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Morgan Schooner

€59 467 Prix ​​demandé: US$69 000

Présenté par:

The Little Ship Company

Marina Royale
Marigot
Saint-Martin
721-553-4475

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Marque Morgan
Modèle Schooner
Année 1983
Condition Occasion
Prix US$69 000
Type Voile
Classe Goélette
Longueur 18.29 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location salinas, Porto Rico
Longueur Hors Tout 18.29 m
Bau 4.65 m
Type de quille autre
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Perkins
Modèle de moteur 6-354
Carburant Diesel
Puissance 120 hp
Type d'entraînement Prise directe
Type d'hélice 3 pales
Heures de moteur 4000
Tauds
  • Bimini Top
  • Capote de descente
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Loch-speedomètre
  • Détecteur radar
  • Girouette - Anémomètre
  • Répétiteur(s)
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • WC marin
  • Air Conditionné
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Congélateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Douchette de cockpit
  • Winch électrique
  • Support de moteur annexe
  • Passerelle
  • Bossoirs
  • Réflecteur de radar
  • Éolienne
  • annexe
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Voiles
  • Grand voile full batten
  • Génois sur enrouleur
  • Voile de cap
Architecte Charlie Morgan
Fabricant Morgan
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 1 x 400 gal
Réservoirs à eau douce 2 x 150 gal
Réservoirs eau noire 2

Description

Juca est assise sur un quai depuis 18 mois sans être utilisée. Bien que le gréement ait été remplacé, les voiles aient été remplacées, le parc de batteries et les systèmes connexes aient été mis à niveau en Lithium-ion, deux nouveaux générateurs éoliens à bord, trois climatiseurs qui n'ont pas encore été mis en service et une électronique mise à jour, les propriétaires allemands qui sont dans la soixantaine et qui vivent à PR depuis plus de 20 ans retournent en Allemagne pour enfin prendre leur retraite.

Le navire a subi des dommages lors de Maria, et depuis lors, d'énormes sommes d'argent ont été investies en elle.....malheureusement, les propriétaires sont tout simplement trop vieux pour naviguer, donc QUELQU'UN VA AVOIR DE LA CHANCE !
Le bateau devra être remis en service avant de pouvoir être navigué, donc aucun essai en mer ne peut être effectué. Le navire est vendu tel quel, là où il se trouve sur le quai... et le prix vient d'être réduit de 80 000 $ !

Ce Morgan 60, une fois le mât avant et les davits pris en compte, a une longueur hors tout de plus de 70 pieds.

Les marins expérimentés qui ont le temps, l'argent et les compétences pour tout mettre en place seront récompensés par un magnifique navire de fin de vie.

Dimensions

Longueur hors tout : 60' sur le pont
Largeur : 15'10"
Tirant d'eau : 7'3"
Déplacement : 60,000
Ballast : 18,950

hébergement

Suite principale massive à l'arrière avec une hauteur sous plafond complète. Salle de bain et douche attenantes avec machine à laver.

Deux cabines avant avec salles de bain et douches séparées. Immense salon avec cuisine à bâbord et station de navigation à tribord du passage.

Passage vers la cabine arrière du côté tribord.

Atelier et espace de rangement à bâbord immédiatement en dessous du cockpit derrière la cuisine.
tout doit être remis en service

Gréement

NOUVEAU MÂTAGE ET VOILES EN POSITION VERTICALE !

Électronique

ÉLECTRONIQUE MISE À JOUR Certains doivent encore être mis en service.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Marigot
Saint-Martin
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