Marlow Explorer 75E-CB

Améliorations et services notables

Mises à niveau notables :

• Moteurs Caterpillar C-32 de 1800 HP.
• Yacht entièrement peint en Awlcraft 2000.
• Service de 100 Amp amélioré avec transformateur de boost et service supplémentaire de 50A.
• Système de production d'eau Spotzero à double passage et système Spotzero ZTC2000Z.
• Système de polissage de carburant ESI.
• Éclairage LED amélioré dans tout le yacht.
• Générateurs Onan de 29KW améliorés.
• Pack hydraulique complet comprenant des propulseurs de proue et de poupe de 30 HP.
  

Service récent :

Peinture de fond (25/08). 

Vitesse de l'hélice sur l'équipement en fonctionnement et autres composants métalliques (25/08). 

Remplacement de tous les zincs (25/08). 

Coque Awlcraft 2000 bleu drapeau juste retouchée, polie et cirée (25/08).

Aperçu

Au moment où vous montez à bord de n'importe quel Marlow Explorer, vous êtes accueilli par une élégance intemporelle et un savoir-faire impeccable. Le design à faible profil et à proue haute reflète un véritable héritage maritime, tandis que ses lignes épurées et son assemblage sans défaut dégagent une qualité indéniable. “Turangalila” incarne tout cela et plus encore, elle est vraiment unique en son genre. Des équipements soigneusement sélectionnés et parfaitement placés à sa construction robuste, chaque détail témoigne d'un navire construit sans compromis.

La disposition fonctionnelle est complétée par un intérieur chaleureux et spacieux rempli d'équipements étendus, d'options réfléchies et de mises à niveau de qualité supérieure. Chaque espace intérieur est orné de teck riche avec des sols en teck et en houx. Un vernis satinée en deux parties scelle le bois, rendant l'entretien aussi simple qu'un léger dépoussiérage. Le système de climatisation à eau glacée avec cycle inversé de chaleur assure un confort silencieux dans n'importe quel climat. Les zones de sièges sont rembourrées en Ultraleather sur des couches de mousse à densité variable pour un confort suprême.

L'embarquement est facile et flexible : entrez par l'arrière via l'escalier de bâbord relié à la grande plateforme de baignade ou via les escaliers Marquip à l'un des 4 points d'embarquement sur le pont latéral. La plateforme de baignade elle-même est vaste, idéale pour les activités aquatiques ou la détente. Une grande porte de tableau arrière assistée par hydraulique donne accès au lazarette, aux quartiers d'équipage et à la salle des machines.

La disposition du cockpit a été conçue pour offrir une très grande zone de sièges pouvant facilement accueillir plus de 8 personnes pour le dîner. Cette zone est conçue pour recevoir, avec une table à manger à haute brillance, des sièges confortables dans le cockpit et de la place pour des chaises supplémentaires afin d'accueillir jusqu'à dix invités. Juste à bâbord des portes du salon, un escalier intégré mène au flybridge. De larges ponts latéraux avec accès au pont portugais permettent un mouvement sûr et facile vers l'avant, et des portes d'embarquement avant optionnelles ajoutent encore plus de polyvalence lors des accostages à des hauteurs variées. L'accès au salon est sans couture, avec deux grandes portes - l'une à charnière, l'autre coulissante - qui s'ouvrent ensemble sur près de cinq pieds de large, créant une grande entrée et un flux intérieur-extérieur facile. Dans la zone avant du cockpit sous un couvercle en fibre de verre, vous trouverez une station de contrôle arrière, un évier et un grill électrique.

Salon / Bar

En entrant depuis le pont arrière, vous êtes accueilli par un salon spacieux et à aire ouverte avec des lignes de vue dégagées s'étendant jusqu'au pare-brise avant, renforçant la sensation d'espace. De grandes fenêtres de chaque côté inondent la zone de lumière naturelle, créant une ambiance lumineuse et aérée. Les sols sont en teck et en houx. Sur le côté bâbord, en face du bar, se trouve une machine à café Miele, un refroidisseur à vin de 15” et un centre de boissons sub-zero. La zone du bar avant dispose d'un grand espace de rangement pour la verrerie derrière des portes en verre. Toute la verrerie a été installée dans des étagères en Lexan transparent pour un rangement sécurisé en mer. Cela crée une belle présentation. Les appliques murales et les traitements de fenêtres sur mesure vous donnent une sensation plus moderne que les yachts équipés de manière plus traditionnelle. Les revêtements de plafond ont été construits dans un blanc plus clair en accord avec la superstructure peinte plus lumineuse.

• Très grands canapés intégrés bâbord et tribord, avec rangement intégré en dessous.
• Grande table basse en laque brillante avec des ottomans sur mesure en dessous.
• Grand téléviseur à écran plat dans le coin arrière tribord pour visionner depuis les canapés bâbord et tribord.
• Petit bureau intégré dans le meuble d'angle sous le téléviseur.
• Bar à l'avant avec 4 tabourets en teck et Ultraleather.
• Le bar dispose d'un téléviseur séparé à l'avant.
• Le bar a un évier et un fabricant de glace dédié.
• Four Miele dans le bar, parfait pour les hors-d'œuvre lors de réceptions.

Cuisine / Poste de pilotage

Monter trois marches vous amène à la cuisine spacieuse en forme de U, modifiée, dotée de nombreuses améliorations, y compris des plans de travail en Dupont Zodiaq, un évier en acier inoxydable Franke avec un couvercle de planche à découper, des robinets Grohe et un broyeur à déchets. La cuisine est équipée d'un ensemble complet d'appareils : une plaque de cuisson, une cuisinière électrique avec un four de taille standard, un micro-ondes à convection surdimensionné et un réfrigérateur subzero de pleine hauteur dans la cuisine, ainsi que deux tiroirs congélateurs sub-zero à l'avant. De nombreux placards et espaces de rangement garantissent que tout ce dont vous avez besoin est à portée de main. Cette cuisine ouverte et bien aménagée est parfaite pour recevoir, et les chefs gastronomiques s'épanouiront dans son design fonctionnel et élégant. Situé à l'avant de la cuisine, le coin repas est conçu pour accueillir confortablement 6 à 8 personnes autour d'une grande table en U. Entourant l'espace repas, de grandes fenêtres en verre trempé laminé à double couche offrent une résistance supérieure aux ouragans et aux intempéries tout en améliorant la sécurité physique et en maintenant l'intégrité étanche. Les vues à 360 degrés depuis cette position surélevée sont tout simplement époustouflantes.

Sur le côté bâbord près de la table se trouve un grand placard de rangement avec un dessus en granit. C'est un espace de service parfait à proximité de la table de la timonerie. Un rangement supplémentaire se trouve directement en face de la timonerie, à l'extérieur des escaliers.

• Four Bosch de taille standard.
• Plaque de cuisson à induction Miele.
• Four à convection Whirlpool extra-large.
• Lave-vaisselle à tiroirs Fisher Paykel doubles.
• Eau filtrée séparée au lavabo.
• La télévision se déploie du plafond pour être vue depuis la cuisine et l'espace de sièges.

Pont de commandement

Le pont de commandement entièrement fermé a les mêmes finitions intérieures que le reste du yacht avec des sols en teck et en holly, et des armoires et murs en teck satiné. La zone peut être bien ventilée lors des belles journées en ouvrant les portes du pont de commandement bâbord et tribord, la porte arrière et les grandes trappes de toit. La zone de barre est magnifiquement réalisée avec tous les systèmes du yacht à portée de main. La chaise de barre Stidd du capitaine est accompagnée d'une chaise double à tribord. Le capitaine a accès à tous les systèmes sur le panneau d'affichage supérieur. Cela permet de voir rapidement tous les avertissements, les niveaux de réservoir, les niveaux de tension. À tribord, il y a un sous-panneau électrique qui donne accès aux disjoncteurs principaux liés au fonctionnement du yacht. Les écrans d'affichage principaux sont trois écrans multifonctions Garmin de 22 pouces. Les moteurs CAT ont leurs propres affichages.

Derrière les chaises de barre se trouve un coin salon et un bureau. Le coin salon est surélevé pour offrir une excellente vue à travers les fenêtres et dispose d'une belle table en teck. Vous trouverez le mini bureau dans le coin tribord. C'est très bien pensé, avec un bureau, une chaise, un tiroir de rangement et une imprimante. Le propriétaire actuel a adoré cet espace pendant sa possession. En face du coin salon et du bureau se trouve une salle d'eau et un réfrigérateur à boissons.

• Grand poste de pilotage avec trois écrans multifonctions de 22".
• Chaise de barre Stidd simple pour le capitaine et une double pour les passagers.
• Canapé avec table à l'arrière, un bureau et une chaise et un cabinet de rangement avec l'imprimante dessus.
• Le pont de commandement dispose d'une spacieuse salle d'eau avec lavabo et toilettes à bâbord à l'arrière.
• Réfrigérateur Uline avec machine à glaçons à bâbord.
• Deux points d'accès faciles depuis les escaliers de la cuisine ou les escaliers du cockpit arrière.
• Des portes coulissantes à bâbord et tribord donnent accès aux ponts latéraux et permettent une ventilation croisée et de l'air frais.
• Trappes à ouverture double au plafond avec écran pour un flux d'air supplémentaire lors des belles journées.
• Panneau de sécurité et de contrôle Marlow, commodément situé au-dessus de la station de barre.
• Surveillance des réservoirs et de la tension pour tous les réservoirs et banques de batteries.
• Panneau électrique séparé pour les composants liés à la barre en 12 et 24V.
• Contrôleur de yacht pour faciliter l'accostage.

Pont arrière supérieur

À l'arrière du pont de commandement, le spacieux pont arrière supérieur dispose d'un hardtop prolongé, d'un canapé/salon en forme de L avec table. À tribord, le bar comprend un évier, un réfrigérateur avec machine à glaçons, 3 tabourets de bar et des casiers de rangement. Une trappe coulissante protège les escaliers menant au pont arrière inférieur. À l'arrière se trouve le davit hydraulique de 1600 lb. Des rampes en acier inoxydable s'étendent jusqu'au bord du pont du bateau, avec des rails N amovibles autour de la zone de lancement du canot.

• Hardtop prolongé.
• Canapé/salon en forme de L avec rangement intégré.
• Bar avec évier.
• Réfrigérateur avec machine à glaçons.
• Casiers de rangement.
• Rails N amovibles en acier inoxydable près de la zone de lancement du canot.

Suite principale

La cabine principale à pleine largeur offre un espace de retraite spacieux et privé, avec un lit king-size positionné sur la ligne centrale. La salle de bain est à l'arrière et se trouve sur le côté tribord, avec un grand plan de travail et deux lavabos. La douche est très grande. Sur le côté bâbord, vous trouverez l'entrée du dressing. Des placards suspendus de chaque côté, ainsi qu'un grand espace de rangement avec tiroirs qui offre une excellente organisation. De grandes hublots de chaque côté laissent entrer la lumière naturelle et offrent une vue sur l'océan, renforçant la sensation d'ouverture et d'air de l'espace. Les touches luxueuses incluent des accents en bois riche, des meubles sur mesure, un canapé intégré et des équipements haut de gamme. La salle de bain attenante dispose d'une grande douche, de plans de travail en granit, de robinetterie Grohe et d'un toilette électrique à bouton-poussoir.

 

• Cabine principale king au centre avec tête de lit sur mesure.
• 5 tiroirs de rangement sous le lit.
• Canapé et deux placards de rangement à bâbord.
• Coiffeuse avec tabouret intégré sur le côté avant bâbord.
• À l'arrière bâbord se trouve un dressing.
• À tribord se trouve une commode complète et deux placards de rangement.
• Grand placard suspendu à tribord sur le mur avant.

Chambre VIP

Située à l'avant, la cabine VIP offre un lit king au centre, entouré de boiseries et de meubles finement travaillés. Cet espace est lumineux et accueillant grâce à deux grandes trappes de plafond. La salle de bain attenante comprend une douche spacieuse avec un sol en teck, des plans de travail Compac Ceniza et des robinetteries Grohe.

• Lit king au centre avec un excellent accès de chaque côté.
• Grands placards suspendus en cèdre à bâbord et à tribord.
• 4 grands tiroirs de rangement sous le lit.
• Accès à la salle de bain VIP depuis la cabine.
• La salle de bain dispose d'une grande lumière portante, d'un joli lavabo et d'un plan de travail avec rangement. Grande douche et toilettes.

Cabine d'invité bâbord

La cabine d'invités à tribord a été mise à jour avec un grand lit simple, parfait pour les couples adultes, avec un espace de rangement intégré en dessous et des placards suspendus au-dessus. Une salle de bain attenante pratique offre une douche généreuse, un plan de travail Compac Ceniza, des robinetteries Grohe, un grand miroir et des toilettes à chasse électrique.

• Cette cabine dispose de sa propre salle de bain privée avec une douche séparée.
• Il y a un grand espace de rangement pour les invités avec un rangement sous le lit et un placard suspendu en cèdre de pleine hauteur à l'avant.
• Il y a 2 grands hublots ouvrants.

Cabine d'invités tribord

La cabine d'invités tribord a été modifiée pour devenir un centre de lavage et de stockage. Il y a encore un bon espace de couchage au-dessus de la machine à laver et du sèche-linge pour ces moments où vous avez besoin d'espace supplémentaire.

• La 4ème cabine construite comme centre de lavage et pour le stockage.
• Il y a un matelas au-dessus de la machine à laver et du sèche-linge, offrant un couchage supplémentaire si nécessaire.
• Cette pièce dispose d'un placard et d'une télévision.
• La machine à laver et le sèche-linge sont des modèles GE à chargement frontal, et le sèche-linge est ventilé à l'extérieur.
• Il y a 2 hublots ouvrants dans cet espace.

Quartiers d'équipage

Les logements de l'équipage sont situés à l'arrière avec une entrée privée depuis le cockpit. Il y a un grand lit double à bâbord et un lit simple à tribord. Il y a un agréable coin salon avec table et une salle de bain complète. Le design reflète la même qualité que l'on trouve dans tout le yacht, avec des accents en bois, des surfaces en granit et des équipements Grohe. Un coin salon et une salle à manger améliorent le confort de l'équipage, s'assurant qu'ils se sentent chez eux. Avec un design réfléchi et des finitions haut de gamme, les quartiers de l'équipage contribuent à une expérience à bord heureuse et efficace.

• Grand lit double à bâbord et lit simple à tribord.
• Banquette avec table près de l'axe central et à l'avant, il y a un placard de rangement avec évier et réfrigérateur.
• Les toilettes et l'évier de la salle de bain sont sur l'axe central.
• À l'arrière de la salle de bain se trouve le lazarette qui offre du rangement et a une porte de tableau arrière pour accéder à la plateforme de baignade.
• Micro-ondes pour l'équipage.
• Réfrigérateur pour l'équipage.
• Évier pour l'équipage (pas dans la salle de bain).

Coque/Plancher

"Turangalila" est construit avec des matériaux de pointe et des techniques modernes qui mettent l'accent sur la résistance, la légèreté et la résistance aux perforations. La conception de la coque privilégie la sécurité, l'efficacité et l'économie de carburant à toutes les vitesses. Marlow utilise son processus exclusif de transfert assisté par vide d'infusion de résine à empilement sec (RIVAT), qui minimise le volume inutile et améliore l'intégrité structurelle et la maniabilité. La mousse Corecell ajoute de la résistance, de la durabilité et une résistance à l'eau. 

Le sous-bord comprend des quilles de hauban Velocijet jumelées et des tunnels d'hélice, qui alignent la poussée plus efficacement avec la coque pour améliorer les performances et la protection. Ces structures améliorent la sécurité et les performances de l'hélice, en particulier dans les eaux peu profondes ou lors d'échouements à basse vitesse. 

Les ponts sont finis avec des surfaces antidérapantes personnalisées et de larges canaux pour un drainage efficace de l'eau. Le teck est utilisé dans les zones clés, y compris le pont avant, le pont arrière et les côtés. Les systèmes d'ancrage comprennent un guindeau contrôlé par le yacht et des ancres Danforth et en acier inoxydable, avec des trappes robustes et des rampes en acier inoxydable pour la sécurité et la facilité d'utilisation. 

Une caractéristique notable comprend de grands sièges conçus pour le confort et la praticité, y compris un rangement intégré pour les pare-battages et les cordes. Les remplissages de réservoir sont accessibles des deux côtés, et le yacht comprend une porte en verre trempé étanche coulissante pour l'entrée. 

• Guindeaux d'ancre verticaux jumelés. 
• 2 x Ancres à charrue et Bruce. 
• Chaîne d'ancre. 
• Grandes manilles de pont avant et tuyaux de hawse. 
• Échelle de bain rétractable en acier inoxydable et teck de haute résistance. 
• Éclairage sous-marin. 
• Toilettes de jour dans le pont de commandement.

Mécanique du moteur

La salle des machines à bord de “Turangalila” est spacieuse et conçue de manière réfléchie pour un accès facile à tous les systèmes et équipements. Les réservoirs de carburant sont positionnés à l'avant pour un équilibre de poids optimal et un accès pour l'entretien. Les générateurs Twin 32kw sont chacun logés dans leur propre protection acoustique. Des caissons marins doubles—plombés en croix pour la redondance—améliorent l'efficacité de refroidissement et la sécurité du système, offrant un accès au service plus facile que les configurations conventionnelles. 

Propulsée par des moteurs Caterpillar C32 ACERT jumelés (1800 HP chacun, 1300 heures), elle peut atteindre des vitesses maximales dépassant 29 nœuds. Les moteurs sont montés sur des supports souples et reposent sur des lits en acier inoxydable sur des longerons en fibre de carbone, minimisant les vibrations et améliorant les performances. Une plaque de poussée en fibre de carbone absorbe et transfère la poussée en douceur à la coque. 

Le système hydraulique complet dispose d'une pompe montée sur le prise de force de chaque transmission et un grand réservoir d'huile est monté sur le mur arrière de la salle des machines. Ce système alimente les stabilisateurs, le propulseur de proue et le propulseur de poupe. 

• Moteurs Caterpillar C32 ACERT 1800HP jumelés (1300 heures chacun). 
• Deux générateurs Onan de 29 KW dans des protections acoustiques sur mesure. 
• Stabilisateurs à ailerons Naiad. 
• Contrôleur de yacht. 
• 2x onduleurs et chargeurs de 3500 watts. 
• Chargeur de 24 volts 60 Amp. 
• Chargeur de 12 volts 40 Amp. 
• Deux transformateurs ISO. 
• Propulseurs de proue et de poupe hydrauliques de 30HP améliorés. 
• Un point d'alimentation de 100 Amp à l'avant et un point d'alimentation de 50A. 
• Un point d'alimentation de 100 Amp à l'arrière et un cordon d'alimentation de 50 Amp à l'arrière sur des enrouleurs Glendenning. 
• Panneaux électriques rétroéclairés. 
• Détecteurs de monoxyde de carbone dans tous les espaces de couchage. 
• Supports de moteur souples. 
• Deux prises d'eau de caisson marins interconnectées avec nettoyages. 
• Système d'admission d'air de déshumidification Drypoint. 
• Réservoir de carburant en FRP (3420 gallons) avec puisard et nettoyage. 
• Manifold de carburant et jauge de vue propriétaire. 
• Filtres à carburant Racor doubles avec manomètres pour chaque moteur et générateur. 
• Système d'extinction d'incendie. 
• Système d'isolation acoustique et thermique en plomb/mousse de la salle des machines. 
• Pompe de cale lourde (3700 GPH) et alarme de haute eau. 
• 4 ventilateurs de salle des machines à haut volume. 
• Tuyauterie codée par couleur. 
• Lits de moteur en acier inoxydable poli avec longerons en fibre de carbone. 
• Cales de cale en gel coat. 
• Système de changement d'huile. 
• Éclairage de salle des machines LED. 
• Système de drainage commun de la proue à la poupe collectant les décharges de pont, de déversoir et de puisard. 
• Échappement sous-marin.  
• Réservoirs de rétention d'eaux grises (200 gallons) et d'eaux noires (200 gallons) avec contrôles de décharge à quai et en mer. 
• Réservoir d'eau douce (400 gallons). 

Électronique de navigation et de divertissement

• 3.GARMIN : GPSMAP 8622 ÉCRAN TACTILE HD 22" MFD AVEC ANTENNE GPS
• Internet STARLINK
• Interface de données moteur CAT pour les traceurs de cartes Garmin
• GARMIN : GSD-24 SONDEUR NUMÉRIQUE BLACK BOX
• AIRMAR : B260 1KW TH BRONZE 010-10640-20
• GARMIN : GMR1226XHD2-6 RADAR À ARRAY OUVERT 12KW AVEC ANTENNE DE 6'
• Deuxième radar GARMIN : FANTOM 6 RADAR À ÉTAT SOLIDE DE 40 W GMR AVEC ANTENNE DE 6' K10-00012-14
• Autopilote GARMIN : GHP REACTOR COREPACK HYDRAULIQUE AVEC SMARTPUMP
• 2 VHF ICOM : IC-M506 RADIO VHF AVEC MICROPHONE ARRIÈRE ET NMEA 2000
• AIS GARMIN : AIS-600
• Météo par satellite GARMIN : GXM52 ANTENNE WX SATELLITE XM
• Télévision par satellite KVH : SYSTÈME DE TÉLÉVISION SATELLITE HD7 US TRACVISION
• WI FI AIGEAN AN-7000 Marine Wi-Fi Longue Portée 2.4GHz & 5GHz
• Cellule CRADLEPOINT APPAREIL CELLULAIRE
• Audio CB SONOS CONNECT AMP
• Salon AV SONOS PLAYBAR et son surround
• SONOS pour le maître
• Radios Fusion pour VIP et invités au port
• Caméras : 3-CHAMBRE MOTEUR, 1-PLATEFORME ARRIÈRE, 1-SALON REGARDANT VERS L'ARRIÈRE, 1-CUISINE REGARDANT VERS L'ARRIÈRE, 1-LAZARETTE REGARDANT VERS L'ARRIÈRE ET 1-HARDTOP FB REGARDANT VERS L'ARRIÈRE

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.