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Malo 106

€38 689 Prix ​​demandé: £34 000

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Vendeur particulier

Newlyn, Cornwall, TR185DG
Royaume-Uni
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Marque Malo
Modèle 106
Année 1986
Condition Occasion
Prix £34 000
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 10.36 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location La Palma, Santa Cruz de Tenerife, Espagne
Bau 3.6 m
Type de quille autre
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur D2-40
Carburant Diesel
Puissance 40 hp
Heures de moteur 780
Réservoirs de carburant 1 x 27 gal
Réservoirs à eau douce 1 x 49 gal

Description

Le bateau est une construction suédoise très performante de 1986, il a une quille à aileron encapsulée longue et un gouvernail monté sur un safran. Ces bateaux sont célèbres pour être construits selon des normes de qualité très élevées. La construction du pont et de la coque est en balsa, en grp à double peau. Presque tout le pont en teck a maintenant été retiré, ne laissant que la section autour du cockpit.

En ce qui concerne l'intérieur, il est fini en acajou. Le bateau a été réaménagé pour la navigation hivernale en 2021 avec un nouveau câblage et certaines caractéristiques intérieures, telles que l'isolation et un chauffage au diesel. Par conséquent, ce n'est pas un standard, mais la structure principale reste. Le moteur était tout neuf lors du réaménagement et n'a couvert que 700 heures, il a été entretenu très régulièrement et fonctionne sans problème. Pour la propulsion, il y a une hélice repliable à 3 pales sur un saildrive.

Nous attendons actuellement l'arrivée d'une toute nouvelle housse de cockpit.

Hébergements

Peut accueillir 6 personnes - couchette en V à l'avant, couchette en U à l'arrière, et 2 canapés dans le salon

Chauffage diesel Webasto

Poêle à diesel Dickinson Alaska

Équipement Mécanique

VHF intégré

Récepteur AIS

2 x batteries neuves

Équipement de cuisine

Réchaud à gaz avec four

Robinet d'eau salée

 

Équipement de pont et de coque

Canot de sauvetage offshore tout neuf pour 6 personnes

2 x combinaisons de survie étanches

Fusées (parachute et à main)

1 panneau solaire (200W)

Systèmes de navigation

Anémomètre marin NASA, sondeur de profondeur et journal

Autopilote électronique Raymarine

Direction automatique Windpilot

Équipement supplémentaire

Moteur hors-bord Mariner et grand annexe

Ancre bruce de 20 kg en secours

Rocna de 15 kg + 50 m de chaîne de 8 mm

Chauffe-eau à eau chaude

Winch Muir cougar

Vraies conceptions de traversée de coque

Forestay intérieur amovible

 

Voiles : 

- Grand-voile à 3 ris (en bon état)

- Génois 110 % sans bande UV (ancienne voile mais encore utilisable)

- Génois 120 % en bon état avec quelques réparations

- Yankee 100 % pour système de enrouleur (très bonne voile en mer fabriquée en dacron lourd, fabriquée par SKB à Falmouth)

- Jib de tempête avec crochets pour le forestay intérieur amovible

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