Magnum Marine 40

TO

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Machinerie

• 2 × CAT 3208 – 425 ch (W6 par CAT en 2008 et 2025)
• Heures moteur : Tribord – 560 h | Babord – 547 h
• Croisière économique : 29 nœuds @ 2200 tr/min | Croisière : 32 nœuds @ 2450 tr/min
• RPM max : 2800
• Consommation : ~105 L/h à l'économie, 150 L/h en croisière
• Propulsion : Arneson 10 Surface Drives (révisé et amélioré en 2012 et 2024)
• Propulseur d'étrave : BCS – 55 ch, révisé et amélioré avec une nouvelle hélice en 2025
• Direction : Hydraulique (moteur ou manuel)

Générateurs et Équipements Électriques

• Générateur : Kohler 11kW – 880,5 heures, nouveau moteur, pompes, panneau en 2025
• Alimentation : 12VCC et 220VAC
• Batteries et alimentation à quai : Oui, nouvelles en 2025

Réservoir

• Réservoirs de carburant : 4 (2 bâbord, 2 tribord) – Total 1100 L
• Réservoirs d'eau douce : 2 – Total 240 L (1 en plastique, 1 Vetus)
• Réservoirs de cale : Vetus

Équipement de navigation et de communication

• GPS/Traceur : Simrad - 2024
• VHF : Midland DSC
• Stéréo : Hertz avec Bluetooth - 2024 Haut-parleurs extérieurs, Hertz 2025

Équipement de pont

• Canapé extérieur complètement neuf et coussins 2023
• Nouvelle tente et système de tente 2025
• Poste de pilotage en teck reconstruit avec bar humide, congélateur
• Levage de trappe de moteur électrique
• Nouveaux housses, rideaux latéraux, tentes
• Guindeau : Lofrans (révisé)
• Plateforme de baignade : Aluminium Standard Magnum
• Passerelle : Besenzoni hydraulique avec levage de canot
• Douche de pont, 2 échelles de baignade

Intérieur

L'intérieur a été entièrement reconstruit avec de nouveaux câblages, tuyauteries, tissus et éclairage. La cuisine moderne comprend une cuisinière en céramique Whirlpool, un four à micro-ondes et un réfrigérateur en acier inoxydable. Un éclairage LED a été installé dans tout l'intérieur et l'extérieur.

Équipement auxiliaire

• Conforme à la réglementation
• 3 pompes de cale automatiques (2 dans la salle des machines, 1 à l'avant)
• 2 pompes à eau douce

Refit

Refait 2010–2015 et 2023-2025

Les moteurs ont été retirés du bateau en 2025, refaits et repeints par CAT ainsi que le compartiment moteur en 2025. L'isolation a également été retirée et remplacée en 2025. La proue et les côtés du bateau ont été repeints avec de la peinture antidérapante ainsi qu'un travail de peinture du roll-bar et du wet-bar. C'est un Magnum 40 entièrement refait, clé en main, avec une propulsion mise à jour, un intérieur frais et des cosmétiques remarquables. Un yacht de performance sérieux prêt à être apprécié immédiatement.