Liquid Metal Marine Custom Dual Console Outboard
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Freedom Marine Yacht Sales
Canada
| Marque | Liquid Metal Marine |
|---|---|
| Modèle | Custom Dual Console Outboard |
| Année | 2024 |
| Condition | Neuf |
| Prix | CA$269 800 |
| Type | Moteur |
| Classe | Console double |
| Longueur | 7.01 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Aluminium |
| Location | Sidney, British Columbia, Canada |
| Longueur Hors Tout | 7.77 m |
|---|---|
| Bau | 2.54 m |
| Tirant d'eau max. | 0.81 m |
| Relevé de varangues | 21° |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury |
| Modèle de moteur | 300XL V8 Verado DTS |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2021 |
| Puissance | 300 hp |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 7 |
| Vitesse max. | 48.8 mph @ 5290 Tr/min |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 31.6 mph @ 3720 Tr/min |
| Autonomie | 260 Miles |
| Électronique |
|
|---|---|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Greg Marshall |
|---|---|
| Fabricant | Liquid Metal Marine Fabricators |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 91 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 12 gal |
| Forme de la coque | Coque en V modifiée |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Flaps | Oui |
| Garantie de la coque | 5 ans |
Description
Découvrez une expérience premium sur l'eau avec ce bateau de jour polyvalent et de haute qualité, construit sur mesure en Liquid Metal. Initialement conçu comme un annexe de yacht pour le Nord-Ouest, ce bateau à double console est conçu pour exceller dans une variété d'activités, allant de la pêche au saumon à des sorties aventureuses en famille, voire à tracter des amateurs de sensations fortes sur l'eau.
Ce qui distingue vraiment ce bateau, c'est sa qualité de construction exceptionnelle, son design élégant et raffiné, ses matériaux robustes et son équipement haut de gamme. Malgré sa longueur de conception, ce bateau semble significativement plus grand, offrant un sentiment de sécurité, de confort et de capacité, surtout lorsque le temps devient imprévisible.
Conçu par l'architecte naval Greg Marshall, le design comprend un spacieux pont ouvert, un poste de pilotage protégé avec des sièges pour les invités, une grande salle de bain fermée, un espace de rangement ample et une zone de sièges à l'avant bien aménagée. Associé au puissant moteur Mercury V8 de 300 ch, ce bateau offre des performances exceptionnelles, une conduite silencieuse et une autonomie impressionnante.
Si vous recherchez un runabout de haute qualité, capable de naviguer sur la côte ouest et qui attire les regards, ne cherchez pas plus loin que ce bateau unique en son genre.
Actuellement situé à notre quai de vente de Sidney pour une visualisation facile.
Notes de construction
Le constructeur Liquid Metal est un fabricant de bateaux en aluminium sur mesure expérimenté situé à Sidney, en Colombie-Britannique. https://liquidmetalmarine.com/
- Plaque de coque : 1/4" d'épaisseur, aluminium 5086
- Panneau latéral : 3/16" d'épaisseur, aluminium 5086
- Cloisons : 3/16" d'épaisseur, aluminium 5052
- Peinture intérieure : AwlCraft Insignia White
- Peinture extérieure : AwlCraft Kingston Gray
- Peinture de fond : Interprotect Epoxy Barrier, couche de finition antifouling Micron CSC noire
- Garantie moteur Mercury jusqu'en juillet 2027
- Garantie limitée de 5 ans sur le navire principal
Informations supplémentaires, équipements et caractéristiques
Conception :
- Une coque lisse et raide, isolée, qui offre de très bonnes performances
- La coque à chîne inversée augmente la stabilité initiale
- Franc-bord plus élevé créant un poste de pilotage et une zone passagers profonds et protégés
- Par-brise en cadre soudé
- Par-brise avant avec passage et cloison contre les intempéries
- Grand pont arrière ouvert, spacieux et polyvalent
- Configuration Bow Rider
- Porte d'embarquement à l'arrière bâbord et tribord
- Le moteur se soulève hors de l'eau
- Plateforme de baignade généreuse avec échelle d'embarquement
- Barre/tour robuste
- Pont entièrement recouvert de Flex Teak
- Deux sièges de capitaine de haute qualité sur des piédestaux de suspension Shockwave S5
- Deux sièges inclinables orientés vers l'arrière
- Sièges avant avec rangement scellé sous les sièges
- Compartiment de tête spacieux et fermé, lavabo, eau douce sous pression
- De nombreuses options de rangement
- Supports à canne dans les boudins
- Support à gobelets
- Pont auto-videur, bon taille des écopes
- Protection en caoutchouc noir entièrement enveloppante, y compris autour de la plateforme de baignade
Équipement et systèmes :
- Affichage multifonction Simrad 12"
- VHF Simrad
- Sondeur Simrad
- Réseau NEMA 2000
- ZIPWAKE Interceptor avec stabilisateurs automatiques
- Direction électronique Optimus EPS avec affichage par SeaStar
- Affichage Mercury Vessel View 9
- Système d'eau douce
- Essuie-glaces de fenêtres bâbord et tribord avec pulvérisateurs
- Lavage à l'eau brute dans le cockpit
- Locker de rangement d'ancre revêtu et rouleau d'étrave
- Feux de navigation LED
- 6 taquets en acier inoxydable pliants
- Récepteurs polyvalents Scotty, utilisés pour suspendre des pare-battages P&S
- Pare-battages et cordages d'amarrage
Avertissement important
Avertissement important :
Pour les navires : Les détails de ce navire présentés ici sont basés exclusivement sur les déclarations faites par le vendeur et sont uniquement liés au navire et non à des éléments accessoires tels que le mouillage. Bien que nous ne soyons pas au courant d'une raison de croire que ces déclarations sont inexactes de manière significative, nous n'avons pas mené d'enquête indépendante ou de diligence pour vérifier cela. En conséquence, il est de la responsabilité expresse de, et nous recommandons fortement que, les parties intéressées effectuent les enquêtes et la diligence nécessaires pour confirmer tous les termes matériels de l'annonce. De plus, les parties intéressées sont responsables de l'engagement des parties nécessaires pour compléter leurs enquêtes de confirmation, y compris, mais sans s'y limiter, un agent d'achat, un conseiller juridique, des inspecteurs, des mécaniciens et des arpenteurs. Les termes et conditions finaux liés à la vente du navire seront contenus dans un contrat d'achat et de vente, lequel contrat contiendra toutes les déclarations, garanties et engagements des parties liés au navire et remplacera spécifiquement les détails présentés dans cette annonce. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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