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McConaghy Botin FAST 40

Sur demande

Présenté par:

Ancasta Raceboats

Port Hamble
Satchell Lane
Hamble, Hampshire, SO31 4QD
Royaume-Uni
+44 (0)23 8045 0000

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Marque McConaghy
Modèle Botin FAST 40
Année 2026
Condition Neuf
Prix Sur demande
Type Voile
Classe Voilier de Course
Longueur 12.5 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Autre
Location McConaghy Factory China, Royaume-Uni
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 12.5 m
Bau 4 m
Tirant d'eau max. 3 m
Type de quille Aileron
Type de moteur Inbord
Carburant Diesel
Type d'entraînement Transmission Sail Drive

Description

S'appuyant sur la croissance rapide et la popularité de la classe FAST40+ au Royaume-Uni et à l'étranger, Botin Partners et McConaghy ont uni leurs forces pour mettre sur le marché le nouveau Botin Fast 40 de production.
Le dernier design de ce type de bateau de course haute performance de 40 pieds, le Botin 40, offre un design et une construction sur mesure ainsi qu'une abondance de technologies avancées, le tout à un prix de construction de production qui offre un excellent rapport qualité-prix pour les nouveaux propriétaires de bateaux souhaitant rejoindre la classe FAST40+.
2 bateaux vendus et dominant la piste de course. Nouvelles constructions disponibles pour 2023.

Inventaire


MATÉRIEL DE PONT
Ensemble complet de matériel de pont Harken (système de pied de mouton Harken en option)
2 x winches principaux Harken B50.2 STP
1 x winches de fosse Harken B46.2STP
2 x winches principaux Harken B46.2STP
2 x winches de hauban Harken B 35.2 STP
8 x embrayages Spinlock avec organisateurs personnalisés
Poteaux aérodynamiques en verre autoclave McConaghy, préaux et poussoirs,
(poteaux en carbone en option)
Lifelines en fil d'acier inoxydable 1/19
4 trappes de canot transparentes sur les côtés du cockpit pour le rangement des cordes
Poches pour poignées de winch en carbone McConaghy
Trappe coulissante avant avec joint pneumatique gonflable.

GOUVERNAIL
Tige de gouvernail en carbone préimprégné autoclave
Lame de gouvernail en mousse Corecell, peau en carbone
Barre en fibre de carbone autoclave + extension de barre Spinlock (direction à roue en option)
Roulements de gouvernail auto-alignants JP3 supérieurs et inférieurs

Pont


Le Botin FAST 40 est conçu et construit en utilisant la technologie la plus récente et la plus avancée sur le marché aujourd'hui.

Construction :
Coque, pont et structure en carbone nomex pré-imprégné (outillage de coque femelle)
Pôle de proue en carbone pré-imprégné autoclave (amovible)
Barre en carbone pré-imprégné autoclave
Conçu et construit conformément aux réglementations structurelles ISO 12215 de classe A avec l'approbation de Germanischer Lloyd.
Déplacement (navire léger) 3900 Kg

Machinerie


MÉCANIQUE
Moteur diesel Yanmar de 30 ch avec drive à voile
Hélice repliable à 2 pales (unité de propulsion rétractable McConaghy en option)
Contrôle de gaz Flush Spinlock
Réservoir de carburant rigide en plastique de 40 litres (60 litres en option).

ÉLECTRIQUE
3 x Éclairage de cabine rouge/blanc dans le salon, la cuisine, les toilettes et les zones de navigation
Panneau de commutation 12 volts DC
Interrupteur d'isolement/sélection de batterie
2 x Batteries de service, 1 x Batterie moteur
Feux de navigation montés sur le pupitre, le pushpit.

PLUMBING
Pompe à main d'eau douce au lavabo de la cuisine
Toilettes légères
2 x Pompes de cale manuelles
2 x Réservoirs de vessie d'eau douce de 50 litres

Rig


Paquet de mât et de gréement dormant Southern Spars GP disponible.
Nouvel outillage à profil bas pour les conceptions de 2017.
Option du nouveau système de déflecteur de hauban en titane Southern Spars.

Hébergement


Des forfaits de voile disponibles sur demande.

North Sails et Doyle Sails recommandés en tant que principaux fabricants.

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Hamble, Hampshire, SO31 4QD
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