274).
• 1014 heures sur le compteur horaire.
• 2025 rescellé le support d'arbre et remplacé le palier de coupe.
  
• 2023 nettoyé l'échangeur de chaleur sur le moteur.
• 2023 remplacé l'intercooler turbo sur le moteur.
• 2023 remplacé la pompe à eau de mer sur le moteur.
• 2022 refait le joint de gouvernail.
• 2022 installé un joint d'arbre sans goutte.
• 2022 réparé le générateur avec un nouveau régulateur par J.D. Powers.
• 2022 réparé la fuite du joint d'huile avec un nouveau joint sur le moteur.
• 2021 nouvelle transmission installée.
• Direction hydraulique Teleflex Sea Star.
• Système d'extinction automatique Fireboy.
• Hélice en bronze à trois pales, 25 x 24 LH.
• Arbre en inox de 1 3/4".
• Gouvernail en bronze.
• Système de changement d'huile Reverso 12V.
• Vitesse de croisière : 14-15 nœuds à 2100 RPM.
• Vitesse maximale : 18 nœuds à 2600 RPM.

CAPACITÉS :

Carburant : 250 gallons dans 2 réservoirs en aluminium de 150 gallons.

Eau : 60 gallons dans un réservoir en poly sous le couchage avant.

Réserve : 30 gallons avec 2025 pompe à macération 12V.

Chauffe-eau : 6 gallons.

ÉLECTRIQUE :

• Systèmes 12V DC & 110V AC avec panneaux de disjoncteurs.
• Générateur Onan 6kw avec 379 heures.
• Climatisation marine et chauffage à cycle inversé.
• Chargeur de batterie - charge toutes les batteries.
• 2 entrées de quai de 30 ampères.
• Chargeur de batterie Minn Kota 3300.
• 1 batterie 8D pour le démarrage du moteur et le propulseur d'étrave.
• 2 batteries de service de groupe 31, nouvelles 2025 ; également batterie de démarrage du générateur remplacée 2025.
• Trois panneaux solaires - 300kw ; juste pour charger la batterie du générateur uniquement.
• 2 pompes de cale 12V.

HÉBERGEMENTS :

• Pour quatre dans un agencement spacieux et confortable.
• La cabine avant a un lit queen au centre.
• À l'arrière à tribord se trouve une salle de bain fermée avec toilettes à chasse d'eau à eau douce, douche à main et lavabo (la pompe de la douche ne fonctionne pas).
• La cuisine est à tribord avec évier en inox, eau chaude et froide sous pression, cuisinière à alcool-électrique Origo 4300E à 2 feux avec plan de travail. Également réfrigérateur-congélateur Isotherm 12V/110V et micro-ondes Samsung.
• Coin salon en forme de L à bâbord avec table de salle à manger et sièges à l'arrière de la cuisine également.

ÉLECTRONIQUE :

• Compas Ritchie.
• GPS.
• 2 radars - Radar & carte Garmin 740 de 9" ; carte GPS Garmin de 7" incluant la profondeur.
• Standard Horizon Explorer VHF.
• Stéréo avec Bluetooth.
• AIS - réception uniquement.

ÉQUIPEMENT :

• Bimini de cockpit.
• 3 panneaux solaires pour charger uniquement la batterie du générateur.
• 2020 enclos de flybridge et couverture de flybridge.
• Davits pour annexe St. Croix.
• Hardtop au-dessus du flybridge avec 2 hublots ouvrants.
• Support pour hors-bord.
• 4 porte-cannes.
• Rondin de sauvetage.
• Lavage à l'eau salée.
• Ancre Rocna avec cordage et chaîne de 50'.
• Perche de bateau, gilets de sauvetage.
• Extincteurs.
• Glacière Igloo.
• Treuil Simpson Lawrence 12V avec commandes au poste de pilotage.
• Gril Magma.
• Plateforme de baignade avec échelle.
• Porte de tableau arrière.
• Douche de cockpit.

MY WAY est un croiseur de pont Nauset de 33' très bien entretenu construit en 1999. Elle est propulsée par le diesel Cummins 430/450 hp préféré avec un peu plus de 1000 heures. Elle dispose également d'un générateur Onan de 6kw, de la climatisation, de panneaux solaires, d'une porte de tableau arrière, d'un propulseur d'étrave Vetus et d'un treuil électrique, toutes les caractéristiques souhaitées par les acheteurs. Les propriétaires actuels, compétents (il est capitaine qualifié), l'ont achetée en 2021 et ont effectué les mises à niveau appropriées. Elle est maintenant proposée à un prix de vente très attractif pour une vente rapide à l'automne.