Linssen Grand Sturdy 470 AC Mark II Twin
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| Marque | Linssen |
|---|---|
| Modèle | Grand Sturdy 470 AC Mark II Twin |
| Année | 2010 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €565 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 14.7 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Acier |
| Location | Roermond, Pays-Bas |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 14.7 m |
|---|---|
| Bau | 4.45 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Vetus Deutz |
| Modèle de moteur | Turbo Diesel, type DTA44 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2010 |
| Puissance | 140 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Heures de moteur | 3049 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Vetus Deutz |
| Modèle de moteur | Turbo Diesel, type DTA44 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2010 |
| Puissance | 140 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Heures de moteur | 3023 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Anne Elsinga |
|---|---|
| Fabricant | Linssen Yachts |
| Réservoirs de carburant | 1 x 1660 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 660 litres |
| Réservoirs eau noire | 1 x 220 litres |
| Forme de la coque | Déplacement |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Montez à bord du Linssen Grand Sturdy 470 AC Mark II Twin, un chef-d'œuvre de la construction navale néerlandaise, où l'artisanat, le confort et le luxe se rejoignent. Ce yacht à moteur en acier vous invite à des voyages inoubliables sur les voies navigables intérieures et les mers ouvertes, grâce à sa classification CE-B robuste, qui permet des voyages par des vents allant jusqu'à la force 8 et des vagues de jusqu'à 4 mètres.
En entrant, le salon chaleureux et accueillant attire immédiatement l'œil, rempli de lumière naturelle qui pénètre par les grandes fenêtres à double vitrage. À tribord, un élégant canapé en cuir beige en forme de U entoure une table à manger stylée, en face d'une dinette confortable qui peut être convertie en un couchage supplémentaire si nécessaire. L'intérieur exhale le luxe avec des accents en bois de cerisier, des moulures en wengé dans les portes et tiroirs des placards, et un sol en teck avec des moulures en frêne incrustées qui ajoutent une élégance intemporelle.
La cabine arrière offre un lit double indépendant, des tables de chevet, une armoire et une salle de bain luxueuse avec un lavabo en Corian, tandis qu'une douche séparée à tribord offre intimité et confort. La cabine avant est meublée d'un lit en V pour deux, entouré d'un espace de rangement ample, y compris une salle de bain et une douche séparées. Ce yacht offre des couchages pour six, idéal pour des vacances prolongées en famille ou entre amis.
La cuisine spacieuse et entièrement équipée dispose d'une plaque de cuisson électrique Siemens à quatre foyers, d'un four/micro-ondes combiné Inventum et d'un réfrigérateur Waeco de 110 litres avec congélateur. Un chauffe-eau de 50 litres fournit de l'eau chaude instantanée, tandis que le système d'eau sous pression garantit un approvisionnement constant.
En termes de motorisation et de navigation, ce yacht offre une fiabilité et une puissance ultimes. Deux moteurs diesel turboalimentés Vetus Deutz DTA44 à 4 cylindres, chacun développant 140 ch, propulsent silencieusement le navire via des hélices en bronze à 5 pales, soutenues par des roulements hydrolubrifiés et un joint à vitesse constante pour une propulsion sans vibration. Le contrôleur Hydronautica contrôle les deux moteurs, y compris les propulseurs d'étrave et de poupe, en marche avant et arrière, pour une manœuvrabilité maximale dans n'importe quel port.
Naviguer devient un plaisir grâce à l'affichage multifonction Raymarine Axiom, associé à un radar Quatum 2, un AIS, un pilote automatique sans fil et des caméras avant et arrière intégrées. Vous restez donc toujours en contrôle, que vous naviguiez tranquillement sur la Meuse ou que vous affrontiez des eaux ouvertes.
Le pont extérieur est conçu pour la détente et le style. Une plateforme de baignade en teck intégrée et une échelle en acier inoxydable facilitent l'accès à l'eau. Le pont arrière est équipé d'une housse de cockpit convertible beige et de coussins luxueux pour le canapé en U, idéal pour les après-midis ensoleillés ou les soirées confortables. La passerelle hydraulique en acier inoxydable brillant rend l'amarrage simple et sûr, avec une capacité de levage de 450 kg et un chemin en teck intégré.
La sécurité est une priorité : un système d'extinction automatique des incendies dans la salle des machines, une pompe de cale électrique avec alarme, des constructions de voiles et de garde-corps robustes et des ancres en acier inoxydable de haute qualité garantissent une navigation sans souci.
Doté d'un pont en teck LINSSEN d'origine, d'un système hydraulique de descente de mât, d'un treuil d'ancre hydraulique et de propulseurs d'étrave et de poupe, ce yacht offre non seulement du luxe mais aussi une fonctionnalité ultime. Du TV Salora sur un élévateur électrique dans le salon au chauffage central Eberspächer Hydronic 10, ce navire allie confort, technologie et élégance en un ensemble parfaitement équilibré.
Le Linssen Grand Sturdy 470 AC Mark II Twin est plus qu'un simple yacht à moteur ; c'est une base flottante qui vous invite à vous détendre, explorer et profiter de chaque instant sur l'eau.
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