Levi Triana Tantarella 35
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Nicolle Associates - Hamble Office
Royaume-Uni
| Marque | Levi |
|---|---|
| Modèle | Triana Tantarella 35 |
| Année | 1974 |
| Condition | Occasion |
| Prix | £70 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Classique et de tradition |
| Longueur | 10.82 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Yarmouth, Isle of Wight, Royaume-Uni |
| Statut en matière fiscale | Taxe non applicable |
| Longueur Hors Tout | 10.82 m |
|---|---|
| Bau | 3.45 m |
| Tirant d'eau max. | 0.99 m |
| Tirant d'eau min. | 0.99 m |
| Déplacement | 5590 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Ford Sabre |
| Modèle de moteur | Dover block |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 275 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 1018 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Ford Sabre |
| Modèle de moteur | Dover block |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 275 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 1018 |
| Architecte | Renato (Sonny) Levi |
|---|---|
| Fabricant | Triana Boats, Wimbourne |
| Cabines d’invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 125 gal (UK) |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 318 gal (UK) |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Flaps | Oui |
Description
Vendu aux propriétaires actuels et précédents par ce courtier
Un exemple exceptionnel du Triana Tantarella 35, un bateau de performance historique de race conçu par Sonny Levi - soigneusement entretenu et mis à jour pour être extrêmement utilisable.
Ce Triana Tantarella 35 construit en 1974 par Triana Boats de Wimborne est un magnifique croiseur sportif, l'une des trois versions à timonerie construites, au design classique et à la maniabilité époustouflante.
Conçu par le légendaire Renato (Sonny) Levi, le Triana Tantarella a la distinctive courbure inversée – et une véritable coque en V profond, marque de fabrique de ses conceptions.
Levi était bien sûr responsable de certains des meilleurs bateaux rapides de haute mer jamais construits - le Tantarella étant non seulement l'un des croiseurs sportifs les plus beaux mais aussi doté de qualités maritimes impressionnantes. Ce superbe Triana Tantarella 35 a été constamment mis à jour et est un exemple digne de cette marque presque légendaire.
Ce Triana Tantarella 35 a été soigneusement entretenu et mis à jour par son propriétaire actuel depuis que je lui ai vendu. Les travaux comprennent les arbres d'hélice, les joints d'étambot et les intercoolers qui ont tous été remplacés ou entièrement rénovés. Toutes les pompes de cale ont été remplacées et de nouveaux raccords de gaz installés (certificat délivré). Les travaux réalisés incluent la rénovation des entourages en toile avec de nouvelles fenêtres et fermetures éclair, le remplacement des ventilateurs de moteur, le capteur de réservoir de retenue et les tuyaux, une nouvelle pompe domestique d'eau douce, des batteries de maison et de propulseur d'étrave ainsi que l'entretien habituel. Nouveaux impellers 24-3-25. Seulement deux heures de fonctionnement depuis le service majeur en 2024.
Hébergement
Couchage pour 6 personnes dans 2 cabines et conversion du salon
Zone de cockpit au milieu avec sièges surélevés pour le barreur et le navigateur et canapés longitudinaux de chaque côté à l'arrière. Rampe de maintien en acier inoxydable et table à cartes avec couvercle en plexiglas devant le siège du navigateur/copilote. Tissu d'ameublement des sièges de cockpit en vinyle bleu. Table de cockpit circulaire amovible. Le toit du cockpit a des hublots en verre teinté coulissants au-dessus des sièges du barreur et du navigateur.
Salon à l'avant (accès par le couloir avec des portes à lamelles jumelées et une feuille supérieure pivotante avec des marches en acier inoxydable et en bois) avec un coin salon en forme de U et une table à bâbord. Tissu d'ameublement du salon en microfibre de couleur crème avec des bordures bleu marine.
Cuisine en face à tribord avec réfrigérateur Isostar (avec boîte à glace), évier et égouttoir en acier inoxydable, et cuisinière Nelson Spinflo avec plaque de cuisson à deux feux, grill et four, placards de rangement pour couverts, vaisselle et ustensiles.
Compartiment des toilettes juste derrière la cuisine à tribord avec toilettes marines Lavac, douche et lavabo.
Cabine à l'avant avec un lit en V qui peut être utilisé comme deux lits simples ou, avec un remplissage, comme un grand lit double. Diverses unités de rangement en teck, y compris un cabinet en bois sur la cloison avec rangement vertical pour les cartes. La feuille ouvrante fournit une table à cartes alternative. Tissu d'ameublement de la cabine en microfibre de couleur crème avec des bordures bleu marine. Rideaux bleu, blanc et gris aux fenêtres. Hublot ouvrant au-dessus du toit du coach.
Cabine arrière (accès par le couloir avec des portes à lamelles jumelées et une feuille supérieure pivotante avec des marches en acier inoxydable et en bois) avec un lit double et un compartiment de toilettes ensuite avec toilettes marines Lavac, douche et lavabo. Tissu d'ameublement de la cabine en microfibre vert pâle avec des rideaux verts, blancs et gris aux fenêtres. Diverses étagères et unités de rangement en teck.
Construction
Coque en GRP avec des flancs blancs et un tableau arrière et une superstructure bleus avec un roof de coach blanc.
Ligne de cavita peinte en or
Strake de frottement bleu marine
Coque décapée jusqu'au gelcoat en mars 2019
Humidité et osmoses vérifiées
Tous les passages de coque en service remplacés, les passages de coque redondants retirés
Planchers en teck
Nouveaux revêtements de plafond, rideaux et tapisserie
Direction à roue avec doubles gouvernails
Volets de trim Bennet
Propulseur d'étrave Sidepower avec batterie et chargeur dédiés
Moteurs
Moteurs inboard diesel Ford Sabre 275 HP jumelés, bloc Dover
Amélioré par rapport à la puissance standard de 250 ch (1991)
Transmission par arbre vers des hélices à trois pales
Électriques
Installations 24 volts et 12 volts
Deux batteries domestiques et deux batteries de moteur
Chargeur de batterie
Installation et câble d'alimentation à quai
Moniteur de batterie Victron
Réservoir
Réservoirs de carburant équilibrés jumeaux - capacité totale de 250 gallons / 1137 litres
Réservoir d'eau de 318 gallons / 1 445 litres
Système d'eau
De l'eau chauffée par le calorifère du moteur et l'alimentation à quai
Équipement de navigation
Raymarine Axiom 9 & AIS (2018)
Transducteurs 3D Raymarine (2019)
Capteur GPS Raymarine (2020)
GPS Geonav 6 Sunshine
Standard Horizon GX1700E DSC VHF (2013)
Sonar Garmin Echo 500C (2013)
Compas
Autopilote Raymarine Evolution (2020)
Volant Motolita en cuir noir avec logo Triana
Contrôles de gaz Morse
Instrumentation complète du moteur
Alarmes pour chaque échappement de moteur
Équipement général
Pare-brise avec essuie-glaces, lave-glaces et désembueurs
Enceinte de cockpit en toile bleu marine
Feux de navigation
Éclairage de cabine
Lampe de table à cartes flexible
Échelle de bain en acier inoxydable sur le tableau arrière
Plates-formes jumelles en acier inoxydable et teck sur le tableau arrière.
Supports de pare-battage en acier inoxydable
Radio / lecteur CD JVC avec haut-parleurs Pioneer
Pare-battages et cordages
Équipement de mouillage
Ancre Trefoil en acier inoxydable de 15 kg
Maillon pivotant en acier inoxydable pour chaîne d'ancre de 27 mètres
Guindeau électrique Lewmar
Équipement de sécurité
4 gilets de sauvetage
Couverture anti-feu
2 extincteurs manuels
Système d'extinction intégré dans la salle des machines
Projecteur télécommandé
Système d'alarme de cale Johnson
Système d'alarme à gaz Nerus, nouveau logement à gaz et tuyauterie
Pompes de cale électriques et manuelles
Deux klaxons en acier inoxydable sur le toit du carrosse
Avertissement
Nicolle Associates offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
- Ce navire est exonéré de TVA en raison de son âge.
- Comme toujours, les photographies ne rendent pas justice, donc une visite est fortement recommandée.
- Ce bateau est disponible pour une visite sur rendez-vous.
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