Matthews Voyager

GUIDE PAS À PAS

Le boarding de MY ALIBI se fait par les rails de bâbord ou de tribord et dans le Pilothouse par des portes à charnières de bâbord ou de tribord.

Le Pilothouse dispose d'un pare-brise à cinq panneaux, d'un poste de pilotage centré, d'un sol en teck et en holy et de cloisons hautement vernis. Un banc de pilotage astucieux avec des rangements divisés offre un espace de rangement ample.

À l'arrière, derrière une porte à charnière se trouve la cuisine avec un coin repas en forme de U à tribord et une cuisine entièrement mise à jour à bâbord.

En allant vers l'arrière à travers une porte coulissante, on accède au Salon avec un bureau ancien, un canapé à trois coussins, deux fauteuils d'appoint et une unité murale intégrée à l'avant. À l'arrière à bâbord se trouvent des escaliers menant à la cabine principale.

Tout au fond se trouve le pont arrière avec un canapé à trois coussins, une table hi-lo, deux chaises en teck et un cabinet de rangement. Le pont arrière dispose d'une nouvelle enclosure à trois côtés, d'une porte d'embarquement à bâbord et à tribord et d'une porte coulissante vers le Salon.

La cabine principale est immense. Un lit queen size au centre est à l'arrière avec des commodes intégrées et des tables de nuit à bâbord et à tribord. Une rangée de six portes en teck à lamelles se trouve à tribord et à l'avant.

Les toilettes avec une grande douche, un lavabo surélevé et des toilettes VacuFlush se trouvent à l'avant à bâbord.

Des cabines supplémentaires ainsi que la salle des machines sont accessibles par des escaliers dans le Pilothouse.

À bâbord se trouve une cabine avec un lit jumeau inférieur, à tribord une salle de bain avec une douche séparée et à l'avant une cabine avec un lit superposé supérieur et inférieur, adaptée pour l'équipage ou les invités.

PONT DE COMMANDement

Accédé par des portes à charnières bâbord et tribord, cet espace est très bien agencé pour optimiser l'utilisation de l'espace.

Le poste de pilotage central est équipé des éléments suivants :

• Barre de bateau vernie
• Traceur MFD Garmin 5212 GPS Map à écran tactile, AIS, météo SAT
• Affichage multifonction Furuno TZT-14”
• Autopilote Autohelm ST-7000
• Sonar à vision avant Interphase
• Instrumentation moteur VDO complète
• (4) jauges de carburant VDO
• Jauge de réservoir de retenue VDO
• Indicateur d'angle de gouvernail Raritan
• Commandes moteur Morse
• Synchroniseur Glendinning
• Propulseur d'étrave SidePower avec commande joystick
• Commande de guindeau à distance Imtra
• Interrupteurs de démarrage à clé
• Interrupteurs d'arrêt à bouton-poussoir
• (3) essuie-glaces/lave-glaces
• Alarme de haute eau Rule
• Commande de phare à joystick ACR
• Commande de stabilisateur Naiad
• Moniteur de caméra 12” (4) caméras CCTV
• Compas magnétique Ritchie de 8” dans le binnacle
• (2) Icom M424 VHF avec DSC
• Commandes de climatisation numériques
• Commandes de tab de trim
• Chronomètre/horloge/minuteur Heuer
• Interrupteur d'arrêt d'urgence Fireboy
• Poignée de tirage du système d'incendie manuel Fireboy
• Lumière de carte au-dessus du plan de carte
• Horloge Seth Thomas
• (2) lumières LED rouges/blanches au plafond
• (2) lumières LED au plafond
• Panneau électrique de la timonerie

Cette zone dispose également d'un sol en teck et en houx verni avec un coureur de tapis et d'un banc de timonerie à l'arrière avec des rangements pratiques. Le plafond est en vinyle et les surfaces sont vernies pour un aspect très nautique.

Ensuite, à l'arrière se trouve la cuisine via une porte vernie à charnières.

GALERIE

Une caractéristique très spéciale de MY ALIBI est sa cuisine mise à jour, pas moderne mais classiquement mise à jour en 2014.

Le sol en teck et en houx très verni continue vers l'arrière depuis le poste de pilotage. À bâbord se trouve une dinette en forme de U avec une table vernie et des fenêtres latérales couvertes de stores en bois.

La cuisine mise à jour dispose d'appareils en acier inoxydable de taille standard et d'un mobilier attrayant en bleu et or avec des comptoirs en bloc de boucher vernis.

Les caractéristiques incluent :

• Réfrigérateur en acier inoxydable LG avec eau et glace par la porte et un tiroir congélateur inférieur.
• Table de cuisson en verre à cinq brûleurs LG et four de taille standard
• Micro-ondes en acier inoxydable LG avec lumière de travail et ventilateur
• Évier en acier inoxydable de style ferme Kraus
• Robinet en acier inoxydable avec poignée de pulvérisation amovible
• Crédence en acier inoxydable de style damier
• Lave-vaisselle LG en acier inoxydable de taille standard
• (6) Tiroirs bordés de bleu et d'or
• (6) Portes d'armoire bordées de bleu et d'or
• 4 portes d'armoire supplémentaires
• Plafond en vinyle avec 3 luminaires LED
• Contrôles numériques de la climatisation

SALON

En continuant vers l'arrière depuis la cuisine, se trouve le salon en pleine largeur séparé par une porte de poche. Cette zone est recouverte de moquette et dispose de grandes fenêtres latérales et arrière pour offrir beaucoup de lumière. Les fenêtres latérales sont couvertes de stores en bois.

Immédiatement en entrant dans le salon à tribord se trouve un bureau antique à quatre tiroirs avec un plateau de bureau pliant et une chaise. Juste derrière se trouve un canapé rembourré à trois coussins avec des coussins d'accent et une petite table basse. Tout au fond se trouve une commode antique à quatre tiroirs avec une lampe de table au-dessus.

À bâbord, en commençant par l'avant, se trouve une étagère ouverte intégrée et un meuble de rangement idéalement agencés au design du yacht. L'air frais est diffusé par des bouches de ventilation de chaque côté de la télévision Samsung de 24 pouces. Des étagères ouvertes se trouvent en dessous de la télévision avec quatre tiroirs et quatre portes de placard à persiennes en dessous. Juste derrière se trouvent deux chaises rembourrées - celle de devant avec un ottoman assorti. À l'extérieur de la chaise arrière se trouvent des escaliers menant en dessous. À l'arrière se trouve une porte coulissante et un écran vers le pont arrière.

Dans le salon se trouvent également deux lumières LED dans le plafond en vinyle, des commandes de climatisation numériques et un tapis moelleux de style oriental centré.

PONT ARRIÈRE

Entrée par une porte coulissante depuis le salon arrière ou par des portes d'embarquement à tribord et à bâbord, le pont arrière est entièrement fermé avec un hardtop prolongé et une nouvelle enclosure en vinyle sur 3 côtés.

Les caractéristiques incluent :

• Pont en fibre de verre peint antidérapant
• (3) canapés rembourrés
• Table en teck à deux volets hi-lo
• (2) chaises en teck pliantes avec coussins
• (3) fermetures éclair en U dans les trois panneaux de l'enclosure en vinyle arrière
• (4) lumières LED dans le plafond en vinyle
• Bar humide avec évier en acier inoxydable sous un couvercle à charnière et deux placards de rangement en dessous
• (2) prises GFCI 110V
• Drains de pont
• (6) poteaux de support en acier inoxydable
• Hameçon à bateau verni
• Échelle de marée Marquipt à 5 marches
• Échelle verticale Marquipt à 3 marches
• Mat de pavillon verni avec pavillon
• Plateforme de baignade en teck
• Échelle à 5 marches vers la plateforme de baignade

MASTER STATEROOM

En descendant neuf marches recouvertes de moquette depuis la zone du salon arrière, se trouve une immense suite principale privée. Un lit queen size est situé sur l'axe arrière avec un rangement accessible depuis l'extrémité avant. Des tables de nuit intégrées à bâbord et à tribord avec deux tiroirs chacune flanquent le lit. Au-dessus se trouvent deux étagères ouvertes. Entre les deux se trouve une tête de lit rembourrée encastrée, deux lampes de lecture à bras pivotants et une niche pour l'art encastrée. S'écoulant à la fois à bâbord et à tribord depuis les tables de nuit, il y a trois tiroirs de chaque côté. Au-dessus se trouve une étagère en mica et deux hublots ouvrants avec des rideaux de chaque côté. Le côté bâbord dispose également d'une télévision Samsung de 24 pouces. En avançant vers l'avant à bâbord, il y a quatre placards suspendus éclairés automatiquement, à mi-hauteur, tapissés de cèdre.

La cloison avant a deux placards supplémentaires en teck à persiennes, le système de climatisation de la cabine et un chauffage.

L'accès à la salle de bain privée se trouve à bâbord avec un miroir de dressing de taille normale. Le plafond est en vinyle et dispose d'une trappe d'évasion en teck nouvellement ajoutée, de cinq lumières LED et le sol est recouvert de moquette.

MAÎTRE TÊTE

À l'avant du bateau se trouve la salle de bain principale avec un plan de travail en Corian surélevé et un évier, deux armoires à pharmacie avec miroir à bords biseautés et un luminaire à cinq lumières au-dessus. Les toilettes sont un modèle VacuFlush. La grande douche a un rideau et un robinet mural ou à main. Également dans la salle de bain, il y a un hublot ouvrant avec des rideaux, un grand placard de rangement, trois lumières au plafond et une sortie d'air conditionné.

PASSERELLE AVANT

Du côté tribord de la timonerie, il y a six marches vernies qui mènent à la zone d'hébergement avant et à la salle des machines.

Le sol est en teck et houx vernis et les cloisons sont recouvertes d'un papier peint en tweed bleu de bon goût. À bâbord se trouve la cabine avec lits jumeaux. À tribord se trouve les toilettes avec douche.

À l'avant se trouve une autre cabine pour invités ou membres d'équipage avec un lavabo. À l'arrière se trouvent la salle des machines et les installations de blanchisserie.

CABINE D'HÔTES DU PORT

Entré par l'extrémité avant, il y a des couchettes jumelles contre le panneau arrière avec une table de nuit à quatre tiroirs entre les deux. Chaque couchette dispose d'une lumière de lecture au-dessus et d'un espace de rangement en dessous. Au pied de la couchette extérieure se trouve un placard avec porte à lamelles, des fenêtres côté maison et des stores au-dessus.

À l'avant se trouve un placard suspendu de hauteur demi, deux tiroirs et un miroir au-dessus. Dans la cabine, il y a également deux lumières LED encastrées, des commandes de climatisation numériques et un sol en teck et en houx verni.

AVANCER TÊTE INVITÉE

À tribord se trouve la salle de bain avant pour les invités avec un meuble en mica, un espace de rangement en dessous et un lavabo en porcelaine encastré au-dessus. Les fenêtres côté maison avec des stores mini sont au-dessus.Les toilettes sont un modèle VacuFlush posé sur un sol en teck et en houx. La douche a une porte pliante, une fenêtre côté maison avec des stores et un robinet de douche portable ou mural. Au-dessus, il y a deux lumières LED et un luminaire mural.

CABINE AVANT

Tout au bout, en descendant trois marches, se trouve la cabine avant pour les invités/l'équipage. Deux couchettes superposées sont à tribord. Chacune a une lumière de lecture. Il y a un espace de rangement sous la couchette inférieure et un hublot ouvrant au-dessus de la couchette supérieure. À l'avant, il y a deux portes d'accès au coffre à cordes/chaînes et un espace de rangement supplémentaire. À tribord se trouve un évier en porcelaine encastré sur un plan de travail en mica avec un espace de rangement en dessous et un hublot ouvrant au-dessus. À l'arrière se trouve un petit placard suspendu. Le sol de cette zone est en teck et en houx vernis. Au-dessus se trouve un hublot de pont et deux luminaires LED.

FOREDECK

• Plateforme en fibre de verre peinte antidérapante, Awlgrip Moon Dust
• Garde-corps peints surélevés
• Taquet avant en acier inoxydable Samson
• Siège avant pour 4-5 personnes avec coussins et housse amovibles et rangement en dessous
• Guindeau idéal au-dessus du pont avec gypsy à chaîne et cabestan à corde
• Interrupteurs de pied pour guindeau haut/bas
• Ancre Bruce en acier inoxydable de 33 KG avec goulotte d'ancre en acier inoxydable
• Chaîne en acier inoxydable de 300'
• Deuxième tuyau à corde pour ancre de rechange
• Rampes vernies avec câble de sécurité en dessous
• Lavage à l'eau douce
• (4) chocks de ligne avant
• Hublot de pont surélevé vers la cabine avant avec couvercle
• Couvercle de pare-brise en vinyle blanc
• Couvercle de pare-brise en Textilène noir

PLANCHERS LATÉRAUX

• Prises de cordon de quai de 50 ampères à bâbord ou à tribord
• Trois paires de taquets de ligne de printemps
• Prise d'eau de quai
• Vents de salle des machines sur le côté de la coque
• Remplissages de carburant
• Pompe à déchets
• Taquet de poupe déplacé à l'extérieur du pont arrière pour faciliter son utilisation.
• Rampe à l'escalier en dessous des fenêtres
• Rampe à l'escalier au-dessus des fenêtres
• Pièces de fixation Marquipt Tide Ride aux portes de la timonerie
• Fenêtres latérales de maison marine "plus récentes" aux États-Unis

TOIT DE CARROSSERIE

• FRP peint antidérapant
• Échelle d'accès pliante à 4 marches
• Radar Furuno 4’ à antenne ouverte sur socle
• Caméra orientée vers l'avant
• Klaxon à air en chrome double
• Projecteur LED ACR
• Klaxon hailer
• Antenne TV Shakespeare par air
• Panneaux de nom vernis éclairés
• Feux de navigation internationaux
• Funnel FRP factice
• Mât de signal verni pliant
• Capteur GPS Garmin
• Projecteur quartz avant
• Projecteur quartz arrière
• Davit LMC 1000 de structures nautiques
• Chocks de tender sur mesure
• (3) attaches de tender en acier inoxydable
• Caméra CCTV orientée vers l'arrière
• (2) antennes VHF de 16’

SALLE DES MACHINES

• Moteurs jumeaux MACK 650 hp modèle 1998
• Système de ventilation du carter Airsep
• (2) Filtres à carburant Separ 2000
• (1) Filtre de transfert de carburant Separ 2000
• Synchroniseur de moteur Glendinning
• Système de suppression d'incendie Fireboy de 60 lb
• Système de collecteur de carburant
• Système de changement d'huile moteur/transmission/générateur Reverso
• Échappement à revêtement dur pour moteurs
• Transmissions ZF IRM 350A avec un rapport de 2.077 à 1
• Compresseur d'air Kobalt
• Boîte à outils Gladiator à cinq tiroirs
• (2) Réservoirs de récupération de liquide de refroidissement moteur
• (2) Caméras dans la salle des machines
• Jauge de réservoir de retenue Wema
• Système de stabilisation Naiad 252 avec actionneurs dans la salle des machines arrière
• Jauges manuelles de moteur dans la salle des machines
• Interrupteurs de démarrage/arrêt du moteur dans la salle des machines
• (6) Lumières LED AC dans la salle des machines
• (4) Lumières à incandescence DC dans la salle des machines
• Robinet d'eau douce dans la salle des machines
• Pompe d'eau douce AC
• Pompe d'eau douce DC
• Chauffe-eau Rheem de 20 gallons
• Lave-linge Bosch Axis
• Sèche-linge Bosch Axis
• Établi avec étau
• Ventilateurs dans la salle des machines
• Tiroirs de rangement pour petites pièces
• Système de souffleur 110V
• (2) Hublots ouvrants
• Arbre de rechange monté dans la salle des machines
• Grand casier de rangement juste à l'extérieur de la salle des machines
• Hélices principales à 5 pales
• Hélices de rechange à 4 pales
• Direction hydraulique Hynautic
• Réservoir de retenue arrière d'environ : 60 gallons
• Réservoir de retenue avant d'environ : 80 gallons

(4) Compresseurs de climatisation comme suit :

• Salon 16 000 BTU
• Cuisine 10 000 BTU
• Chambre principale 10 000 BTU
• Cabines avant 12 000 BTU

ÉLECTRIQUE

• Système électrique 12 volts DC
• Système électrique 110/220 volts AC
• Générateur KiloPak 15kW dans un caisson insonorisé
• Chargeur de batterie Pronautic 12V 30 ampères
• (2) Interrupteurs de coupure de batterie dans la salle des machines
• Système de batterie parallèle dans la salle des machines
• (4) Batteries 12V 8D - Nouvelles 8/25
• (2) Batteries 8D pour propulseur d'étrave avec chargeur dédié et interrupteur de coupure de batterie

Panneau électrique de la timonerie avec :

• (3) interrupteurs de coupure de batterie
• (3) voltmètres analogiques
• (20) disjoncteurs DC 12V
• Voltmètre numérique du chargeur de batterie
• Interrupteur rotatif à 4 positions gen/off/shore 1/shore 2
• Interrupteur de sélection bâbord/tribord/avant/arrière pour le panneau principal

Panneau de disjoncteurs de la salle des machines avec :

• (18) circuits protégés par disjoncteurs 110V
• (2) circuits protégés par disjoncteurs 220V

Histoire des yachts Matthews

Fondée en 1890 dans l'Ohio, la Matthews Boat Company a construit plus de 1000 bateaux et yachts. Beaucoup étaient des chasseurs de mines pour la marine américaine. En activité jusqu'en 1975, lorsqu'elle est passée du bois à la fibre de verre, elle s'est associée à Halmatic LTD de Grande-Bretagne pour fournir leurs coques. Halmatic construisait des bateaux de patrouille et des embarcations commerciales avec leurs coques surdimensionnées, apparemment capables de résister aux tirs de mitrailleuses.

Ce modèle 56 Voyager a une coque semi-déplacement en fibre de verre solide Halmatic, avec les ponts et la superstructure construits chez Matthews en bois, les ponts et certains composants ayant un revêtement en tissu de fibre de verre.

COMMENTAIRES

Bult sous le nom de “STROLLER” puis renommé “LADY HAWK”, puis “JOY SEA”, son propriétaire actuel l'a nommée “MY ALIBI” lors de son achat en janvier 2017.

Amoureusement entretenue et mise à jour, “MY ALIBI” représente un classique modernisé avec des moteurs MACK à 4 temps mis à jour, un générateur plus récent, un A/C, une cuisine et une électronique modernisés.

Elle ferait un parfait bateau de vie avec sa grande cabine principale et sa cuisine mise à jour.

Toutes les spécifications et photos sont actuelles et précises !

Veuillez noter que le propriétaire actuel préfère une vitesse de croisière plus tranquille de 10 à 12 nœuds.

Avertissement personnalisé

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.