Knowles Custom Billy Knowles Express SF
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Waterfront Yacht Brokerage
États-Unis
| Marque | Knowles |
|---|---|
| Modèle | Custom Billy Knowles Express SF |
| Année | 2001 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$649 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche sportive |
| Longueur | 12.5 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Stuart, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 12.5 m |
|---|---|
| Bau | 4.27 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | QSB 6.7 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2013 |
| Puissance | 550 hp |
| Heures de moteur | 1260 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | QSB 6.7 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2013 |
| Puissance | 550 hp |
| Heures de moteur | 1260 |
| Réservoirs de carburant | 450 gal |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 80 gal |
Description
Le MO BETTA est un exemple époustouflant de l'artisanat légendaire de Billy Knowles—un express sportfish sur mesure emblématique, construit par Stuart, qui devient rarement disponible. En tant que vaisseau amiral de la flotte Knowles, elle présente une construction en bois stratifié et une puissance Cummins fiable (remotorisée en 2013 avec des affichages SmartCraft), offrant des performances exceptionnelles et une longévité. Entièrement équipée et prête pour les tournois, elle dispose de bras Rupp, de viviers à appâts sur le pont, d'un lance-roquettes, d'électronique Simrad (2023), de sonar Omni, d'un pont en teck et de planches de recouvrement, et d'une réfrigération en acier inoxydable. À l'intérieur, elle offre tout le confort d'un foyer avec climatisation, une salle de bain complète et une douche, une cuisine, un salon et un lit avant. Le MO BETTA est prêt à l'emploi et prêt à pêcher ou à naviguer avec style.
Électronique
2023 Deux (2) écrans Simrad NSO evo3S de 19”
2023 Écran Simrad NSS evo3S de 12”
2023 Écran Simrad NSO evo3S de 16” pour la tour
2023 Radar à ouverture de 10kW 6’ Simrad
2023 Pilote automatique Simrad AP44
2024 Transducteur Airmar 599 3kW (installation CME)
2023 Radios VHF Icom (tour et poste de pilotage)
2023 Caméra de vision nocturne Syonix
2023 Caméra de salle des machines
Sonar Omni
Système stéréo Fusion
Enceintes JL Audio
Écrans multifonctions Garmin
Écrans moteur SmartCraft (Cummins)
Radio VHF
GPS / Traceur de cartes
Sondeur / Détecteur de profondeur
Équipement de pêche
Tourelle American Yachts
Lanceur de fusées 2023
Outriggers – Rupp triple étendeur
Rigger central
Supports de canne à dragage Palm Beach Towers (montés sur les jambes de la tourelle)
Bobines électriques de teasing dans le hardtop
4 prises de bobines électriques (2 de chaque côté)
Livewell de tableau arrière
Plomberie pour deux livewells sur le pont
Rangement de matériel – cockpit
Furuno CSH-8 Omni Sonar (installé en mai 2024 par Willis Custom Yachts et CME)
Cockpit
Sol en teck et planches de recouvrement
Lanceur de fusées 2023
Grand congélateur de cockpit
Boîte à boissons réfrigérée de cockpit
Plomberie pour deux viviers de pont
Vivier de tableau arrière
Tiroirs à matériel et rangement
Système de lavage, eau douce et eau salée
Caméra de cockpit (2023)
Pont et Coque
Construction de coque en moulage à froid
Rebord de faux teck
Chaise de barre Scopinich en faux teck
Éclairage LED 2022 dans tout le bateau (intérieur, extérieur, sous-marin, barres de lumière)
Enceinte en Isinglass complète 2022 avec couvertures en maille
Couverture de cockpit 2024
Ombre de cockpit 2023 avec poteaux en fibre de carbone
Couverture de barre de tour 2023
Peinture de fond (février 2025)
PropSpeed sur les gouvernails, roues, arbres (février 2025)
Jeu de pales de rechange
Transmissions ZF 2:1
Roulements de coupe Krypto Quiet 2025
Isolateurs et alignement du moteur 2025
Joint de gouvernail 2023
Intérieur
Climatisation (Salon, Cabine, Douche, Salle de bain)
Réfrigérateur du salon
Micro-ondes
1 Salle de bain complète avec douche
V-berth avant
Assises du salon
Nouveaux textiles 2022 – intérieur et extérieur
Revêtement de sol en teck dans le salon
Meubles en acajou
Papier peint en herbe naturelle/tan 2023
Climatisation du poste de pilotage (2023)
Moteur et Mécanique
Moteurs Cummins QSB 6.7 550hp jumeaux (remotorisés en 2013 avec SmartCraft), 1260 heures.
Générateur Phasor 6.5 kW de 2001 – environ 1 615 heures
Batteries 2023
Capacité de carburant : 450 gallons
Capacité d'eau : 80 gallons
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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