Moody 45 Classic
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Network Yacht Brokers Lefkas
Grèce
| Marque | Moody |
|---|---|
| Modèle | 45 Classic |
| Année | 2016 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €298 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 14.03 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Preveza, Grèce |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 14.03 m |
|---|---|
| Bau | 4.2 m |
| Tirant d'eau max. | 2.2 m |
| Type de quille | Aileron |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D2-55 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2016 |
| Puissance | 55 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1200 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|
| Architecte | Bill Dixon |
|---|---|
| Fabricant | Moody |
| Certification | Certification CE |
| Forme de la coque | Déplacement |
Description
Le Moody 45 Classic AC est un yacht magnifiquement conçu qui allie artisanat classique et performance de navigation en haute mer moderne. Conçu par Bill Dixon, il se distingue par sa coque couleur crème élégante, son intérieur en acajou brillant et son arrière distinctif. Spacieux et confortable, il dispose d'un salon climatisé, d'un agencement luxueux à trois cabines et d'une plateforme de baignade à tableau arrière rabattable—parfait pour des sauts d'île en île ou de longs voyages océaniques.
Construit pour une navigation sûre et facile, il est équipé d'un moteur Volvo Penta fiable, d'un générateur Fischer Panda et d'un système de navigation Raymarine avancé. Le cockpit bien protégé, avec des bords hauts et un pare-brise fixe, assure le confort dans toutes les conditions. Si vous recherchez un croiseur de haute qualité pour la haute mer, le Moody 45 Classic AC offre un excellent rapport qualité-prix par rapport à des yachts similaires comme Hallberg-Rassy et Contest.
Ne manquez pas l'opportunité de posséder ce remarquable Moody 45 Classic AC—parfaitement adapté à la navigation en Méditerranée et aux aventures en mer sérieuses. Contactez-nous dès aujourd'hui pour organiser votre visite privée à Préveza et montez à bord de votre prochain yacht.
Points forts énumérés ci-dessous mais inclus dans les spécifications complètes :
- TVA UE payée
- Un seul propriétaire depuis le neuf en excellent état.
- Quille profonde (2,22 m) pour une performance de navigation supérieure.
- Nouvelles voiles 2025 (Grand-voile et Génois)
- Ponts en teck tout autour et accessoires en acier inoxydable poli.
- Gréement Selden avec enrouleur de spinnaker asymétrique top-down.
- Générateur Fischer Panda 5000i installé en usine.
- Nouvelles batteries, vannes de coque et diaphragme de Sail Drive (2024).
- Salon climatisé et cabine propriétaire.
- Nouveau canot en GRP de 2,9 m avec moteur hors-bord Yamaha 6HP (2024)
- Conception Moody renommée par Bill Dixon.
- Plateforme de baignade à tableau arrière rabattable
- Pare-brise fixe
- Tissu d'ameublement de cockpit tout neuf couleur Perle.
- Housse de cockpit Sunbrella.
REMARQUES DU COURTIER
Ce Moody 45AC Classic, en état exceptionnel et doté d'une multitude d'améliorations, est un choix idéal pour ceux qui recherchent un croiseur de luxe et capable pour la haute mer.
Les opportunités comme celle-ci sont rares—un Moody 45 Classic AC impeccablement entretenu, avec un pedigree de haute mer et une valeur exceptionnelle.
Contactez-nous maintenant pour plus de détails et d'arrangements de visite.
Commentaires des propriétaires
Alors que nos aventures sur Edelweiss touchent à leur fin, nous réfléchissons maintenant à la fabuleuse navigation que nous avons eue avec elle. Depuis notre départ de Solent au Royaume-Uni, en 2016 jusqu'à aujourd'hui, elle nous a bien servis alors que nous avons exploré de nombreux pays et leurs îles. Le confort, la sécurité et la performance n'ont jamais été remis en question. Nous avons été des propriétaires fiers d'un yacht aussi beau et qui attire les regards, et espérons que ses nouveaux propriétaires pourront l'apprécier autant que nous.
HISTOIRE
Ce yacht n'a eu qu'un seul propriétaire soigneux depuis le neuf et a été entretenu professionnellement avec un service régulier et un certain nombre d'améliorations récentes. Les propriétaires l'ont navigué jusqu'à son emplacement actuel en Grèce, visitant de nombreux pays en route, y compris l'Espagne, le Portugal, l'Afrique du Nord et d'autres. En tant que marins expérimentés et anciens coureurs, ils notent qu'il est facilement manœuvrable par un couple et qu'il performe exceptionnellement bien en tant que bateau de passage rapide et capable. Il est actuellement à terre dans le port sec de Cléopâtre, Préveza, Grèce.
Spécifications complètes
CONSTRUCTION
- Type: Voile
- Catégorie: Croiseur.
- Constructeur: Moody.
- Conception renommée de Moody par Bill Dixon.
- Modèle: Classic 45 AC (2016).
- Couleur de la coque: Blanc RAL 9010 avec des rayures grises Moody (gel coat).
- Quille: Dérive avec bulbe.
- Gouvernail: Simple spatule.
- Direction: Roues jumelées Jefa.
- Matériaux: Coque sandwich en vinylester; ponts en teck.
- Catégorie RCD: A Océan.
- Hublots, lumières de port et dorades en acier inoxydable
DIMENSIONS
- LOA: 13.62m (44'8").
- LWL: 12.20m (40').
- Largeur: 4.20m (13'9").
- Tirant d'eau: 2.22m (7'3").
- Déplacement: 13,500kg.
- Hauteur du mât: 20.25m (66'5").
- Tirant d'air
MÉCANIQUE
- Moteur: Volvo Penta D2-55F
- Puissance: 55ch
- Heures environ 1200.
- Transmission: Sail Drive (nouveau diaphragme et robinet 2024).
- Hélice: Flexofold à 3 pales repliable en bronze.
- Coupe-câble Ambassador
- Propulseur d'étrave: Quick rétractable (12V).
- Consommation: 4.4L/h à 2100 RPM.
- Vitesse de croisière 7 nœuds
- Vitesse maximale: 8.5 nœuds
Mises à jour récentes
- Échangeur de chaleur révisé (2024).
- Coude d'échappement en acier inoxydable (2024).
- Nouvelle pompe de refroidissement à eau douce (2024)
CAPACITÉS
- Carburant: 220L.
- Eau: 320L.
- Réservoir de retenue: macérateur et pompe de pont
ÉLECTRIQUE
- Générateur: Fischer Panda 5000i, 5kW, 410 heures.
- Nouvelle unité PMGI installée en janvier 2025
- Batteries: Victron AGM x3 (165Ah chacune, neuves 2024).
- 1 x Batterie de démarrage 95Ah (Nouvelle 2024)
- Onduleur: Mastervolt Mass Combi.
- Alimentation à quai: système 220V avec câble.
- Solaire: Panneau Bimini Sunware TX-22052 de 100W avec contrôleur Victron MPPT.
GRÉEMENT
- Type: Gréement fractionné avec doubles haubans.
- Fabricant: Selden.
- Matériau: Aluminium.
- Gréement: 2016 (debout et courant).
- Caractéristiques: Système de drisse allemand, cordes menées à l'arrière sous le toit du coach
- Toutes les cordes dissimulées sur le pont menant à l'arrière vers le cockpit.
VOILES
- Grand-voile: Quantum C-Breeze enrouleur dans le mât 52m2 Neuve pour fin avril 2025.
- Génois: Quantum C-Breeze 140% chevauchant (60m2). Neuf pour fin avril 2025
- Génois: Elvstrom performance laminée, 140% enroulable (60m²). Original très bon (2016)
- Foc: Quantum à lattes C-Breeze (38m2) enroulable Neuf pour fin avril 2025
- Spi: Asymétrique sur enrouleur Selden GX25.
NAVIGATION
- Traceur de cartes: Raymarine GS125 pont en verre avec AIS.
- AIS Classe B
- Pilote automatique: Raymarine Evolution.
- Instruments: Raymarine i70 x4 (vent, vitesse, profondeur, température).
- Radar: Raymarine HD.
- VHF: Raymarine 260 (2 x table à cartes et barre).
- 2 x Boussoles Ritchie
- 1 x boussole à main.
- Nouvel indicateur de vent au sommet du mât.
PLANCHER
- Plancher: Teck – très bon état
- Ancre principale: 25kg Mantus (2023).
- Ancre secondaire: Fortress en aluminium et magnésium.
- Chaîne galvanisée de 85m 10mm
- Guindeau: Lofrans X3 (1500W, mis à niveau 2023).
- Winches: Lewmar électriques et manuels.
- Plateforme de baignade à tableau arrière repliable
- Douche de cockpit - eau chaude et froide
- Table en acajou
- Hublots, lumières de port et dorades en acier inoxydable
- Échelle de baignade en acier inoxydable amovible
- Bras de levage en acier inoxydable pour moteur hors-bord - NEUF
- 8 x F5 Bouées en forme de saucisse
- 4 x Bouées A3
- Tous les housses toutes neuves
- Fender de marche
- Fender d'étrave
- Nouvelle perche télescopique
- Chaise de bosco
- Lignes de mouillage
- Formes de mouillage
- Coupe-boulons.
- Passerelle en aluminium de 3 mètres
- Nouvelle planche d'embarquement
- Échelle de baignade en acier inoxydable repliable
SÉCURITÉ
- Canot de sauvetage: Seago ISO 4 personnes.
- EPIRB: Oui.
- Fusées, extincteurs et équipement de sécurité inclus.
- Danbuoy offshore
- Gilets de sauvetage Spinlock avec PLB
- Couverture anti-feu
- Jackstays
- Détecteur de fumée
- Bouée de sauvetage en forme de fer à cheval
- Réflecteur radar
- Pompes de cale manuelles et électriques
- Sonnette de brouillard Raymarine & Haut-parleur puissant
HÉBERGEMENT
Cuisine étendue avec plans de travail en Corian crème, doubles éviers, 2 réfrigérateurs et 1 congélateur.
Salon avec sellerie en cuir et TV Samsung 32” rétractable.
3 cabines doubles (Stb arrière utilisée comme rangement)
- Cabines: 3 (y compris le vestiaire).
- Lits: 2 doubles.
- Toilettes: 2 (1 électrique, 1 manuelle).
- Salon: Table laquée avec casier à bar en dessous.
DOMESTIQUE
- Chauffage et climatisation par Clima (2 unités).
- Stores et moustiquaires
- Planchers en teck et holly
- Table à cartes
- Table de salon
- Placards suspendus
- Toilettes 2 en électrique 1 manuelle
- 2 douches (avant en suite)
- Micro-ondes
- Plaque de cuisson et four
- Éviers de cuisine (2)
- Réfrigérateur
- Congélateur
- Système d'eau sous pression avec immersion et calorifère
- Système stéréo Fusion avec commandes de cockpit également
- TV et antenne TV
- Lecteur DVD
TISSU
Tout en tissu Sunbrella Premium.
- Capote Neuve 2023
- Housses de winch et de guindeau Nouvelles 2024
- Tente de bôme Neuve 2023
- Housses de trappe Nouvelles 2024
- Housse de pare-brise.
- Housses de barre
- Pare-soleil latéraux
ANNEXE
- Dinghy: coque GRP Nautend (2.9m, neuve 2024).
- Hors-bord: Yamaha 6HP (4 temps, neuf 2024)
- Housse d'annexe
- Housse de moteur hors-bord
MISC
100w Panneau solaire Sunware Bimini plus moniteur et contrôleur de batterie Victron
DOCUMENTS DE TITRE ET TAXE
Ci-dessous figurent les documents/ou copies que nous avons vus lors de l'inscription de ce yacht:
- Facture originale de TVA payée
- Preuve que le yacht était dans l'UE le 31/12/2020 (TVA de l'UE payée)
- Certificat de constructeur
- Certificat de conformité RCD
DEFAUTS CONNUS
AUCUN.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Network Yacht Brokers Lefkas
Grèce
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Grèce
Services
- AssuranceAssurance
