Rondspant kotter 1250 GSAK

Ce cotre à fond rond est très adapté pour de longs voyages, beaucoup de luxe dans un navire classique. Équipé de 2 cabines, lit français, machine à laver et sèche-linge.

Vous recherchez un navire soigné et solidement construit comme un Elling, Linssen, Zijlmans, Bruijs, Pedro, Beeldsnijder cotre, Valk croiseur ou Zijlmans. N'hésitez pas à jeter un œil à ce cotre Bekebrede robuste. Équipé de tout le confort technique et très adapté pour un long séjour ou une résidence permanente à bord.

Général

Forme de la coque : construite avec la mer

Gouvernail : équilibré

Direction : hydraulique

Autre :

Le navire est équipé de trois quilles et peut donc parfaitement s'échouer. 

Ce yacht a été développé et construit pour un séjour prolongé et pour effectuer de plus grands voyages. Dans la conception, il a été tenu compte des canaux français, mais avec son CE-B et ses 2 moteurs, ce cotre est également adapté pour des eaux plus grandes.

Le premier propriétaire a investi 30 ans d'expérience avec des yachts à moteur et à voile dans ce yacht et a développé un yacht facile à naviguer et d'une beauté sans compromis. L'intérieur est par exemple en acajou du Honduras. Et pour cela, le bois provient d'un seul arbre.

Ce cotre Bekebrede est doté de quelques caractéristiques particulières.
Comme des treuils hydrauliques pour un amarrage facile, des arbres d'hélice dans des bains d'huile, des hélices à 5 pales, un accès latéral simple mais pratique dans la lisse. Une cuisine et une dinette non pas en bas du yacht mais bien en haut : au centre et avec un contact optimal avec le monde extérieur. Des passavants extra larges avec une lisse surélevée et un garde-corps pour une sécurité accrue.

Hébergement

Matériau, couleurs : Acajou du Honduras, moquette (2023)

Rideaux : lamelles

Espaces de vie : Cabine avant / Toilettes / Coin salon / Cuisine et dinette / Cabine arrière / Douche / Toilettes

Hauteur sous plafond : Cuisine : 190 cm / Cabine arrière : 188 cm / Cabine avant : 200 cm

Autre :

Machine à laver et sèche-linge 
Dimensions des lits : 

Cabine arrière : 200 x 140 cm 
Cabine avant : 235 (longitudinalement à la coque) x 265 cm 
Lit supplémentaire dans la dinette : 240 x 120 cm

Moteur, électricité, eau

Refroidissement : refroidissement par quille

Propulsion : hélices à 5 pales, arbre d'hélice lubrifié par bain d'huile (les joints ont été renouvelés en 2021)

Panneau de commande : Oui

Dynamo : 2 x 12 volts, 1 x 24 volts sur le moteur tribord, reconditionné en 2020

Eau chaude : Chauffe-eau 220V

Alimentation à quai : connexion à l'avant et à l'arrière du navire

Autre :

pont de diodes

Équipement

Garde-corps : garde-corps en acier inoxydable lourd sur une lisse ; le siège de poupe est également sur une lisse : arrière protégé et sécurisé

Palans : le palan peut être placé à bâbord ou à tribord dans le passavant

Autre :

Passerelle
3 x caissons de ventilation
4 treuils Lewmar ST65, dont 2 sont électriquement/hydrauliquement actionnables à tribord : vous tirez le yacht vers le quai, aucun effort !!
Dans le garde-corps/lisse, il y a des escaliers repliables des deux côtés (voir photo)
Le pont arrière est recouvert de teck
Mât d'appareillage en acier inoxydable sur le pont arrière, facilement repliable en raison de la faible hauteur de passage
La coque sous-marine a été sablée en 2016 et traitée avec un système Sikkens
Bordure en acier inoxydable lourde tout autour du yacht

Sécurité

Compartiment à gaz avec évacuation : Contrôle du gaz en 2024

Autre :

Essuie-glace, extraction de la salle des machines, détecteur de gaz

Type d'intérieur : Classique, chaleureux ; Acajou du Honduras, moquette (2023)

Couleur du revêtement : Vert